2020년 8월식 벤츠 C63 S AMG 쿠페 모델을 판매합니다.
》정식출고/무사고 운행 차량임을 강조
》9단미션/510마력 V8 터보 레이싱 머신 쿠페
》세련미 더해주는 투톤 시트 적용 차량임을 강조
▶본
차량상태..- 정식출고
- 무사고 운행
- 4,300km 실주행
- 스포티한 블루 바디
- 부메스터
사운드 시스템
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유
- 510마력 발휘하는 고출력 쿠페
- 옵션으로
네비/후방캠/썬루프/HUD/어라운드뷰/패들쉬프트/열선.통풍.전동.메모리시트 등..
▶부분변경 'C63 AMG S'..
메르세데스-AMG 베스트 셀링 모델인 'C63 S'이
페이스리프트(부분변경)를 거쳐 돌아왔다. 비슷해보이는
외관과 달리 눈에 보이지 않는 부분에서 많은 변화를 가져왔다. 특히 실내는 디지털
클러스터(계기판),신형
스티어링 휠 등을 적용하면서 풀체인지(완전변경)에 가까운 변화를 줬다.
과거 '직선 주행'만
잘한다는 악평을 받던 C63 S는 섀시,서스펜션,스티어링휠 셋팅 변화를 통해 트랙에서
더 재밌는 레이싱 머신으로
거듭났다.
C63
S 외관은 페이스리프트인 만큼 기존 디자인을 유지하면서 세부만 바꿨다. 눈에 띄는 변화는 그릴이다.
메르세데스-AMG 스포츠카 GT 부터
적용하기 시작한 수직방향 그릴을 C63 S 에도 장착했다.
고광택 크롬으로 마감된 그릴은 차량 폭을 좀 더 크게 보이게
한다. 측면부는 성능 극대화와 효율성 최적화를
위해 공기 역학,무게,제동 냉각 등을 고려한 디자인이 적용됐다. 후면부에는 공기 흐름을
개선해 주행 안정성을
높이기 위한 디퓨저보드가 장착됐다.
C63
S 엔진은 기존과 동일한 4.0L V8 바이터보 엔진이다. C63 S는 최고출력 510마력,최대토크 71.4kg.m의
힘을 발휘한다.
C63 S 쿠페는 정지 상태에서 시속 100km까지 3.9초만에 주파한다. 웬만한 스포츠카보다 빠르고
슈퍼카에 필적할 만한 초반
가속력이다. C63 S는 엔진을 그대로 두는 대신 기존 AMG 스피드 시프트 7단 멀티
클러치 변속기(MCT)에서 9단 MCT로 변경했다.
이번에 처음으로 사용된 9단 MCT는 멀티플 다운시프트 기능으로
폭발적 가속력을 발휘했다.
실내는
대대적 변화가 있었다. 아날로그 계기판이 12.3인치 풀 디지털 계기판으로 바뀌었다. 이는 클래식,
스포츠,슈퍼스포츠 등 3가지 형태의
AMG 전용 스타일을 제공한다. 또 현재 속도와 기어상태, 다양한
부가정보를 즉각 실행할 수 있다. 특히 엔진
데이터,구동방식,중력가속도(G-force),레이스타이머 (랩타임 측정)
등이 표시된다.
새로운
AMG 전용 스티어링휠은 다양한 차량 세팅과 인포테인먼트 시스템을 간편하게 사용할 수 있도록
제작됐다. 주행 중에도 손가락을 이용해
드라이브 모드,서스펜션,배기음 등을 손쉽게 조작할 수 있다.
중앙 스크린은 10.25인치 와이드 디스플레이가 장착돼 인포테인먼트에 좀 더
최적화됐다. 센터페시아에
위치한 IWC 아날로그 시계,풀 카본 트림,고급 가죽 등도 있다.
▶구매시 유의사항시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히
주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이
좋습니다.
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