활주로에 들어서서

항공/해운/철도

(90) 이미지

14.06.13 16:44 추천 27 조회 30201

737FO

활주로에 들어가서 이륙허가를 받기전입니다 @홍콩 첵랍콕 에어포트

게시물을 뉴스에 인용 할때는 보배드림 출처를 밝혀주세요.

열기 댓글 87 쓰기

댓글

조종은 아니지만, 군에서 정비경험있고
항공기계공학 석사하고 있습니다. 항공기가 추락하거나 문제가 생겨서 사망할 확률은 그 해당 항공편을 탑승하기 위해 공항으로 이동하다가 교통사고나 다른 원인으로 사망할 확률보다 적습니다.

항공기가 무조건 안전하다. 라고 말하긴 어려운 감이 있고, 누구나 무서워하겠지만 믿고 탑승할만큼 안전한 운송수단입니다. 항상 조종사분들께 감사드립니다.

4륜드럼14.06.19 13:23신고
댓글

비행기가 상공에서 흔들려서 추락한경우는 거의 없거나 아예 없습니다. ㅋㅋ 걱정마세요

737FO14.06.20 12:45신고
댓글

운항이힘들정도로 날씨가안좋다면 접근하는비행기는 다른공항으로회항하구요(이미 이륙할때 이거 계산해서연료주유함...)이륙하는항공기들은 전부다 비행취소됩니다..그리고 비행중에는 기류로인해 추락할확률이적죠...

레이오너14.06.22 03:09신고

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멋집니다!

Downhiller14.06.19 10:38신고

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x-plane 같은 시뮬레이션 게임 정말 잘하시는 분들 , 유투브 동영상에서 보게되는데요.
그런일이 있으면 안되겠지만 위기상황에서 실제로 게임만 하던분들이 실제항공기 이착륙 가능할까요?
게임에서도 진짜 기장처럼 여러스위치 키고 끄고 하면서 하더라구요,
그냥 궁금해집니다. ^^

로메오복서14.06.19 10:45신고
댓글

네, 가능합니다. 그리고 관제탑과 연락만되면 일반인도 오토버튼만 뭐하면 가능하다던데...

시뮬레이션 대회해서 많이 뽑아간다기도 한답니다 ^^...직접 들은거라..유툽에서..

M6Dos총장14.06.19 16:10신고
댓글

@M6Dos총장 그렇게 되면.. 기장 하기 쉽겠어요~

스네처14.06.20 22:33신고
댓글

@M6Dos총장 풉..

넌나에게모욕감을줬엉14.06.21 12:38신고
댓글

답변드리면 절때 안됩니다. 플심이 실제 비행기와 유사한다고해도, 프로시져가 달라서 안되고요, 일반인이 관제탑이랑 연락해서 오토버튼만 누르면된다...말도 안되는 얘기입니다. 오토파일럿으로 잘 날고 있는 비행기가 버튼 몇개로 착륙할까요? 아니거든요 쉽게 말씀드려서 고속도로에서 크루즈컨트롤(이것도 오토주행의 기능이겠죠)로 달리던 차주가 사망하여서 옆에 있던 3살짜리 아기가 자동차 컨트롤을 이어받아서 무사히 톨게이트 지나고 인터체인지를 빠져나가서, 일반도로에 신호 받고 아파트 지하주차장까지 들어와서 주차하고 시동끄고 나오는 정도라고 비유하면 될까요? 오토파일럿은 자동차의 크루즈 컨트롤처럼 운행의 수백가지 업무중 한두가지만 대신해 주는것입니다 참고로 시뮬레이션 대회에서 조종사 뽑아가는건 금시초문입니다.

737FO14.06.20 12:36신고
댓글

플심 2004부터 X까지 개발시에 테스트 햇던 사람이고 플심 매니아지만, 아무리 현실감있게 하더라도 절대로 실물 항공기 조종 불가능합니다. 항로를 일일히 컴퓨터에 집어넣고 소위 오토 눌렀다해도 사람의 손을 거쳐야 합니다.....

날씬날씬14.06.20 15:43신고
댓글

@샥스 기본적 항공개념이 아니고요. 시뮬은 그냥 시뮬일뿐입니다 ㅎㅎ 저는 집에 가상 칵핏 구현해서 하는데 실 비행기랑 차이 100%입니당..플심은 그냥 재미로 한다고 보심..물론 플심에서도 실제 비행기 칵핏 실구현한거 구매해서 실제 비행기 조종하는거랑 거의 동일하게 할수는 잇습니다만..

날씬날씬14.06.21 23:38신고
댓글

그럼 오락실에서 이니셜D 게임 하는 꼬꼬마 애들은 현실에서 드리프트 하고 다니게요?..ㅎㅎ

TheNEO14.06.22 14:32신고
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야게임 잘 하면 실전 섹1스도 잘 하나요? 같은 질문이네요

폭력부장관14.06.28 08:23신고

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답변 감사합니다. 게임 잘하는분들도 대단하군요. ^^

로메오복서14.06.19 16:16신고

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잘 보고 갑니다~

후풍식탐14.06.20 02:11신고

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와...

