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항공/해운/철도

국내 단 1대만 남은 B747-400 PAX (Feat. OZ)

(23)

22.01.13 05:22 추천 54 조회 12409

ASIANA AIRLINES

B747-48E

HL7428

99년 도입이래 현재는 중국 장춘 노선에만 고정 투입 중입니다.

그리고 이제는 국내에 유일하게 단 한대 남은 747PAX기 이기도 합니다.

이르면 올해, 늦어도 내년까지 퇴역한다는 이야기가 도는데,

퇴역전에 타보고 싶지만 장춘을 갈일이 있어야..

아시아나 전성기 시절의 HL7428.

게시물을 뉴스에 인용 할때는 보배드림 출처를 밝혀주세요.

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+_+

Laika22.01.13 08:08신고

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- + -

가슴도치랑22.01.13 10:00신고

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전 다행히 400, 8i 모두 타봤네요 ㅎㅎㅎㅎ

몸탐정코난22.01.13 10:52신고
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저는 400만 타봤습니다. 8i도 어떨지 궁금하네요 ㅎㅎ

XK22.01.13 14:44신고

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어떻게...한노선에만 고정적으로가는지...

곰탱이pooh22.01.13 11:40신고
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장거리 노선에 투입시키기엔 이젠 오래됐기도했고 탑승률+화물적재량도 고려해서 장춘 및 난징에 주로 가더라구요.

XK22.01.13 14:46신고

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747은 단 한번도 못타봤네요

F1질주자플라잉스퍼22.01.13 12:01신고
댓글

저는 딱한번..

XK22.01.13 14:47신고
댓글

저는 여러번 타 봤습니다. 오리엔트 타이 라고요 정말 다 썩은 기체 입니다.

저 기체를 퇴역 시키는 이유는 더 이상 쓰면 사고가 날까봐 그럴까요 ? 아님 기름을 많이 먹어서
그럴까요 ? 비행기 새로 사면 오히려 새 비행기 값이 더 들텐데요

다목리22.01.13 19:12신고

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747의 저 새의 머리마냥 튀어오른 어퍼뎈은 진짜 하나의 아이콘같습니다. 앞으로 저렇게 아름다운 형상의 기체가 또 나올 수 있을지

mitch22.01.13 13:03신고
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공감합니다. 괜히 여신이란 별명이 붙여진게 아니죠.

XK22.01.13 14:47신고

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2003년에 인천 시드니 노선 타본 경험있네요.
편안했습니다.
특히 가운데 열 좌석이 5개였나 암튼 사람 없으면 팔걸이
다 올리고 침대처럼 누워서 갔습니다.ㅎ

아빠뚱땡이22.01.13 13:08신고
댓글

와 저는 시드니노선은 항상 777만 걸렸었는데..

XK22.01.13 14:47신고
댓글

중국도 해외 입국자들은 3주격리입니다. 코시국에 해외여행을 한다는건 결코 쉬운게 아니죠.

XK22.01.13 17:21신고

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7428 비즈 2년전인가 3년전에 홍콩에서 돌아오면 타봤는데 창문이 작지만 380보다 쾌적하고 좋더라구요

구르다바퀴22.01.13 15:13신고
댓글

오히려 옛 기재들 시트가 더 푹신푹신해서 좋은것 같습니다.

XK22.01.13 17:22신고

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제가 777에서 747로 기종전환하고 화물기만 당첨되다가 두달만에 승객335명태우고 시드니로 비행했던 기체라 볼때마다 정이 갑니다.

747FOjung22.01.14 01:18신고
댓글

777이였다면 한번쯤은 기장님이 담당하셨던 날에 제가 탑승했었을 수도 있겠네요 ㅎㅎ 저는 A350 도입되기전엔 매번 777만 당첨이 됐었습니다. 어쩌다 가끔씩 B744 콤비기도 투입된 날이 있었다는데 그런 운(?)은 저에겐 주어지질 않더군요 ㅎㅎㅎ

XK22.01.14 08:58신고

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코드1이 400 아니었던가 했는데 올해부터 747-8로 변경이군요. 딱 한 번 타봤던 기억이 있네요.

아기공룡둘째Jr22.01.14 01:59신고
댓글

저도 딱한번 타봤습니다. 비록 오래됐어도 나름의 묵직함이라고 해야하나.. 그런 매력이 있었습니다.

XK22.01.14 09:00신고

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지금은 서 있기만 하네요...

나도한입만요22.01.14 16:57신고
댓글

18일날 장춘행에 투입되겠네요

XK22.01.15 04:59신고

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저도 400타고 하노이 가봤네요..

청풍대대22.01.15 03:42신고

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