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2021년식 (2022년 5월 등록) 포르쉐 파나메라 4.0 터보 S 모델을 판매합니다.

》신차가 3억 1,350만원 차량임을 강조
》스타일과 성능 겸비한 642마력 8기통 패스트백

》현금차량/정식출고/무사고 운행 차량임을 강조
》세련미 더해주는 레드 시트 적용 차량임을 강조

▶본 차량상태..
- 현금차량

- 정식출고
- 무사고 운행
- 500km 실주행
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유
- 인기만점 화이트 바디&레드 시트
- 642마력 8기통 터보 럭셔리 패스트백

▶옵션표

▶포르쉐 코리아,신형 파나메라 출시..
포르쉐코리아가 강력한 스포츠카 성능과 세단의 독보적인 편안함을 완벽하게 결합한 4도어 스포츠 세단
‘신형 파나메라(The new Porsche Panamera)’를 국내 공식 출시한다.
 
이번에 새롭게 출시되는 신형 파나메라는 ‘파나메라 4’와 롱 휠베이스 바디 스타일의 ‘파나메라 4 이그제큐
티브’를 포함해, ‘파나메라 GTS’, ‘파나메라 터보 S’까지 총 4종이다. 특히, ‘이크제큐티브’ 모델은 2015년 이후
6년 만의 국내 출시로, 신형 파나메라 제품 포트폴리오를 더욱 확장한다는 계획이다.
 

 
진정한 스포츠카, 럭셔리 세단, 하이브리드의 선구적 모델로 다재 다능한 면모와 상반된 요소들의 독특한
결합을 선보여 온 파나메라는 이번 페이스리프트를 통해 브랜드와 제품의 정체성을 더욱 강화했다.
 
바이작에서 개발하고 주펜하우젠에서 제작된 4리터 V8 바이터보 엔진의 신형 파나메라 터보 S는 최고 출력
642마력, 최대 토크 83.7kg·m을 발휘한다.


 
파나메라 터보 S는 스포츠 플러스 모드 선택 시 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 단 3.1초 소요되며,
최고 속도는 315km/h에 달한다. 또한 롤 스태빌라이제이션 시스템인 포르쉐 다이내믹 섀시 컨트롤 스포츠를
각 모델에 맞춰 특화하고 최적화했다.
 
모든 신형 파나메라 모델에는 최적화된 섀시와 제어 시스템을 적용해, 더욱 편안하고 스포티한 특성을
강화했다. 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트 (Porsche Active Suspension Management, PASM) 시스템은
댐핑 편의성을 눈에 띄게 향상시키고, 전기 롤 스태빌라이제이션 시스템인 포르쉐 다이내믹 섀시 컨트롤
스포츠 (PDCC Sport)는 향상된 차체 안정성을 보장한다. 신형 파나메라4 이그제뷰티브 모델에는 PASM을
포함한 어댑티브 에어 서스펜션이 기본으로 장착된다.


 
인테리어는 이전 모델의 혁신적인 디자인을 기반으로 고품질 럭셔리 소재를 사용해, 역동적이면서도
우아한 분위기를 연출한다. 포르쉐 디자인 DNA에 맞춰 현대적인 인포테인먼트와 커넥티비티 서비스를
조화롭게 연결했다. 특히, 최신 다기능 스티어링 휠은 컷 아웃 디자인 요소로 레이싱 카의 경량 스티어링
휠을 연상시킨다.
 
이 밖에도, 안전과 편의를 위한 디지털 커넥티비티 및 보조 시스템을 지원한다. 포르쉐 커뮤니케이션
매니지먼트 시스템(PCM)은 무선 애플(Apple?) 카플레이 등의 디지털 기능을 제공한다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.