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2006년식 현대 투스카니 2.0 GTS-2 기본형 모델을 판매합니다.

》짜릿한 수동미션 + 깔끔한 관리/정비완료 + 풍부한 옵션 탑재 차량임을 강조
》F/L2 개조(계기판, 오토공조기, 센터트림, 송풍구, 윈도 스위치 등) 차량임을 강조

▶본 차량상태..
- 수동미션
- 세련된 화이트 바디
- 합리적인 가격에 판매
- 깔끔하게 관리된 내/외관
- 200,000km 실주행(계기판 교체)

▶정비내역(2014년 01월 차량인수)

- 산소센서
- 엘리 종감속
- 타이밍 벨트
- ISC모터, TPS
- 로워암 운,조
- 마스터 실린더
- 오페라 실린더
- 틴팅(전,후,옆)
- 캘리퍼(운, 전)
- 엘리쇼바 전,후
- 엘리타공 디스크
- 6단 미션 오버홀
- 알터네이터(신품)
- 점화플러그, 배선
- 미미 좌, 우 신품
- 브레이크 패드(전)
- 베터리 교환(IT-on)
- 웜기어(모비스 정품)
- 연료펌프 ASS'Y 교환
- 에어플로워 센서(신품)
- 사이드 브레이크 케이블
- 점화 코일, 플러그, 배선
- 캘리퍼 (운,후), 패드(후)
- 와이퍼 모터, 워셔액 모터
- 동압판, 디스크, 플라이휠
- 파워스티어링 펌프(재생품)
- 2015년 10월 점화플러그 교환
- 2016년 03월 플러그 배선 교환
- 2014년 02월 허브베어링 전,후
- 2014년 10월 스피커, 엠프(BOSS)
- 2014년 04월 엔진 쇼트블럭(신품)
- 2015년 11월 전 디스크(엘리 타공)
- 2015년 04월 하체 녹치환 작업 및 언더코팅
- 2015년 03월 HID D1S 전구(5000K, 필립스 정품)
- 2015년 05월 라지에이터(수출형), 냉각수(볼트로닉)

▶튜닝 내역

》터보파츠
- 젠쿱 촉매
- 63파이 중통
- 젠쿱 머플러
- 가스켓 작업
- 오일캣취탱크
- 연료리턴라인
- 엔진오일 쿨러
- 블로우 오프 벨브
- 사드연료압력게이지
- 헤드포팅, 심조정 2016년 04월
- 가변 배기(무선리모컨, 구변완료)
- 시스템 3T 메니폴더(용접보강 작업)
- 배기온, 부스트, 유압, 유온, 수온 게이지
- 웨이스트 게이트(시스템), 배기 합류 작업 (대기방출형 아님)
- 14G 터빈(07월05일 신품 인스톨), 1.2바, 302마력 42토크/연료모터(젠쿱),인젝터(젠쿱신형) 교환 및 맵핑
- 그린텍 폼타입 엔진미미(전, 후) 굉장히 부드럽습니다ㅎ, 우레탄 미미 보유 중(같이 드립니다.)
- 엔진 오바홀(엘피지 블록 재생, 그 외 피스톤 등 신품 작업) 및 맵핑 2016년 04월(고급유입니다)

》하체
- 얼스 브레이크 호스
- 타이어 LE SPORTS 215-45-17(앞)90%, 225-45-17(뒤)50%
- HSD DT 복통식 쇼바(2015년 10월, 15단 감쇠력 조절, 지상고 조절)
- WEDS SPORTS SA-70 17" 8.0JJ 32(전), 17“ 9.0JJ 35(후) PCD 114.3 5HOLE 동일

》실내
- CB
- F/L2 풀 변경
- 젠쿱 핸들 이식
- 스포츠 버킷시트(메이저카)
- 기어 인디케이터(1~6단, R, 중립 표시, 수제작)

》그외 옵션내역
- 흡기 에어홀
- 엠프 및 우퍼
- 사이드 LED 리피터
- 소니 블루투스 오디오
- 후방카메라(엘리윙에 작업)
- 독립 1채널 블랙박스 전, 후
- 도어스트립 스테인리스 & LED
- 4점식 스트럿바(스페셜라인, 후방)
- 네비게이션 매립, 3구 소켓 작업(다시방 내)
- 코펠 경보기(저전압 시동, 원격시동, 터보기능 등)
- 방진, 방음 작업(문, 뒷휀다 부위, 뒷 바닥, 트렁크 바닥 등)

▶판매자의 한마디

2006년 6월식 GTS2 (이번에 검사까지 마치고 5월 20일 이후 보내드립니다. ) 외관은 순백색, F/L2 개조(구변완료)

실내는 F/L2 개조(계기판, 오토공조기, 센터트림, 송풍구, 윈도 스위치 등) 키로수 18만 + 2만키로(신형계기판

교환, 엔진 오바홀, 하체 거의 신품으로 교환해서 크게 의미는 없습니다.)

