비공개

2006년식 닛산 350Z 쿠페 튜닝카를 판매합니다.

》개인 직거래 판매

》흡,배기/에어댐/본넷/서스펜션 등.. 낮은 자세 튜닝!

▶본 차량상태..

- 현금차량

- 무사고 차량

- 가격 절충 가능

- 실주행거리 34,000ML

- 페라리 옐로우 컬러 바디

- 깔끔한 관리 상태가 돋보이는 내/외관

- 주요 옵션으로는 네비,DMB,버켓시트,각종 에어백 등..

▶판매자의 한마디

350z Daum에 있는 동호회에서 활동했기때문에 거기 가입하시면 제차에 대한정보 더 보실수 있고요. 킨텍스에서 전시도 했었습니다. 리밋이 걸려있긴한거 같은데 계기판 260넘기고요 GPS로는 250까지 밟아봤습니다. 원래는 진주색이었는데 에어로파츠 색상마추기가 힘들어 1급 공업사에서 도색했습니다 (페라리F430 노란색) 베일사이드풀 에어로파츠(카피) 일본 자우버 19인치휠(도색) 타이어 교환한지 얼마안되고요 관리는 셀프세차만 스폰지로 거품내서 했고요 기스안나게 최대한 신경썻습니다. (직접보시고 확인하는게 나을듯.) 그리고 당연히 고급유만 주유했습니다. 카본본닛.hsd일체형써스. 니스모 롱인테이크 흡기. 니스모 배기. 순정LSD 장착. 아이나비 네비 매립. 소니usb 오디오. 우퍼앰프 일체형 트렁크 작업. defi HUD(속도나오는거)장착 블랙박스장착. 하이패스(이전되겠죠?). 버튼시동 매직카4골드 셋트로 장착 몇개월전에 순정클러치 교환했습니다. 이니셜D 튜닝샵에서 관리했습니다 사이트에 관리내역있어요~

▶간략한 차량 특징
- 변속기는 수동 5단
- V6 3.5X DOHC 엔진은 최고출력 287마력
- 차체의 무게중심 또한 앞 뒤 50: 50으로 완벽함
- 타이어는 앞뒤 다른 사이즈로 앞 225/50 R17, 뒤 235/50 R17
- 최고출력 287마력/6천200rpm과 최대토크 37.0kg·m/4천800rpm
- 알루미늄 보네트, 카본제 프로펠러 샤프트, 범퍼 소재의 일부 알루미늄화 등의 경량화를 시도

▶ 닛산 350Z 특징
350z는 보통 하드세팅으로 되어있습니다.

특히 닛산차는 동급 스포츠카들 중에서 서스펜션이 가장 딱딱하기로 유명합니다. 그리고 350z의 배기음은 자연흡

기 엔진이라 작은편입니다. 자연흡기 엔진의 배기음은 대부분 중고음의 소리를 냅니다.엔진튜닝은 길들이기로 약

5000km정도 타시고 튜닝하시면 터보차져가 아닌이상은 큰 무리는 없습니다

▶구매시 유의사항

시세보다 매우 낮은 가격으로 차량을 등록한 후, 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법

판매자분과 전화연결이 되지 않을 시 저희 보배드림의 무료 문자써비스를 이용하여 판매자와 가격 및 차량상담을
즉시 하실 수 있습니다.

▶합리적인 가격과 새 차 같은 성능을 약속 드립니다.

▶차량에 대해 문의사항 있으시면 언제든지 연락주세요.

▲판매자: 이태환(개인) ☎ 010-5030-5662 (친절하게 상담해 드리겠습니다)

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

▶차량제원(본 차량과 다소 차이가 있을수 있습니다.)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
▶크기
길이×너비×높이 4310×1815×1315mm
휠베이스 2650mm
트레드 앞/뒤 1535/1540mm
무게 1450kg
승차정원 2명

▶엔진
형식 V6 DOHC
굴림방식 뒷바퀴굴림
보어×스트로크 95.5×81.4mm
배기량 3498cc
압축비 10.3
최고출력 287마력/6200rpm
최대토크 37.0kg·m/4800rpm
연료공급장치 전자식 연료분사
연료탱크 크기 75ℓ
최종감속비 3.36

▶보디와 섀시
스티어링 랙 앤드 피니언(파워)
서스펜션 앞/뒤 스트럿/멀티링크
브레이크 앞/뒤 모두 V디스크(ABS)
0→시속 100km 가속 6.0초