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I40 타시는 분들 장단점이 궁금합니다[10]조회 5,376 | 추천 1 | 2019.05.30 (목) 08:15

글쓴이 깜장심바
가입일2008.05.07
활동지수마력 97,112
작성글게시글 75 | 댓글 14,606

쪽지 | 작성글보기 | 신고

차량 기변을 생각중인데

웨건이 필요한 상황입니다.

아이마흔 타시는 오너분들께 여쭙습니다.

장단점이 궁금하네요

게시물을 뉴스나 다른 곳에서 인용하실 때에는 반드시 보배드림 출처를 밝혀주시기 바랍니다.

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댓글 (10) |
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PurpleOcean 19.05.30 08:33 답글 신고

예전에 1년정도 탓었던 유저입니다..

장점:웨건 공간효율성, 내장제가 YF, LF대비 살짝 고급스러운 느낌. 그리고 마감상태가 좋은편(예를들면 엔진룸 방열처리, 휠하우스커버 마감상태, 내부 자잘한 마감등등..) 2.0누우GDi 2000cc 자연흡기 치고는 나름 경쾌하게 잘 나감, 1.7VGT 답답하지만 연비좋음, 하체세팅은 요즘 차량과 비교해도 뒤떨어지지 않을만큼 괜찮은듯, 비인기 차종이라서 중고차 가격 괜찮음, 웨건 디자인 지금봐도 이쁨.

단점:가솔린 모델의경우 디젤차급으로 소음과 잔진동이 심함, 특히 D딸이 심함. 중고로 구입할경우 점화케이블 무상교환대상임, 앞모습 아반떼MD닮음. 11~14년식 FL전 모델의 경우 데이라이트가 잘 나감. ㅈ같은게 한쪽만나가서 윙크하고댕김.
요즘들어 실린더내 기스 등등 GDi엔진 이슈가 꽤 많아보임. 운전석 조수석 뒷좌석 공간은 부족한편은 아니나 확실히 쏘나타 K5대비 좁은건 맞음.
나중에 되팔때 좋은가격 받기힘듬.

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senuri 19.05.30 08:22 답글 신고

오너는 아닌데 중고차 매장가면 으례 한 번씩 앉아보는 차가 i40입니더. 전륜차인데도 센터터널이 높아서 후륜차처럼 포근한 느낌이 드는 차 입니다. 일단 앉으면 편합니다.

추천 2

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보배최연소 19.05.30 08:26 답글 신고

센터터널 높은차가 정말 안락하죠..ㅋㅋㅋ

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조선의파나메라스팅어 19.05.30 08:24 답글 신고

장점 웨건
단점 웨건

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슈퍼모타드 19.05.30 08:31 답글 신고

가솔린 왜건 오너입니다. suv와 왜건을 고민했던 큰이유는 높은시야각을 별로안좋아하고 셀프세차를 자주 하는데 suv는 높아서그런지 부담이커서요 ㅎ 저는 장거리 승차감+셀프세차의 용이함이 제일 컸습니다. 적재는 비슷한거 같구요 트렁크 낮은게 은근 무거운짐 실을때 편하네요

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아설랑 19.05.30 08:33 답글 신고

제가사고싶단말입니다!!!

추천 1

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PurpleOcean 19.05.30 08:33 답글 신고

예전에 1년정도 탓었던 유저입니다..

장점:웨건 공간효율성, 내장제가 YF, LF대비 살짝 고급스러운 느낌. 그리고 마감상태가 좋은편(예를들면 엔진룸 방열처리, 휠하우스커버 마감상태, 내부 자잘한 마감등등..) 2.0누우GDi 2000cc 자연흡기 치고는 나름 경쾌하게 잘 나감, 1.7VGT 답답하지만 연비좋음, 하체세팅은 요즘 차량과 비교해도 뒤떨어지지 않을만큼 괜찮은듯, 비인기 차종이라서 중고차 가격 괜찮음, 웨건 디자인 지금봐도 이쁨.

단점:가솔린 모델의경우 디젤차급으로 소음과 잔진동이 심함, 특히 D딸이 심함. 중고로 구입할경우 점화케이블 무상교환대상임, 앞모습 아반떼MD닮음. 11~14년식 FL전 모델의 경우 데이라이트가 잘 나감. ㅈ같은게 한쪽만나가서 윙크하고댕김.
요즘들어 실린더내 기스 등등 GDi엔진 이슈가 꽤 많아보임. 운전석 조수석 뒷좌석 공간은 부족한편은 아니나 확실히 쏘나타 K5대비 좁은건 맞음.
나중에 되팔때 좋은가격 받기힘듬.

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보징어3쩜3터보 19.05.30 10:52 답글 신고

중고가는 높아요 생각보다
딜러들이 마진 많이남기는 차중 하나랍니다

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mytwins9 19.05.30 09:10 답글 신고

현재 1년 유지 중입니다.
솔직히 단점도 보이나 장점이 많은차라고 생각합니다.
위에 분이 설명하셨기에ㅎㅎ 설명은 안하겠습니다~

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보징어3쩜3터보 19.05.30 10:59 답글 신고

i40정말 좋아했던 차고 타보기도 했던 차

2011년 yf쏘나타 시절 둘이 비교시 비교불가급으로 잘만든 차량
유럽수출위주 판매전략차종이라 기본기 좋아요
예전 2.0gdi 178마력 버전은 그시절 나름 잘 달리는 차였어요(단 그시절 현기차 특성인 고마력 지향에 저회전 토크는 안습, 이유는 yf보다 무거운데 엔진성능은 크게 뛰어나지않아서)

세월은 못이기는지 솔직하게 lf쏘나타랑 비교하면 차체강성이,기본기가 많이 따라잡히거나 역전되어 딱히 장점이없음..

yf대비 뛰어난거지 lf랑 비교하면 하체는 더 단단한거 같긴한데 기타 방음은 오히려 안좋습니다.

왜건이 목적이면 모를가 살룬이면 i40 살 이유가 없습니다.

또 단점이 2.0gdi 엔진오일 엄청 시원하게 마십니다. 보증연장,리콜대상도 아니고요

지금 시점에선 중고로 가성비 있게 사시던지 어차피 단종되었다 하니 트렁크 활용하시려면 싼타페,쏘렌토를 권합니다

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영계 21.09.05 01:42 답글 신고

아이마흔이라고 표현하시니 빵 터지면서도 마흔줄에 한번은 타봄짇한 차로 느껴졌네요. 스타일 뭐 더 바랄 건 없지만 데이라이트 애꾸인 건 정말 지주 눈에 띄더군요. 전 뭐 원래 웬만하믄 전조등 켜는 사람이라 큰 문제 안삼지만요^~^ 디젤이 연비와 소음차단면에서 타차량에 비해 정숙한 편이고 유지비용이 부담없다 들었습니다^^. 근데 e-VGT 1.6 아반떼보다 질량 대 마력 비율이 큰 차이가 날까싶기도. 토크는 조금 높다지만요 ㅎㅎ 공간을 늘리는 효과로 기대되는 중고차에요.

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