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  • 레벨 준장 그러게나말입니다 22.02.09 15:28 답글 신고
    7세대랑 비교하는 건 아닐 듯. 지금이면 아방N이 훨 낫겠죠.
    답글 0
  • 레벨 대령 3 SIYU 22.02.09 15:16 답글 신고
    청각 시각등 감각으로 느끼는 감성은 현대 N 계열이 정말 잘하는 분야죠 팝앤뱅이라던가 N모드 클러스터라던가 NGS라던가 재미를 주려고 열심히 노력한 느낌

    GTI는 역시 골프스럽게 그냥 기본에 충실해서 재미 자체에서 무언가를 더 느끼기엔 애매하지 않나 싶구요
    답글 0
  • 레벨 대위 2 갈마동노브렉끼 22.02.09 15:47 답글 신고
    아방엔 서킷에서 같은급엔 비빌 애가없던걸요..
    저라면 아방엔
    답글 0
  • 레벨 대장 13BH380 22.02.09 15:09 답글 신고
    지는 미니JCW가 무지 땡겨유
  • 레벨 소장 MnN 22.02.09 15:09 답글 신고
    펀드라이브 아반뗀 승
  • 레벨 대장 Koup 22.02.09 15:10 답글 신고
    골프를 생각하셨다면 세단바디인 아반떼보다 골프와 같은 해치백 바디인 벨로스터가 낫지 않나요?ㄷㄷㄷ
  • 레벨 대위 3 색즉시공 22.02.09 15:15 답글 신고
    운전재미 펀드라이빙 하는거 보니 너무 너튜브를 많이 봤군

    하여간 주둥아리 터는 놈들 때문에 순진한 사람들이 물이 든다니까 운전에 재미가 오디가 있나 아차 하면 골로 가는게

    운전인데
  • 레벨 대령 3 SIYU 22.02.09 15:16 답글 신고
    청각 시각등 감각으로 느끼는 감성은 현대 N 계열이 정말 잘하는 분야죠 팝앤뱅이라던가 N모드 클러스터라던가 NGS라던가 재미를 주려고 열심히 노력한 느낌

    GTI는 역시 골프스럽게 그냥 기본에 충실해서 재미 자체에서 무언가를 더 느끼기엔 애매하지 않나 싶구요
  • 레벨 원사 3 blk6spd 22.02.09 15:18 답글 신고
    비슷한 급이면 솔직히 어떤게 더 재밌다 느낄 수 있는 사람이 있을까요 ㅎ 그리고 골프 GTI자체도 퓨어 스포츠카가 아니라 엄청 펀 한 차는 아닙니다. 데일리에 그 가격에 모든 걸 감안해서 펀카라는거지..
  • 레벨 중사 1 Musapa 22.02.09 15:26 답글 신고
    현실적으로 가격 연식등등 고려해도 그렇고
    순수하게 성능면에서 봐도 아엔이 나을듯..
  • 레벨 준장 그러게나말입니다 22.02.09 15:28 답글 신고
    7세대랑 비교하는 건 아닐 듯. 지금이면 아방N이 훨 낫겠죠.
  • 레벨 대위 2 갈마동노브렉끼 22.02.09 15:47 답글 신고
    아방엔 서킷에서 같은급엔 비빌 애가없던걸요..
    저라면 아방엔
  • 레벨 대위 3 저스티스 22.02.09 16:02 답글 신고
    아방이 N이 야리스까지 바릅니다
    ELSD DCT조합이 꽤 재미난 펀카인가보더라구요~거기다 280마력에 NGS까지 ㅎㅎ
    유툽 베스트랩 참고하시면 N 차량이 꽤 좋아진걸 알수 있을겁니다.
    벨N이 86까지 발랐으니...ㅡㅡ저도깜놀
  • 레벨 소령 3 피치피치어피치 22.02.09 16:42 답글 신고
    가격대비 펀드라이빙에 필요한 요소가 얼마나 들어가있는지 보면 답이 나옵니다
  • 레벨 준장 실버주블리 22.02.09 17:20 답글 신고
    디자인과 실내 감수할수있으면
    역시 아방엔이
  • 레벨 원사 3 꽃보다윤하 22.02.09 17:25 답글 신고
    골프는 생각보다 별로였고
    아반뗀은 생각보다 좋앗고 그랬네요
    골프보단 차라리 미니가 빠릿빠릿하고 좋앗어요.
    벨엔은 또다른 느낌이엇구요.
    저보고 고르라 하면 벨엔,아반뗀 >미니>골프 고를거 같아요.

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