비공개

1994 현대 갤로퍼 2.5 디젤 터보 엑시드

94년 11월식 380,000 km 디젤
[판매완료]

해당모델은 시세가 준비되지 않았습니다.

  • 보험료 조회

제원정보

  • 엔진형식

    2.5 I4 터보 디젤 간접 분사

  • 연비

    km/ℓ

  • 최고출력

    마력

  • 최대토크

    kg.m

  • 배기량

    2,476cc

  • 제로백

  • 구륜방식

    네바퀴굴림 4WD

  • 타이어

    //

  • 공차중량

    1,750kg

  • 길이

    4,580mm

  • 너비

    1,680mm

  • 높이

    1,850mm

상세보기

옵션정보

  • 썬루프

  • 네비게이션

  • 스마트키

  • LED/HID램프

  • 열선시트

  • 통풍시트

  • 후방감지센서

  • 후방카메라

  • 전동사이드미러

  • 알루미늄휠

  • 가죽시트

  • 운전석전동시트

  • 동승석전동시트

  • 뒷좌석열선시트

  • 메모리시트

  • LED리어램프

  • 동승석에어백

  • 사이드에어백

  • 커튼에어백

  • 무릎에어백

  • ABS

  • 전자제어서스

  • 타이어공기압감지

  • 어라운드뷰

  • 하이패스

  • 히팅핸들

  • 리모컨핸들

  • HUD

  • ECM룸미러

  • 크루즈컨트롤

  • 오토라이트

  • 전자주차브레이크

  • 블루투스

  • USB

  • AUX

  • DMB

  • MP3

  • 뒷좌석디스플레이

  • CD플레이어

  • AV시스템

상세보기

차량설명

1994년 11월식 현대 갤로퍼 롱바디 터보 엑시드 6인승 모델을 판매합니다.

》수동미션/무사고 운행 차량임을 강조

》오프로드 튜닝된 고효율 디젤 SUV임을 강조
》연식대비 깔끔한 내,외관/완벽 리스토어를 강조


▶본 차량상태..
- 수동미션
- 무사고 운행

- 오프로드 튜닝
- 380,000km 실주행
- 독특한 하늘색 바디
- 고효율 디젤 엔진 탑재
- 철저하게 관리된 실내/외관

- 안전에 도움주는 후방캠+블랙박스

 

▶튜닝내역
- 완벽한 리스토어
- 엔진 보링 완료/키로수 무의미

 

▶현대 갤로퍼
1988년부터 자체 개발이 진행되었으나, 성능과 기술 등이 미국 소비자 취향과 거리가 있어 미쓰비시
파제로(1세대)를 도입하여 생산하였다. 1991년 9월 25일에 출시된 갤로퍼는 출시 직후 높은 인기를
얻어 쌍용 코란도, 쌍용 코란도 훼미리, 아시아 록스타 등보다 많이 팔렸다. 출시 당시에는 롱 바디에
2.5ℓ 디젤 엔진을 얹고, 스탠다드(5인승)와 엑시드(6인승) 등 2가지 트림이 선보였다.
 
특히 6인승의 엑시드 트림은 대한민국산 SUV 최초로 3열 시트를 갖추었다. 같은 해 12월에는 2.5ℓ 디젤
터보 엔진과 V6 3.0ℓ 가솔린 엔진이 추가되어 선택의 폭을 넓혔다. 1993년 12월에 2.5ℓ 디젤 터보 인터쿨러
엔진이 추가되었으나, 초기 갤로퍼에서의 판매는 부진하였다.
 
1994년 9월 22일에 원형 헤드 램프에서 사각형 헤드 램프로 바뀌고, 상품성을 높인 뉴 갤로퍼가 출시
되었다. 같은 해 12월에는 누적 생산 대수가 10만 대를 돌파하였다. 한때 2인승(밴)에서 9인승까지
20여 가지의 라인업을 거느려 다양한 소비자들의 입맛을 맞추려고 노력하였다.
 

 

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.

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차량정보 현대 갤로퍼 2.5 디젤 터보 엑시드
차량번호 비공개
판매자 이태진 딜러
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