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항공/해운/철도

어제 익산역에서 ktx를 탔는데 궁금한게 있습니다.

(10) 휴대전화

21.12.25 02:41 추천 0 조회 1811

747FOjung

출근하려고 ktx를 탔는데 엄청길어서보니

2대를 연결했다고 해야하나요?

운전석이 총 4개가 되더라고요.

이럴때 뒤에 운전실은 중립을 걸어서 따라오게

하는건지 아니면 앞차량에서 원격으로 출력을

올릴수있는지 궁금합니다.

게시물을 뉴스에 인용 할때는 보배드림 출처를 밝혀주세요.

열기 댓글 10 쓰기

뒤에것도 힘쓰고 따라갑니다. 사람도 탑승해있어요

구르다바퀴21.12.25 03:45신고
댓글

하긴 그 긴 열차를 앞차 동력만으로 끌고간다는것도 웃기긴 하네요ㅎㅎ

747FOjung21.12.25 04:07신고

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중련편성 보셨군요 ㅎㅎ
익산역에서 KTX산천 두 대가 붙어있는걸 보신거면, 호남선과 전라선 열차가 합쳐진걸 보신겁니다.
목포/광주송정-용산/행신 오가는 호남선 KTX-산천과
여수엑스포/전주-용산/행신 오가는 전라선 KTX-산천 열차가
익산역에서 비슷한 시간대에 만나 중련열차로 결합하고서 용산/행신으로 갑니다.

이렇게 두개 편성 열차가 결합/분리되어 운행되기 때문에 두 열차에 모두 기관사가 탑승해 있습니다^^

엘루디아나21.12.25 21:52신고
댓글

아..출발역은 다르지만 목적지가 같으면 중간에 겹쳐지는곳에서 그런식으로 가는군요ㅎㅎ
아이디어가 좋네요ㅎㅎ 감사합니다^^

747FOjung21.12.26 00:45신고
댓글

그럼 익산역 이라는 중간 지점에 만나서 앞뒤에 있는 커버 같은걸 떼어 내고 그리고 열차를 합쳐서
앞쪽에 계신 기관사 분이 운전을 해서 서울로 온다는 말씀 이신가요 ?
중간에 연결을 할려면 꽤 시간이 걸릴것 같은데요 ? 40피트 트레일러 연결 하는것도 시간이 걸리는데
사람이 타고 있으니 충격을 줄이려면 엄청 살살 해야되고 그리고 에어 , 유압 , 전기장치 연결
그리고 정상 작동을 하는지 확인 , 그리고 기능확인 등등 꽤 시간이 걸릴것 같은데 승객이 탑승을 해서
이렇게 가능 할까요 ?

다목리21.12.26 09:02신고
댓글

@다목리 음...먼저 도착한 한대가 벌리고 있고 다른한대가 천천히 부드럽게 뒤로 박으면 둘이 아주 꽉 합체합니다
충격은 크지도않고 자동으로 열리고 벌려서 합체합니다 1분걸릴껄요?

구르다바퀴21.12.26 09:27신고
댓글

@다목리 실제 익산역에서 1번 열차가 정차하고 중련 편성을 위해 대기했다가 2번 열차가 와서 체결하고 용산 방향으로 출발하는 것 까지 전 과정이 담김 영상을 첨부합니다. 생각보다 오래 걸리지 않습니다^^

https://youtu.be/usb4LMF3L2Q?t=321

엘루디아나21.12.26 13:41신고

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복합열차.. 예전 새마을호 pp시절에도 꽤있었어요.,.

ABS1534721.12.26 12:07신고

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엘루디아나님 감사합니다. 친철한 영상을 올려 주셔서 궁금한게 해소가 되었습니다.

다목리21.12.27 01:40신고

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와 이렇게 연결을 하네요 전 뚜껑을 까고 그리고 복잡하게 연결을 할줄 알았는데 그게 아니네요
뚜껑도 자동으로 열리고 그리고 연결 부위도 앞 으로 조금 더 튀어 나오네요 그리고 굉장히 살살 갈줄 알았는데
그냥 가서 들이 받네요 그랬더니 연결이 되면서 공기가 빠지는 칙 소리가 나면서 연결이 되네요
이렇게 하고 나서 그럼 전기 또는 조종계통은 어떻게 연결을 하죠 ? 유압 , 에어 , 전기 , 통신 이런건 따로 밖에서
연결을 안해도 되는가 봅니다 ?

다목리21.12.27 01:48신고

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