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  • 레벨 대령 3 CruD 17.08.08 18:45 답글 신고
    할배가 산삼먹는다고 청년되나유..
  • 레벨 하사 3 앱솔루트 17.08.08 18:50 답글 신고
    주위에 보정기가 많다보니 달아주면 생명연장은 될것 같긴 해요
  • 레벨 소령 1 파송송부랄탁 17.08.08 18:54 답글 신고
    베타엔진이 원래 배기음이 커요
    예전 카센터 사장님이 순정 머플러 보여주면서 하는말이 베타엔진이 워낙 배기음이 커서 순정 머플러가 유난히 크다고 했습니다
    예전 배기튜닝한 베타엔진 차량들 보면 배기음이 유난히 컸죠
  • 레벨 하사 3 앱솔루트 17.08.08 19:03 답글 신고
    머플러때문에 더 큰건가요? 아니면 엔진소리때문에 머플러가 커졌다는건가요? 차라리 튜닝이나 할까 하는데요 어차피 소리 큰거...
  • 레벨 대장 NoBady 17.08.08 19:11 답글 신고
    RPM상승이 경쾌한 엔진은

    아니긴한대

    그렇다고 저속 토크가 좋은 것도 아닌 듯

    하긴 해염...장점이 뭐지?

    +_+;
  • 레벨 대장 호노카쨔응 17.08.08 19:34 답글 신고
    베타도 베타 나름이라. 아반떼 HD, 1세대 i30에 적용된 베타엔진은 나름 조용하고 회전질감도 좋습니다. 그 이전 특히 논 VVT 버전 베타는 카랑카랑 시끄럽긴 하죠.

    그래서 EF 쏘나타가 시리우스엔진을 고수한 이유가 사운드와 정숙성 확보 차원입니다.
  • 레벨 대위 3 와샤비 17.08.08 20:00 답글 신고
    원래 시끄럽습니다.. 저도 뉴 투카 2.0모는데.. 엘리사 살걸 생각해 봅니다..

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