하얀피14.06.20 13:01신고

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와...미사일 버튼 어디있나여.ㅋㅋㅋ

미니레이서14.06.20 13:15신고

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우와.....

아기자동차뿡뿡14.06.20 13:28신고

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제친구가 이륙하기전 GPS로 해봤던거인데

300km정도 나온다고 하더라구요..

왕마후라스팍흐14.06.20 16:44신고
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같은 기종이라도 항공기 무게, 그날의 기온, 기압, 공항 고도에 따라 다릅니다.. 더 큰 항공기는 300키로 정도 나올것입니다.

737FO14.06.20 19:10신고
댓글

@737FO 좋은정보감사합니다.

왕마후라스팍흐14.06.21 15:02신고

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어잌후 멋지시네요~ 궁금한게 하나있는데요..
헤드라이트 뭐가 보이나요?? 워낙 약해보여서요.. 그냥 표시등인가해서요

아이피타임14.06.20 19:30신고
댓글

이착륙할때, 활주로 비추는 라이트입니다. 혹은 게이트에서 활주로 갈때 앞을 비추는 택시라이트도 있고요, 이륙후는 다 필요없으니 끕니다.

737FO14.06.20 20:44신고
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앞 날개 앞에 대빵 큰 라이트 잇어요..고놈아.... 눈 직빵으로 보심 실명합니다 ㅎ

날씬날씬14.06.21 23:40신고

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우와!! 진짜 멋집니다.
그래도 기장, 부기장 문제가 있을시 게임 해본 사람이 안해본 사람보다 그나마 나을정도?? 수준이겠죠..
아무튼.. 멋집니다!!

스네처14.06.20 22:33신고

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그런데.. 궁금한게..
하드랜딩이 조종이 미숙해서가 아니라.. 이탈방지? 차원에서 일부러 한다고 들었는데.. 정말인가요?
그리고 지금은 폐쇄된 카이탁 공항은 정말.. 고난이도가 많죠?

스네처14.06.20 22:35신고
댓글

글쎄요 정말 짧은 활주로가 아닌하에 하드랜딩은 미숙해서 발생하는 것이 대부분 맞는데, 실력있는 사람도 그날의 바람 컨디션때문에 하드 랜딩이 되기도 합니다. 카이탁은 제가 비행을 시작하기 훨씬 전인 90년대 말에 폐쇄되어서 모르겠네요 ...;;

737FO14.06.21 00:31신고

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시승하고 싶어요.. ㅎㅎㅎ

순정좋아14.06.21 10:12신고

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대단한 분이시네요... ㅎ

마산창투14.06.21 21:14신고

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요즘도 답글 다시는지 모르겠지만
전에 미국 가서 착륙할때 바람이 엄청 불어서 앞 뒤 좌 우로 비행기가 정말 심하게 흔들렸습니다.
흔한 말로 땅 보였다가 하늘 보였다 했고
랜딩을 3번 실패하며 착륙 시도하는데 주변에 수대의 비행기들이 공항 주변을 선회 하고 있었는데
아마 우리 비행기한테 착륙 순서를 양보해 주고 있는듯 했습니다.

저는 직감적으로 비행기에 문제가 있나? 생각한것이 위의 상황도 그렇고
승무원들도 얼굴이 굳어져 자리에 앉아만 있었고 기장도 왜 계속 착륙 실패하는지에 대해 설명이 없었거든요.
그 3번 실패하는 동안 정말 기내는 완전히 적막 상태에 사람들의 신음 소리 (고막 손상)
그리고 적막 상태에서 미칠듯한 아이들의 울음 소리.. 이것 때문에 공포감이 극에 달했습니다 ;;

궁금한게 비행기가 터뷸런스나 위 같은 기상 등의 악화로 인해
고도가 급속히 내려가거나 착륙시 좌우 앞뒤로 심하게 요동치는 상황에 기장 이하 승무원들은
그것이 일상적인 일로 치부가 되어 그냥 흘러 넘기는 상태인지 (위의 기장이나 승무원 처럼)
아니면 그 상황에서 다른 행동 사항이 있는지 궁금하네요.
기장이하 부기장도 위의 상황에서 대처를 어떻게 하는지요..

저는 그 날 이후로 제주도 갈때도 배 타고 간적도 있고
비행기 타는것 특히나 작은 비행기.. 는 정말 너무 타기가 싫네요.
그전에는 아무 거리낌없었고 오히려 즐겼었는데요..

goodnavers14.06.21 22:47신고

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제친구도 파일럿인데 320몰고 있습니다

대양해병14.06.21 23:03신고

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오랫만이시네요, ㅎㅎ 항상 글 기다리고있습니다. ㅎ

응사미114.06.21 23:15신고

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정말 멋있습니다 .. ㅎㅎ

독일산청년14.06.21 23:29신고

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멋지십니다

베엔츠14.06.22 18:44신고

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이륙보다 착륙이 더 어렵지 안나요?????

시들어가는존슨14.06.22 21:11신고

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잘 보았어요 ~~~

boyscout14.06.28 17:27신고

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좋은 자료 잘 보았습니다.~

카고쟁이14.07.17 11:51신고

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