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640d와 2.0 528i 주행 질감

(14) 이미지

25.02.25 11:30 추천 0 조회 1286

수정 25.02.25 11:57

짐승남이다

640d넘 굼뜨네요 출발도 4기통 휘발유 528i보다 굼뜨고 빠릿 빠릿 했던 2013년식 4기통 터보 528i 괜히 판듯 차고도 엄청 낮고 준비엘 배기 되어 있었는데,,,, 6기통 디젤 넘 굼뜨는 느낌 인데요 점잖은건 싫은데,,,

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4기통 2.0 528i

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6기통 디젤 640d

게시물을 뉴스에 인용 할때는 보배드림 출처를 밝혀주세요.

열기 댓글 14 쓰기

도길짜초반 토크허용범위 여유이쓸듯보이것같아여 또 일부안전성도 있습니딘 악셀반음첨 넘빠르면 사고위험도가 크는 섬세한 디테일부분까지 신경흐는부분이기도 하는듯보입니다
여성운전자들이 성격급해서 첨 잘나가는
차가좋다하지만 저속에서 사람이나 운전습관이 더 빨리가야한다는 ㅇ잘못된 운전의 습관이 더 안좋아진다는 연구결과 사람심리도 보여진등 비엠이 첨 토크에서가ㅈ아니라 후빨이 더 마력이 발휘하네여
M3가 그런성향이 한층운전 재미가
60되면 쭈우욱가는 질감은 정말 조아여
비엠이여 ㅋㅋ

BMWM기여워25.02.25 11:41신고
댓글

역시 해박 하십니다!!
640d 주행질감 툭툭 치고 나가진 못하지만 알피엠 1800-2000에서 발휘하는 멧돼지 같은 힘 의외로 올뉴 300c 디젤도 악셀 예민 ,,, 작게 크르릉 대면서 초반 스타트 빠름 f10 520d와 비슷

짐승남이다25.02.25 11:50신고

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M550이 초반빠르지만 M5가 후빨에서 그냥 밀고가는데 영상도ㅈ있습니다 ㅋㅋㅋ

BMWM기여워25.02.25 12:00신고
댓글

그렇군요 에궁 시내주행만 하니 그런가 봅니다 짧은거리를 폭발력 있게 가는 맛을 알다보니 후발에서 힘을 몰 랐네요 ^^

짐승남이다25.02.25 12:05신고

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마력이 높으면 토크를 넘높이면안됨 ㅜㅜ
토크가넘높이면 엔진 무리가갑니다 어느정도 속도에서 엔진최다힘을주면 마력으로 가야 엔진이 성능발휘가 됩니다 M550이
초반 그냥 고상능지향적인면에서 초반에서만느끼는거고 후빨에 느립니다
더빠르면 M5가 초반 느리지만 토크여유있게 허용범위잡고 어느정도만 힘주면 마력에서 출력이 상승하게됩니다 ㅋㅋ

BMWM기여워25.02.25 12:00신고
댓글

아,,,근데 4기통 528i 가 6기통보다 응답력이 빠른 느낌이요 6기통은 넘 부드럽기만 한듯요 먼가 추임새가 긴 느낌

짐승남이다25.02.25 12:15신고
댓글

@짐승남이다 세단이 넘 굼뜨것보다 살착 빠른응답이 더 좋을수 있겧네여 6은스포츠성이라 자체가 초반넘 빠르게잡는것보다 후빨에서 발휘하는 스포츠성의 의미가 잏기도한듯여 세단은 빠르게 가는것보다 안전적으로 좀더부드러운 성향으로가는부분에서 그럴것같기도 하고여

BMWM기여워25.02.25 12:22신고

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30만키로 다되가는 디딸이면
컨디션이 좋을수가 없자나여

abenbenz25.02.25 12:02신고
댓글

10만 뛰었네요 640d요

짐승남이다25.02.25 12:08신고
댓글

독일디딸 안타보셨슴?

Leezo25.02.25 17:10신고

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그냥 터보렉

아도케타25.02.25 12:16신고

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요즘국산짜 도길비엠 타보고 악셀 바꾼거라고 하네요 ㅋㅋ

BMWM기여워25.02.25 12:18신고

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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

검이승이25.02.25 12:51신고

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파워페달 장착하면 초반 굼뜸이 좀 사라집니다. 그래도 삼천6기통 디젤은 토크빨 무시 못하죠~~

대박이코앞에25.02.25 16:44신고

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