엔진오일은 모듈 300V로 관리하다가 이번에 엔드리스로 교환하였습니다. 글로 적으려니 더 이상 디테일하게는

힘드네요

정비와 튜닝비 총 2천만원 이상 들었습니다. 자세한 건 사진 보시면서 이해해 주시길 바랍니다. 특이사항으로는

구변완료 사항 - 터보관련, F/L2 외장, 가변배기 등 풀구변, 계기판 정식 신고 후 교환 지난 달에 포팅된 헤드

올리면서 엔진 재생 블록(LPG용), 피스톤, 링구, 베어링, 오일펌프 등 신품 교환했습니다. 동시에 타이밍 벨트셋

도 교환했습니다.(4만키로도 안탔지만 교환이 좋죠)

위에 정비내역의 날짜를 보시면 아시겠지만 1년 조금 넘게 차량을 만들고 14년 10월부터 지금까지 별 스트레스

없이 잘 타던 차량입니다. 판매를 목적으로 지난 달에 헤드를 교환하고 엔진 오바홀을 진행한 것은 아니구요,

틀어진 맵핑을 다시 잡고, 단지 헤드(헤드포팅, 강화스프링, 심조정)교환을 목적으로 진행했던 것입니다.

판매를 결정한 차량이지만 이때까지도 발견된 이상증상이나 교환시기가 온 부품들은 꼬박꼬박 정비하였구요,

지금도 터빈 오일씰 누유로 여기 창원에서 진주까지 입고시킨 상태입니다. 엔진 오바홀 하면서 동압판, 디스크

도 신품으로 넣어놨습니다. 아직 길들이기 중인 차량입니다.

단점으로는 에어백 경고등, 조수석 뒷휀다 녹,휠 림부분전체적으로긁힘 에어백 경고등은 들어온 지가 석달 쯤

되었습니다. 젠쿱 핸들 이식하고 정상이었습니다. 뒷휀다는 작년에 깍아내고 빠데쳐서 도색 새로 했었는데요,

운전석 쪽은 괜찮은데 조수석 쪽은 다시 올라옵니다. 림부분에 휠프로텍터 붙혀놓았습니다.

나름 열심히 없는 시간 쪼개가며 최선을 다해 관리한 차량입니다. 판매가 아니라 다음 분에게 토스합니다.

이 말인 즉슨, 움직이는 차라는 특성상 고장이나 정비의 필요는 언제든지 올수 있다는 말씀이구요, 과급차량

이니 그 시기가 불특정하며 일반 주기보다 조금 빨리 올 수도 있다는 이야기입니다. 꾸준히 이어서 관리해가며

타주실 분을 구합니다. 긴 글 읽어주셔서 감사합니다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.

▲판매자 : 하정근 ☎ 010-3727-9137 (언제라도 상담 가능합니다.)
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▶차량구매시
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자동차관리법 제58조 1항에의한 성능점검기록부 교부는 받으셨나요?
자동차등록규칙 제33조 제2항 2조에의한 자동차양도증명서(관인계약서)작성하셨나요?
계약서의 내용을 꼼꼼히 살펴보시고 반드시 날인된 계약서는 필히 보관하셔야 합니다.

》필수 확인 사항
- 사고 경력이 있는지? 사고이력조회하기
- 엔진,미션 등 차량의 전반적인 상태는 어떠한지?
- 기재한 옵션들이 모두 맞으며 정상으로 작동하는지?
- 어느 부위에 사고가 났으며 처리는 어떻게 되었는지?
- 현재 갈아야 할 부품과 수리할 곳, 교체할 곳은 어디인지?
- 계약 직후에는 바로 명의이전을 하세요. (매수자는 15일 이내에 명의 이전을 해야하고, 그렇지 않으면
최고 50만원까지의 과태료가 부과됩니다.)