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2017년 1월식 포르쉐 718 박스터 S 2.5 모델을 판매합니다.

》3,000만원 상당 추가 옵션 적용
》350마력 4기통 터보 오픈탑 스포츠카

》정식출고/무사고 운행 차량임을 강조

▶본 차량상태..
- 정식출고
- 무사고 운행
- 74,781km 실주행
- 순백의 매력 화이트 바디
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유
- 350마력 2.5L 4기통 소프트탑 오픈 에어링

▶옵션 사항
1. 가죽패키지-블랙 210만원
2. 718 박스터s 모델표시 블랙도색 30만원
3. PDLS+가 포함된 LED메인 헤드라이트 280만원
4. 포르쉐 엔트리 & 드라이브 100만원
5. 후방 카메라가 더해진 파크 어시스트 (앞/뒤) 100만원
6. 외장 색상으로 도색된 롤 오버바 80만원
7. 포르쉐 더블 클러치 변속기
8. 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트 210만원
9. 스포츠 크로노 패키지,다이내빅 편속기 마운트포함 320만원
10. 블랙 색상의 스포츠 테일 파이프 40만원
11. 20인치 카레라 S 휠 210만원
12. 휠도색 외장색상 [부분도색] 170만원
13. 어댑티브 크루즈 컨트롤 (포르쉐 액티브 세이프 PAS 포함) 220만원
14. 도난방지 시스템 30만원
15. 스포츠시트 (14방향/전동식) 320만원
16. 통풍시트 140만원
17. 조수석 발 밑 스토리지 네트
18. 인테리어 패키지 도색 90만원
19. 하이패스 시스템 10만원
20. 내비게이션 모듈 220만원
21. BOSE 서라운드 사운드 시스템 170만원
22. 커넥트 플러스 80만원 추가옵션 적용차량

▶판매자의 한마디

포르쉐 정식출고, 무사고, 데일리로도 손쉽게 운전하기 좋은

17년 1월 2일 출고된 포르쉐 718 박스터 S 2.5 모델입니다.

350마력 4기통/순백의 매력적인 화이트 바디/신차 출고가 약 12,683만 원 상당!!
통풍시트/BOSE 프리미엄 사운드/어댑티브 크루즈 등 다수 추가 옵션 적용 차량
꾸준한 관리차량입니다,

부산에 거주하시는 30대 남성분께서 중고로 구매하셨던 차량입니다.
주로 출퇴근용으로 운행하였으며, 아이가 생겨 금번 BMW X4 신차 구매로 인해

저희 지점에 매각해 주셨습니다.

추가 옵션만 약 3,000만원 상당 동급 차량 중 옵션 상태 매우 우수! 옵션표 보유 중
부산 슈투트가르트 센터에서 꾸준하게 관리하셨던 차량입니다,
24년 24월 MOBIL ESP 엔진오일 교체 및 오일 세척 오일필터 교환 완료/스마트키 2개 보유 중

연식대비 외관 상태 우수하며 입고 후 광택 및 세차 완료 후 깔끔하게 실내 전시 중에

보관 중인 차량입니다. 휠 상태 양호하며, 타이어 잔존율 또한 넉넉하게 잔존하여

우수한 컨디션을 유지하고 있습니다.

스캐닝 점검 및 하체 상태 사진과 같이 특이사항 전혀 없으며, 시운전 시에도 잡소리 없이

우수한 주행성능을 보여주고 있는 차량입니다.

소프트탑 오픈 에어링 이상 없이 잘 작동하며, 각종 기능들 또한 정상작동 확인하였습니다.
비흡연 차량으로 실내 냄새 없이 쾌적하며, 사용감 또한 적어 우수한 컨디션을 보여주고 있습니다.
52,213km 한일 오토에서 미션 변위센서 교환 작업 완료 입고 후 등속조인트 정비 완료

- 비대면 탁송거래 또한 가능합니다.

- 차고지 부산시 해운대구 반송로513번길 10 (석대동) 원파크중고차 213호 kcar해운대지점

▶포르쉐, 4기통 엔진의 718 박스터와 박스터 S
포르쉐가 미드엔진 로드스터 718 박스터와 718 박스터 S를 공개했다. 새로운 718 박스터 모델 시리즈의
핵심은 터보차저가 적용된 4기통 수평대향 엔진이다. 뉴 718 박스터는 2리터 엔진이 탑재되어 300마력의
출력을 발휘하며, 뉴 718 박스터 S의 경우 2.5리터 엔진으로, 350마력을 낸다.
 

 
718 박스터 S모델에는 터보 차저에 가변 터빈 지오메트리(VTG)를 적용하여 성능을 더욱 향상시켰다. 현재
포르쉐는 자동차 업계에서 유일하게 가솔린 차량에 VTG를 적용한 제조사이며, 911 터보와 718 박스터 S 모
델이 이에 해당된다. 신규기술들을 통해, 뉴 718 박스터 모델들은 기존 박스터 모델에 비해 35마력을 상승시
켰고, 나아가 13 퍼센트 까지 연비를 향상시켰다.
 

 
엔진의 대대적인 변화와 더불어 섀시와 브레이크에도 큰 변경이 이뤄졌다. 새로운 섀시 튜닝과 더욱 강력
해진 브레이크를 통해 뉴 718 박스터는 탑승자에게 더욱 열정적이고 스포티한 운전 경험을 제공한다. 이외
에도, 디자인 측면에서 대대적인 변화가 있었다.
 
트렁크 덮개, 윈드스크린, 그리고 컨버터블 탑을 제외한 모든 파트들의 디자인이 수정을 거쳤다. 운전석에는
새로이 디자인된 대시 패널 프레임이 도입됐고, 뉴 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트 (PCM)는 최신 터치
스크린을 통해 운전자의 편의를 높인다. PCM에는 선택 사양으로 내비게이션 모듈을 추가할 수 있다.
 

 
뉴 718 박스터 제너레이션의 출시는 포르쉐가 1960년대 말 이후 다시 한 번 자사의 스포츠카에 4기통 수평대
향 엔진을 적용하겠다는 신호다. 터보차저 기술을 통해, 뉴 718 박스터 2리터 엔진은 최고 38.7kg.m의 최대
토크를 1,950~4,500 rpm 에서 발휘하며, 뉴 718 박스터 S 2.5리터 엔진은 최고 42.8kg.m를 1,900~4,500 rpm에서
발휘한다.
 

 
이를 통해, 뉴 718 박스터는 더욱 빠른 속도를 자랑한다. 포르쉐 듀얼 클러치 변속기(PDK)와 스포츠 크로노
패키지(Sport Chrono Package)가 적용된 뉴 718 박스터는 정지 상태에서 시속 100km까지 이전 모델에 비해
0.8초 단축된 4.7초 만에 도달하며 최고 속도는 275 km/h이다.
 
뉴 718 박스터 S는 위와 동일한 장비를 적용했을 시 정지 상태에서 시속 100km까지 이전 모델에 비해 0.6초
단축된 4.2초 만에 도달하며 최고 속도는 285km/h다. 또한, 포르쉐의 터보 컨셉트는 연비 효율성을 극대화함과
동시에 운전 성능 향상에 큰 도움을 준다.
 

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.