제목이 곧 내용이라 캅니다
현기제네가 어쩌다 꼴찌로 내려가서...
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위 그래프에 나타난 지표는 차 자체가 좋냐 나쁘냐를 따지는 만족도가 아니고 Sales Satisfaction, 말 그대로 '판매' 만족도입니다. (고객대응, 딜러, 서비스 등)
북미 제네시스 딜러가 진짜 개판 of 개판이라고 하던데 맞나보네요
그러나 JD파워 자체가 유명하긴 해도 공신력 관련해선 말이 많은 기관이다보니 이 점은 참고하시길…
진짜 할베들 타는 구구구구형 뷰익만 보일뿐 시녕 뷰익은 롤로만큼 안보이는데
근데 요즘 이런 2티어 고급 브랜드들이 많이 부진합니다. 링컨이나 뷰익이나 인식 비슷한데 둘 다 소형 SUV만 연간 2만대 뭐 이런식으로 깔짝거리고 나머지 모델은 처참하게 박살난 수준이죠.. 타고 다니는 사람들 인식도 음.. ㅋㅋ 뭐 제가 현지에 살지는 않으나 미국인들이 주변에 많아 대화해보면 지프 사는 데모크랫들 보다는 돈 좀 더 쓰는 데모크랫들 타는 차다 뭐 그러기도 합니다. ㅋㅋ
암튼 저도 최신 뷰익은 타본 적이 없는데.. 왠지 퀄리티 상으로는 좀 불안합니다. 요즘 판매가격 작은 이런 차들은 이윤 극대화를 위해 미국 생산분 퍼센티지가 엄청 적더라구요. 뷰익에서 이번에 나온거 제일 작은 SUV도 인천 생산이잖아요. 엔비스타였나
알파로메오는 상위권?? ;; ㅋㅋ
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