69루2948

1972 닷지 챌린저 5.6 V8

20년 06월 (72년형) 33,000 km 가솔린
[상담]

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  • 보험료 조회

제원정보

  • 엔진형식

    340ci V8

  • 연비

    km/ℓ

  • 최고출력

    243마력

  • 최대토크

    kg.m

  • 배기량

    5,550cc

  • 제로백

  • 구륜방식

  • 타이어

  • 공차중량

    0kg

  • 길이

    5,030mm

  • 너비

    1,940mm

  • 높이

    1,340mm

상세보기

옵션정보

  • 썬루프

  • 네비게이션

  • 스마트키

  • LED/HID램프

  • 열선시트

  • 통풍시트

  • 후방감지센서

  • 후방카메라

  • 전동사이드미러

  • 알루미늄휠

  • 가죽시트

  • 운전석전동시트

  • 동승석전동시트

  • 뒷좌석열선시트

  • 메모리시트

  • LED리어램프

  • 동승석에어백

  • 사이드에어백

  • 커튼에어백

  • 무릎에어백

  • ABS

  • 전자제어서스

  • 타이어공기압감지

  • 어라운드뷰

  • 하이패스

  • 히팅핸들

  • 리모컨핸들

  • HUD

  • ECM룸미러

  • 크루즈컨트롤

  • 오토라이트

  • 전자주차브레이크

  • 블루투스

  • USB

  • AUX

  • DMB

  • MP3

  • 뒷좌석디스플레이

  • CD플레이어

  • AV시스템

상세보기

차량설명

1972년식 (2020년 6월 등록) 닷지 챌린저 5.6 V8 모델을 판매합니다.

》무사고 운행 차량임을 강조
》국내 주행 가능한 단 1대 차량
》에어컨/후방카메라/블랙박스 등.. 풍부한 옵션

》미션, 엔진 수리 완료(모든 수리 과정 유튜브 업로드)

》하체 보강킷/가변 배기 튜닝/희소성 UP 1세대 클래식 머슬카


▶본 차량상태.. 
- 무사고 운행
- 33,000km 실주행
- 매력적인 블루 바디
- 가변 배기 튜닝/하체 보강킷

- 5,570cc 8기통 클래식 머슬카
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유


▶튜닝 검사 증명서

 

▶1세대 닷지 챌린저

사실상 진정한 챌린저의 시작이라고 할 수 있는 모델이다. 1969년 가을에 소개되었으며, 머스탱과 카마로에

대한 닷지의 응답이라고 소개되어 있다고 한다. 1969년 후반에 발표되었고 1970년부터 생산되기 시작했다.

 

 

크라이슬러의 E-Body 플랫폼을 사용한 플리머스(Plymouth)의 바라쿠다(Barracuda)와는 여러모로 형제차라고

할 수 있다. 미시건주의 햄트래믹, 캘리포니아 주의 LA에서 조립생산되었으며, 2도어 하드탑 컨버터블 모델로

출시되었다. 직렬 6기통 225ci(3.7L), V8 318ci(5.2L), 340ci(5.6L), 383ci(6.4L), 426 HEMI(7.0L), 440ci(7.2L) 크기의

여러 엔진을 고를 수 있었다.

 

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.

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차량정보 닷지 챌린저 5.6 V8
차량번호 69루2948
판매자 하현철 개인
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