27보1239

1997년식 닛산 실비아  모델을 판매합니다.

》정식차대+넘버차량 임을 강조
》RPS13 후기형.. SIL80 드리프트 풀셋팅 차량임을 강조

▶본 차량상태..

- 무사고 운행

- 가격 절충 가능

- 90,000Km 실주행

- 고품격 베이지색 바디

- 깔끔하게관리된 내/외관

▶시공 내역
- 엔진 오버홀 완료

-350z 6단 미션스왑

- GP스포츠 하이퍼너클+D-MAX 어덥터/조향각 50도 이상

▶튜닝내역
- 가레트 2871rs 터빈
- 그리디 로커암 스토퍼
- 왈브로 250cc 연료모터
- NGK 레이싱 열가9 플러그
- S15 SR20DET (가변캠엔진)
- hks 레이싱타입 2 블로우밸브
- 사드 550cc 인젝터+연료압 레귤레이터
- 제로엔지니어링 86.5mm 보어가공 블럭
- 토메이 in 256 , ex 256 폰캠 + 1.5t 메탈가스켓
- 말레 86.5mm(0.5mm 오버사이즈) 단조 피스톤
- s14후기형 MT ecu + kuk`s apg 롬맵핑 hi 1.5bar 사용시 다이노팩 360마력 , 50토크 ( 그래프보유 )

- 카자마 텐션로드
- 프론트 강화스테빌
- 프론트 S15 하체 교환
- 토메이 프론트 스트럿바
- 이케야 타이로드앤드+이케야앤드볼 
- HSD 주문생산 15단 조절식 쇼바 , 프론트 8kg , 리어 6kg

- 종감속 4.383
- 강화 미션마운트
- 쿠스코rs 2way LSD
- 니스모 트윈클러치 + 오페라 실린더
- 350Z 6MT 미션스왑 (니스모크로스6속 보유중)

- 오일캐치탱크 제작
- 삼코 라지에이터 호스
- 코요 대용량 라지에이터
- 그리디 대용량 인터쿨러
- 냉각수 브리더 탱크 제작
- 파워오일 리저브 탱크 제작
- 그리디 대용량 오일쿨러킷 + 얼스피팅

- 쿠스코 사이드스핀턴 노브
- GTR34 M-spec 4피스톤 + 리어브레이크 업그레이드 킷 드리프트용

- RPS13 후기 스포일러
- 쿠스코 4점식 롤게이지
- 프론트 30MM 오버휀더
- 볼크 TE37 17인치 9.5J 12 10J 12 RS2 245-40-17
- 유라스 풀 에어로파츠 (프론트,사이드,리어,본넷)
- S13 페이스 변경 (SIL80) 프로젝션 타입 라이트+스트로브/D-MAX 크리스탈시그널

- 백파이어 시스템
- 아펙시 터보 타이머
- hks EVC4 부스트컨트롤러
- 파이오니아 MP3데크 + 프론트 스피커
- 모모 350파이 레드스웨이드 반마이너스 핸들

- 니스모 기어노브
- 레카로 버켓시트 운.조
- 가나돌 전동식 사이드미러
- 밀키베이지 전체도장 및 몰딩교체

▶판매자의 한마디
용인APG에서 주기적인 정비.관리하던차이며 1.2바로 8~90%주행을 했기에 상태자부합니다
케미컬유 최근에 풀교환되어있습니다..구조변경 및 종합검사 완료 차량입니다

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자써비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.

▲판매자:  조한영 ☎  010-2800-8070 (언제라도 상담 가능합니다.)

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━        
▶차량 구매전 꼭 확인해야할 것들
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
》 필수 확인 사항        
- 사고 경력이 있는지? 사고이력조회하기        
- 엔진,미션 등 차량의 전반적인 상태는 어떠한지?        
- 기재한 옵션들이 모두 맞으며 정상으로 작동하는지?        
- 어느 부위에 사고가 났으며 처리는 어떻게 되었는지?        
- 현재 갈아야 할 부품과 수리할 곳, 교체할 곳은 어디인지?        
        
- 자동차세 일할 계산, 빠뜨리지 마세요.        
  계약서 작성시 서류지급일과 차량인도 예정일을 꼭 확인합니다.        
  기타 매매 자동차의 좋은 점 및 나쁜 점을 설명해 달라고 요청합니다.        
  차량상태 확인, 원부 조회 등 위의 절차의 끝나면 계약서를 작성하세요. (계약시 필요한 서류 하단 참조)        
        
- Tip 자동차세 일할 계산이란?        
  매매일자를 기준으로 자동차세를 분할 납부할 수 있게 지방 자치단체에 신고하는것을 말합니다.         
  이렇게 되면 매매일자를 기준으로 매도자, 매수자가 공평하게 자동차세를 나누어 낼 수 있습니다.        
        
》최종확인 사항        
- 자동차 보험을 신규로 가입하거나 차량 대체를 합니다.        
  계약과 동시에 꼭 자동차 보험에 가입하세요. 명의 이전 시 보험가입증명서는 필수 서류이기 때문입니다.        
  또 아직 소유권 이전을 하지 않은 상태에서 운행 중 사고가 나게 되면 매도자에게 책임이 전가될 수도 있기        
  때문에 꼭 계약함과 즉시 보험에 가입해야 됩니다.        
        
- 계약 직후에는 바로 명의이전을 하세요.         
  매수자는 15일 이내에 명의 이전을 해야하고, 그렇지 않으면 최고 50만원까지의 과태료가 부과됩니다.        

▶ 매매 계약시 필요서류        
        
》매도인        
1. 성능검사표       
2. 자동차 등록증    
3. 자동차 매매계약서 
        
》매수인        
1. 도장         
2. 주민등록등본(동사무소)        
3. 자동차종합보험 가입증명서

▶주의할점        
》모든 증명서는 원본이어야 합니다.        
》양도증명서를 발급 받을 때 검인도장이 찍혀있는지 확인하시기 바랍니다.       
》중고차 매매상사를 통해 구입할 때는 반드시 '관인매매계약서'로 계약해야만 향후 계약내용에 관해 법적으로        
  받을 수 있습니다.         

▶매매상사 거래시 책임소재 명확히         
매매업자를 통해 중고차를 구입한 후의 문제 발생을 방지하기 위해 추후 발생하는 문제들에 대한 책임 소재를        
명확히 하는 것이 중요합니다.국내 중고자동차 관리규정법상[제4조(하자담보 책임)에서는 양수인(차량을 구입        
하는 사람)은 자동차를 인수한 후에는 이 자동차의 고장 또는 불량 등의 사유로 양도인(차량을 파는 사람)에게        
그 책임을 물을 수 없다] 라고 명시되어 있어 법적인 소송이 불가합니다.        
        
만약에 차량을 구입할 때 문제가 제기된 내용들은 계약서의 특약사항에 지적사항을 명시하고 그 내용에 대한         
A/S나 책임을 지겠다는 내용을 서로간의 합의 아래 작성하는 것이 좋습니다.        
        
차량을 매매업자에게 파실 경우 기존의 자동차 보험을 해지하게 됩니다. 그러나 이 차가 10일 이내에 팔려서         
다른 사람에게 명의변경이 되지 않을 경우 차를 판 사람에게 과태료가 부과되므로 10일 이전에 차량이 팔리지        
않을 경우를 대비해 매매상사 앞으로 명의를 변경하거나 새로 책임보험에 가입하도록 계약서에 명시를 해야         
하고 양도일 이후에 발생하는 모든 민사, 형사 및 법적인 문제는 양수인이 책임을 진다는 내용도 계약서상에         
기록하는 것을 빠뜨리면 안됩니다.