비공개

1991 닛산 300ZX 3.0 Z32

97년 04월 (91년형) 138,000 km 가솔린
[판매완료]

해당모델은 시세가 준비되지 않았습니다.

  • 보험료 조회

제원정보

  • 엔진형식

    VG30DEV6

  • 연비

    km/ℓ

  • 최고출력

    마력

  • 최대토크

    kg.m

  • 배기량

    3,000cc

  • 제로백

  • 구륜방식

  • 타이어

  • 공차중량

    0kg

  • 길이

    4,305mm

  • 너비

    1,790mm

  • 높이

    1,250mm

상세보기

옵션정보

  • 썬루프

  • 네비게이션

  • 스마트키

  • LED/HID램프

  • 열선시트

  • 통풍시트

  • 후방감지센서

  • 후방카메라

  • 전동사이드미러

  • 알루미늄휠

  • 가죽시트

  • 운전석전동시트

  • 동승석전동시트

  • 뒷좌석열선시트

  • 메모리시트

  • LED리어램프

  • 동승석에어백

  • 사이드에어백

  • 커튼에어백

  • 무릎에어백

  • ABS

  • 전자제어서스

  • 타이어공기압감지

  • 어라운드뷰

  • 하이패스

  • 히팅핸들

  • 리모컨핸들

  • HUD

  • ECM룸미러

  • 크루즈컨트롤

  • 오토라이트

  • 전자주차브레이크

  • 블루투스

  • USB

  • AUX

  • DMB

  • MP3

  • 뒷좌석디스플레이

  • CD플레이어

  • AV시스템

상세보기

차량설명

1991년식 (1997년 4월등록) 닛산 300ZX 3.0 모델을 판매합니다.

》US버젼, 좌핸들 차량임을 강조

》무사고 운행 + 짜릿한 수동미션 차량임을 강조
》휠마력 339마력 + 부스트업 등...튜닝 차량임을 강조


▶본 차량상태..
- US버젼
- 수동미션
- 무사고 운행
- 130,000km 실주행
- 세련된 화이트 바디
- 최상의 관리 + 튜닝차량

- 깔끔하게 관리된 내/외관

 

▶강조 내역

》외관
- 신형 테일램프
- LED 서치 안개등

- 휠은 SSR REGAL 18인치
- 브레이크 전륜 뉴에쿠스 4P, 후륜 타공 디스크
- 이 차량의 고질병인 장님에 가까운 라이트를 풀오버홀 작업
- 울트라 해치백 리프트 ( 트렁크 열림버튼으로 자동으로 올라갑니다)

- 전면, 측면, 후면 풀 에어로파츠 (프론트 wing west 정품 우레탄) , 리어윙은 니즈모 정품

- 타이어는 프론트 미쉐린 PS3 , 리어 브릿지스톤 RE-002(한달전 새거 장착 트레이드 95%)

 

》실내
- VSD

- 숏쉬프트

- 순정 가죽시트(세월의 흔적 있음)

- 3구 게이지(유온, 수온, 부스트) - 오토게이지
- 오디오 세팅 ( BOSS 2채널, 4채널 클라이리온 D-1 )

 

》엔진룸
- 대용량 라지에이터
- 프론트, 리어 스트럿바

- 휠마력 339마력(나이노팩)
- 뉴에쿠스 대용량 브레이크 하이드로백

- SQV 블로우오프밸브 2개 장착(정품)- 한달전

- 순정 세팅에 부스트업 사양 (0.95바) 으로 예전 국스에서 실차맵핑한 안정적인 세팅
- 피스톤 링구교환부터 모든 가스켓, 메인 배선 하네스(ECU-모든 전장) 신품 교환 등

 

》배기라인
- 레조네이터 두발
- 후지쯔보 엔드 머플러

- 1번 파이프부터 63파이 직관

 

▶판매자의 한마디

300zx 페어레이디 트윈터보 좌핸들 2인승 모델 팝니다. 사진상에 보시다시피 관리 상태 최상의 보기 드믄

모델입니다. 차량은 US버젼 좌핸들이고 실내 인테리어가 베이지톤으로 깔끔한 편입니다.


2대째 300zx를 타면서 신중하게 선택해서 입양한 차량이고 지금까지도 관리는 최대한 돈 아끼지 않고한

차량입니다.

 

그 외 자잘한거 많은데 나머진 유선상으로 알려드리겠습니다. 모든 부품은 정품으로 교환해 왔고 엔진오일

모듈 300V 만 사용했습니다. 데일리카가 아니라 키로수 많치 않습니다. 클러치셋(압력판, 디스크, 경량플라

이휠) 교환 한달정도 되었습니다. 겉벨트 교환한지 일주일 되었네요


현재 미션미미 와 크랭크 전리데나 주문하여 물건 기다리는 중입니다. 역시 교환 예정입니다. 차량 전체 도색

(현대 YAC) 한지 4달 정도, 서스펜션 일체형으로 새거 교환한지 5달 하체 우레탄 부싱작업 60% 정도 했고 나

머지 부싱들 보유중입니다.

 

종감속이 숏이라 와인딩이나 중저속 토크 아주 좋습니다. 엔진상태 극상입니다. 엔진소리 들어보시면 놀라실

겁니다. 국내에 이 정도 관리한 300zx 모델은 동호회를 통해 보아도 손가락에 꼽힙니다.

 

눈에 보이는 하자는 바로 바로 교환, 수리하여 관리해 왔습니다. 오래 소장하려고 샀지만 집안의 반대에 못이

겨 눈물을 머금고 판매합니다. 가격 후리려는 업자분들 전화는 사양합니다.

 

가격이 보통 매물보단 좀 비쌉니다. 그 이유는 일반매물 4~500 주고 사서 애착갖고 제차 정도 완성하려면 최소

한 천만원 이상 들어갑니다. 일본차 아시는분들은 아실겁니다. 약간의 네고는 가능합니다.
애마에 열정을 갖고 계신 분이 입양하셨으면 좋겠습니다.
차량은 화성시 양감면에 있습니다.


▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.

▲판매자 : 김경업 ☎ 010-5254-7297 (언제라도 상담 가능합니다.)
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▶차량구매시
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자동차관리법 제58조 1항에의한 성능점검기록부 교부는 받으셨나요?
자동차등록규칙 제33조 제2항 2조에의한 자동차양도증명서(관인계약서)작성하셨나요?
계약서의 내용을 꼼꼼히 살펴보시고 반드시 날인된 계약서는 필히 보관하셔야 합니다.

》필수 확인 사항
- 사고 경력이 있는지? 사고이력조회하기
- 엔진,미션 등 차량의 전반적인 상태는 어떠한지?
- 기재한 옵션들이 모두 맞으며 정상으로 작동하는지?
- 어느 부위에 사고가 났으며 처리는 어떻게 되었는지?
- 현재 갈아야 할 부품과 수리할 곳, 교체할 곳은 어디인지?
- 계약 직후에는 바로 명의이전을 하세요. (매수자는 15일 이내에 명의 이전을 해야하고, 그렇지 않으면
최고 50만원까지의 과태료가 부과됩니다.)

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차량정보 닛산 300ZX 3.0 Z32
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판매자 김경업 개인
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