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항공/해운/철도

5호선 1호차 임무교대...^^

(10) 이미지 휴대전화

22.02.09 16:04 추천 1 조회 3619

스포티지2005

게시물을 뉴스에 인용 할때는 보배드림 출처를 밝혀주세요.

열기 댓글 10 쓰기

쌔삥좋네요

개밥장수22.02.09 19:04신고

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옆에 구형열차는 멀쩡하기만하면 2040년까진 볼수있을듯유 그때가서 또 멀쩡하면 2080년까진 거뜬힐텐데

적자라면서 신형열차 지르는건??

kygo22.02.11 00:26신고
댓글

법에 내구연한이 명시되어 있습니다. 이명박 정부시절 공기업 선진화 정책에 따라서 내구연한 및 정비주기를 늘려서 안전을 후퇴 시켰지요!!

모든 기계는 마르고 닳도록 쓸 수 있는 것이 아닙니다.

그리고 적자라면서 열차구입이 늦어져서 대형사고 나면 책임 지실 수 있습니까??

적자 원인은 제대로 파악하시길...

해즈22.02.11 15:35신고
댓글

고처쓰는것도 정도껏해야겠죠.
정작 중요한건 어렵게 고처쓰는거보다 새로뽑는게 비용이 적게든다는군요~

abcdcbabcd22.02.12 15:25신고

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두대다 같은 회사는 아니죠?
열차대해서 잘모르겠네요 ㅠ

삼성퇴직자자22.02.12 22:31신고

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우진산전과 로템입니다...^^

스포티지200522.02.13 08:43신고
댓글

아 그렇군요 같은브랜드에 신/구형이 같이 있었으면 좋았을텐데 10년전과10년후의 변화된 모습을 보고 비교가 되면 좋을뜻 싶네요
혹시 같은 브랜드의 10년전 장비와 10년후 장비의 자료가 있었으면 부탁드립니다

삼성퇴직자자22.02.13 14:45신고
댓글

@삼성퇴직자자 죄송합니다. 이 사진만 있습니다...^^;;

스포티지200522.02.13 18:31신고

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5호선 유독 시끄러웠는데..

뻘글로원수22.02.25 16:03신고

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이제 몇년 후엔 ABB의 구동음도 들을 수 없겠네요.

2700델타엔쥔22.05.11 23:30신고

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