2022년형 (2021년 6월 등록) 랜드로버 올 뉴 디펜더 90 3.0 D250 S 모델을
판매합니다.》정식출고/무사고 운행 차량임을 강조
》눈, 빗길에 강한 4륜구동 차량임을 강조
》MHEV 기술, 249마력 6기통 디젤 정통 오프로더
▶본 차량상태..- 정식출고
- 무사고 운행
- 15,300km 실주행
- 고품격
블랙 바디
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유
- MHEV 시스템, 249마력 디젤 정통 SUV
- 옵션으로 네비/후방캠/파노라마/어라운드뷰/열선.전동.메모리시트 등..
▶극한의 오프로드 퍼포먼스, '랜드로버 디펜더 90'..
재규어랜드로버코리아가 73년 랜드로버 개척
정신을 계승한 오프로더 ‘올 뉴 디펜더 90’ 모델의 사전 계약
에 돌입한다. 재규어랜드로버코리아에 따르면 해당 모델은 마일드
하이브리드 시스템을 적용해 배기가스
저감을 실현한 신형 인라인 6기통 인제니움 디젤 엔진을 탑재하고 고객 혜택 강화를 위한 신가격
정책을
적용해 출시된다.
올 뉴 디펜더는 랜드로버의 70여년 간 이어온 DNA를 담은 상징적인 모델이다. 1948년
암스테르담 모터쇼
에서 최초로 선보인 랜드로버 시리즈 1(Series 1) 모델은 ‘랜드로버가 가는 곳이 곧 길이다’라는
슬로건을
내세우며 랜드로버의 시작을 전 세계에 알렸다. 이후 디펜더는 아이코닉한 디자인을 기반으로 시대가 요구
하는 첨단 기술을
적용한 진보적인 모델을 지속적으로 출시하며 정통 4륜 구동 오프로더 차량의 역사를
만들어왔다.
오리지널 디펜더에
대한 존경과 열정을 담은 올 뉴 디펜더 역시 출시 이후 2021 올해의 세계 자동차
디자인, 탑기어의 2020년 올해의 자동차,
모터트렌드의 2021 올해의 SUV, 오토카의 2020 최고의 SUV 등
세계 유수의 자동차 평가 기관 및 매체로부터 50개가 넘는 상을
수상하며 새로운 역사를 쓰고 있다.
올
뉴 디펜더 90 모델은 당당한 스텐스와 각진 실루엣, 근육질의 펜더 라인, 짧은 오버행 등 디펜더 특유의
강렬한 존재감을 여지없이
드러낸다. 한눈에 디펜더임을 알아볼 수 있도록 해주는 전후방 짧은 오버행과
독특한 실루엣은 탁월한 접근성 및 이탈각을 구현하며 어떠한
험로에서도 탁월한 기량을 발휘할 수 있도록
디자인됐다.
2열 루프에 위치한 ‘알파인 라이트’와 ‘사이드 오픈
테일게이트’, 그리고 외부에 스페어타이어 등은 고유의
디펜더 디자인을 보존하면서도 올 뉴 디펜더를 더욱 돋보일 수 있도록 재창조한 특징적인
부분이다. 메인
원형 램프와 큐브 모양의 보조 램프로 구성된 올 뉴 디펜더의 LED 헤드라이트에서도 오리지널 디펜더의
감성을 느낄 수
있다.
인테리어는 다양한 액세서리와의 결합성, 내구성, 견고한 마감 재질, 특별한 디자인 등을 핵심 가치로
두고
완성되어 뛰어난 실용성과 편의성을 제공한다. 가장 대표적 특징은 앞 좌석 센터페시아를 가로지르는
‘마그네슘 합금 크로스카 빔’을 꼽을 수
있다. 자동차 역사상 최초로 차량의 바디 구조인 크로스카 빔의 표면
을 인테리어 디자인 일부로 구성한 것. 랜드로버만의 독창적인 ‘노출
구조형’ 인테리어 디자인은 스티어링
휠과 도어에도 통일감 있게 적용되어 있으며, 올 뉴 디펜더의 강력한 내구성을 인테리어에서도
직∙간접적으로
표현하고 있다.
올
뉴 디펜더 90에는 최신 인제니움 3.0리터 I6 디젤 엔진을 탑재해 D250은 최고 출력 249마력, 최대 토크
58.1kg.m을
발휘하고 정지상태에서 100km/h 가속 8.0초로 강력한 주행 성능을 발휘한다. 신형 인제니움
디젤 엔진에는 최신 48v 마일드
하이브리드 시스템을 적용해 엔진의 효율성을 높여 CO2 배출량은 저감하는
동시에 강력한 성능을 실현했다.
또한 올
뉴 디펜더는 랜드로버가 새롭게 설계한 최신 D7x 모노코크 아키텍처를 기반으로 만들어졌다.
이 플랫폼은 랜드로버 역사상 가장 강고한
알루미늄 보디로 이전의 보디 온 프레임에 비해 두 배 이상
높은 비틀림 강성을 자랑한다. 이 견고한 섀시 덕에 최대 3500㎏의 중량을
견인 능력을 갖춰 무거운 짐이나
카라반과 같은 이동식 트레일러를 견인하거나 운반할 수 있다.
랜드로버의 차세대
인포테인먼트 시스템 PIVI Pro를 탑재하여 최신 스마트폰과 비슷한 속도로 기민하고
직관적으로 작동한다. 또한, SK텔레콤의 순정 T맵
내비게이션을 내장해 별도의 스마트폰 연결 없이 최신
내비게이션을 편리하게 사용할 수 있다.
이
밖에 올 뉴 디펜더에는 랜드로버의 오프로드 특허기술인 전자동 지형 반응 시스템이 기본 탑재되어
어떠한 험로에서도 최적의 주행을 할 수
있도록 시스템이 지능적으로 돕는다. 또한, 랜드로버에서 세계
최초로 개발한 클리어 사이트 그라운드 뷰는 마치 보닛 아래를 투명하게 비춰주듯
가려진 전방 시야를
확보해 더욱 안전하고 편안한 오프로드 주행을 돕는다.
올 뉴 디펜더에는
익스플로러(Explorer), 어드벤처(Adventure), 컨트리(Country) 및 어반(Urban) 등 네 가지
액세서리 팩의
선택지가 있어 고객은 자신만의 라이프스타일을 반영한 맞춤형 모델을 선택할 수 있다.
패키지 옵션에 따라 오프로드 주행 시 발생할 수 있는
스크래치로부터 차량 외장을 보호하고 외부 활동
편의성을 크게 향상시킬 수 있다. 네 가지의 액세서리 팩은 특별히 선택된 다양한 기능을 통해
각 올 뉴
디펜더에 고유한 개성을 부여하며, 다양한 개별 액세서리들을 별도로 장착하여 자신만의 개성을 표현할
수
있다.
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