비공개

2006 람보르기니 가야르도 쿠페

07년 08월 (06년형) 46,874 km 가솔린
[판매완료]

시세 4,400 ~ 5,800 만원

  • 보험료 조회

제원정보

  • 엔진형식

  • 연비

    km/ℓ

  • 최고출력

    500마력

  • 최대토크

    52kg.m

  • 배기량

    4,961cc

  • 제로백

    4.1초

  • 구륜방식

    네바퀴굴림 AWD

  • 타이어

  • 공차중량

    1,530kg

  • 길이

    0mm

  • 너비

    0mm

  • 높이

    0mm

상세보기

옵션정보

  • 썬루프

  • 네비게이션

  • 스마트키

  • LED/HID램프

  • 열선시트

  • 통풍시트

  • 후방감지센서

  • 후방카메라

  • 전동사이드미러

  • 알루미늄휠

  • 가죽시트

  • 운전석전동시트

  • 동승석전동시트

  • 뒷좌석열선시트

  • 메모리시트

  • LED리어램프

  • 동승석에어백

  • 사이드에어백

  • 커튼에어백

  • 무릎에어백

  • ABS

  • 전자제어서스

  • 타이어공기압감지

  • 어라운드뷰

  • 하이패스

  • 히팅핸들

  • 리모컨핸들

  • HUD

  • ECM룸미러

  • 크루즈컨트롤

  • 오토라이트

  • 전자주차브레이크

  • 블루투스

  • USB

  • AUX

  • DMB

  • MP3

  • 뒷좌석디스플레이

  • CD플레이어

  • AV시스템

상세보기

차량설명

2006년식 (2007년 8월 등록) 람보르기니 가야르도 쿠페 모델을 판매합니다.

》무사고 운행 차량임을 강조
》년식대비 짧은 km로 좋은 차량 컨디션

》GT 윙+피코 배기+실내 카본 작업 등 튜닝,드레스업

▶본 차량상태..
- 무사고 운행
- 46,874km 실주행

- 독특한 하늘색 바디
- 후기형 슈퍼레제라 개조
- 철저하게 관리된 실내/외관
- 5.0L 고성능 10기통 퍼포먼스

 

▶판매자의 한마디
2년넘게 소장하고있던 차량 판매합니다. 가지고와서 운행 횟수는 정말 적습니다.

동내마실용 또는 관상용으로 사용했던것 같네요.

 

싱글클러치의 변속시 펀치력과 V10의 시원한 배기음 때문에 요즘 나오는 신형 차량들과

다르게 독보적인 매력을 가지고잇습니다.

 

전차주분들 유명아이돌분이 타시던차량이고 그후 유명 유튜버님이 타시던차량입니다.

보험이력도 없는거 확인하고 가지고온차량이며 무사고 차량입니다. 검사받은지도 얼마 안되었습니다.

 

나름 열심히 수리도해주고 관리도 잘해주었지만 가지와서 2년동안 2,000km도 안 탄것 같네요.

메인터넌스만 열심히 해주고 바쁘다는 핑계로 잘타지도 못해서 판매합니다.

튜닝은 앞쪽슈퍼레저라 범퍼 뒤신형컨버전 작업되어있고 지티윙, 피코배기, 실내 카본작업

(카본핸들 가야중 찾기힘들다고함) 블루투스오디오 후방카메라작업 캘리퍼도색 휠도색등등 이쁘게 잘해놨습니다.

 

▶람보르기니 가야르도의 특징..
- 중량은 약 1,530kg
- 아우디의 기술력 대폭 적용
- 알루미늄 스페이스프레임을 사용
- 서스펜션은 앞뒤 모두 더블 위시본
- 인테이크 매니폴드는 2단계로 변화
- 섀시의 비틀림 강성은 23,000Nm/degree
- 브렘보에서 제공하는 365mm, 8피스톤 브레이크 시스템
- 가야르도의 스타일링은 이탈디자인(파브리치오가 디자인함.)
- 롱스트로크 방식(보어×스트로크 82.5×92.8mm)- 강력한 힘을 얻기 위한것..
 

 
▶람보르기니 가야르도 엔진성능
- 최고속도는 309km/h
- e-기어라 불리는 시스템 적용
- 변속기는 6단 MT와 패들로 변속할 수 있는 세미 AT
- 네바퀴굴림 시스템으로 무장하고 0→100km/h 가속 4.1초
- 최고마력 500마력(리터당 100마력 엔진은 람보르기니 최초)의 V10 엔진
- 최대토크 52.0kg·m / 4,500rpm(1,500rpm의 낮은 회전수에서 최대토크의 80% 발휘)

▶람보르기니 가야르도는 어떤차..?

가야르도는 무르시엘라고처럼 18세기에 시작된 가장 유명한 스페인 투우 소 혈통에서 이를을 따왔습니다.
L140프로젝트 시작 당시에는 카운타크를 디자인했던 마르첼로 간디니가 스타일을담당했지만 지금의
가야르도는 이탈디자인 작품입니다.

 


 
무르시엘라고와 많이 닮았으면서도 본네트 양옆에 달라붙은 긴램프와 거대한 흡기구 등이 새로움을
줍니다. e-기어라 불리는 람보르기니 최초의 세미AT(6단)이 눈에띄며 4WD시스템은 보통때 앞/뒤 30:70으로
토크를 배분하다가 오르막길이나 급가속때는 뒤로 최대80%까지 배분율을높입니다.
 
▶‘이기어’(E.gear)라 부르는 시스템은..?
스티어링 칼럼에 패들이 달려 있어 빠르고 매끈한변속이 가능하며 노멀(normal),스포츠(sport),

오토(automatic) 와 저접지(low adherence)의 4개 모드를 갖추고 있습니다.


 

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.

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차량정보 람보르기니 가야르도 쿠페
차량번호 비공개
판매자 조원익 프리랜서
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