녹산공장 생산라인 설계했던 사람중의 하나 입니다.
525V와 520V는 엔진과 트랜스액슬까지 통째로(일명 앗세이) 닛산서 가져왔고, 518과 520은 부품 가져와서 녹산공장서 조립했던 것으로 기억되네요.
워낙 오래전 이라 기억이 가물가물...
회사에서 과장 이상은 520 이상, 대리는 518 강제로 사게 했었는데 전 주임이라 안사고 잘 피해갔습니다.
그때 계약만하고 연말까지 차 안받고 버티다 나중에 계약취소한 선배들 많았죠.
IMF라 삼성차 망하는거 거의 기정사실처럼 되었던 시절이라
