비공개

2008년 3월식 포르쉐 911 터보 모델을 판매합니다.

》풀옵션 차량임을 강조

》병적관리/정식출고 차량임을 강조
》연식대비 짧은 87,000km 실주행 차량임을 강조

》최상의 밸런스 4륜구동/3.6L 6기통 드라이빙 머신

》신차가 2억5000만원(세라믹브레이크까지 들어간 풀옵션 차량)

》마이애미 블루 도색/7만km에 엔진 오버홀 작업 차량임을 강조

▶본 차량상태..
- 정식출고

- 87,000km 실주행
- 엔진 오버홀 작업

- 6기통 엔진 스포츠카
- 무사고 운행 (전손이력 있음)
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유

- 연식대비 짧은주행 최상급 상태
- 스포티한 마이애미 블루 올 도색 (원색 레드)

▶포르쉐 997 터보 모델 소개
터보 스포츠카의 기원이 된 911 터보가 등장한 지도 어언 32년이 되었습니다. 고전적인 얼굴로 회귀한
997의 섀시에 가변 지오메트리 터보를 달아 480마력의 고출력을 뽑아내고, 다판 클러치식 센터 디퍼렌셜,
알루미늄 소재 등 신기술로 무장했습니다.
 
▶최신 기술의 결정체
디젤 엔진에 사용되는 가변 지오메트리 터보(VGT) 2개를 사용해 2천rpm 이하의 터보랙까지 잡은 것.
휘발유엔진 최초의 가변 지오메트리 터보는 터빈을 둘러싼 가변식 가이드 블레이드로 배기가스 유속을
조절해 낮은 배기압에서도 터빈을 돌립니다. 그 결과 토크밴드가 5세대 2천700~4천600rpm보다 한층 넓어
졌습니다.(1천950~5천rpm). 최고출력 480마력, 최대토크는 63.3kg·m에 이릅니다.
 
▶최고속 310Km 자랑
5단 자동 변속기(팁트로닉S)는 수동식보다 순발력이 뛰어나 ‘편리하지만 느리다’는 편견마저 깨버렸습니다.
수동6단이 0→시속 100km 가속 3.9초, 0→시속 200km 가속12.8초인데 비해 신형팁트로닉 S는 각각 3.7초와
12.2초다. 최고시속은 둘 다 310km입니다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.