비공개

2010년 1월식 GM대우 라세티 프리미어 디젤 CDX 고급형 모델을 판매합니다.

》무사고/오토 미션임을 강조

》연비 및 가속력 뛰어난 디젤 세단임을 강조

》자세+출력+내구성 연비까지 겸한 깔끔한 튜닝카임을 강조

▶본 차량상태..
- 오토미션

- 무사고 운행
- 91,135km 실주행

- 고품격 매력의 진회색

- 내구성 연비 ECU 맵핑

- 사진 그대로 실매물 강조

- 실용 옵션,  이지카 원격시동 경보기+스마트버튼 시동

▶튜닝내역 
- DK 사이드 립댐
- 리어 립스포일러
- 스톰 다운스프링
- ITG 순정형 흡기필터
- 마이라이드 리어범퍼
- 벤조 18인치 휠타이어
- 프론트 사무라이 고무립댐
- 아우디 A8스타일 헤드램프
- ECU맵핑( 내구성 연비셋팅)

- 커스텀 듀얼엔드 배기 (구변완료)

▶라세티 프리미어 간략 소개
》외관

- 휠은 최대 17인치까지 옵션으로 제공

- 동급 최대의 길이(4,600mm)와 너비(1,790mm)

- 크롬처리된 트렁크 가니시와 LED 보조제동등, 4구 일체형 후방감지센서 등.. 장착

- ‘휠아웃/보디인’이라는 디자인 컨셉트를 적용해 차의 휠과 휠하우징을 더욱 돌출되도록 표현

- 후드에서 트렁크까지 이어지는 아치형 지붕선과, 높게 디자인된 크롬 코팅 벨트라인으로 역동성 표현

》엔진 및 변속기

- 부품 내구성은 높이고 엔진은 경량화

- 흡기 및 배기밸브의 최적 개폐시기를 조절

- 준중형차 최초로 하이드로매틱 6단 자동변속기

- 10년 또는 16만km 주행 시까지 벨트 교환이 필요없음

- 주철 대신 스테인레스로 만든 배기 매니폴드와 컨버터 적용

- 1.8ℓ DOHC로 ‘DCVCP(Dual Continuous Variable Cam Phasing)’기술 적용

》안전성

- 국내 최고 수준의 도어 두께(160mm)

- 동급 최초로 차체 주요 부위에 구조용 접착제를 사용, 용접부위 분리현상을 방지

- 롤오버 센싱은 보다 빠른 브레이크 제어 시스템을 구현, 차의 주행안전성을 최적화

- 에어백 센싱 기능을 적용, 측면 고속충돌 시 에어백이 더욱 빠르게 작동되도록 설계

- 초고장력 강판을 64% 이상 적용, 세계 최고 수준의 충격안전성 및 측면충돌보호능력

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.