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항공/해운/철도

1999년 4월 대한항공 MD-11F 화물기 상하이 추락사고 교신

(7) 이미지

14.03.14 11:58 추천 1 조회 4692

권피디

중국은 미터법을 사용하는데 1500미터를 1500피트로 착각....

게시물을 뉴스에 인용 할때는 보배드림 출처를 밝혀주세요.

열기 댓글 7 쓰기

whoop whoop pull up 섬뜩하네요

뻘글로원수14.03.14 13:20신고

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저건 빼도박도못하고 조종사실수였네요.ㅎㄷㄷ

83년돼랑이14.03.14 20:33신고

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ㅎㄷㄷ

포르쉐마칸14.03.15 09:59신고

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댓글

제생각도.... 그건 가장 큰 문제인듯 싶네요. 통일성이 없으니... 헐..

능동주유소14.03.17 18:16신고

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제가 방금 어떤 사고 관련 블로그를 봤는데..
조종 불능상태가 지속되면서...
비행운행기록블랙박스는 완파되서 알수가 없고...
교신만으로 판단...
뭐 확실한 증거 없이.. 그냥 조종사실수만으로 몰아간것 같은데요..
참..이거 조종사들만 억울한 죽음 당하신거 아닌지.. 참..

능동주유소14.03.17 18:29신고
댓글

중국 측에서 미터를 피트로 말한 부기장의 말만 가지고 조종사 착각으로 몰아갔죠.

대부분은 피트를 사용하는데 중국을 비롯한 소수 공항만 미터 사용~

하지만 늘 피트만 사용하던 조종사들이 긴박한 상황에서 말이 잘못 나왔을 수도~~

비행운항기록장치가 완전 박살나버려 왜 실속이 일어났는지는 알지 못했죠.

쉘든14.03.17 19:00신고
댓글

@쉘든 아.. 진짜 몰랐던 묻혀진 사건이 되어버렸군요

능동주유소14.03.17 19:23신고

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