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  • 레벨 원사 3 안화단결취참 23.12.06 23:16 답글 신고
    포터르기니 중량짐 실을라고..
  • 레벨 중위 1 코라방탱이 23.12.06 23:20 답글 신고
    쥬긴다 포터르기니 ㄷㄷ
  • 레벨 대장 CoC 23.12.06 23:16 답글 신고
    토크가 디젤수준이더라구요 신기한건 자동마력이 더높더라구요
  • 레벨 중위 1 코라방탱이 23.12.06 23:19 답글 신고
    공차주행시 다운시프트가 필요 없을 것 같아요 ㄷㄷ
  • 레벨 중위 1 코라방탱이 23.12.06 23:22 답글 신고
    찾아보니 제원상
    2.2 R엔진은 1750rpm부터
    Gv80 3.0은 1500rpm부터
    최대토크라는데 포터 쥐기네여
  • 레벨 소장 볏짚상하차 23.12.06 23:27 답글 신고
    면세유가 안나오는 행님들껜
    경유보다 lpg가 더 싸나혀???

    연료비가 싸면 매력일 수 잇다 이래 생각되네혀 ㅌ ㅌ ㅌ
  • 레벨 대장 혀니마니 23.12.06 23:29 답글 신고
    일단 토컨 변속기로 마력좀 깎아 먹고 시작..
    확실히 포터 오토는 굼뜨게 달리네여.
    그나저나 연비는 없군욛ㄷ
  • 레벨 중장 BONGTAN 23.12.06 23:45 답글 신고
    트럭엔진은 견인력땜에 초반몰빵
  • 레벨 원사 3 다바다까 23.12.07 01:16 답글 신고
    시스제네 산다페 등에 드가는
    200마력 잠재력이 있는 엔진인데

    옛날포터 수동 자동 미션을 그대로 써야하니

    미션 허용 한도로 내구성 토크세팅 한거임요

    누가 ecu 매핑하나 잘 그려놓으면

    공도에서 어마어마한 봅터를 볼 수 있을듯....
  • 레벨 대장 원조집 23.12.07 08:52 답글 신고
    저 5단미션의허용토크는 생각보다 높아요.

    예전 쏘렌토 VGT 40토크짜리에도 달리던 미션이고 그랜드 스타렉스 vgt에도 달리던 미션임

    허용토크는 아주 널널함.

    다만 상용차니 내구력을 극한으로 끌어올려야 하기 때문에 입력토크를 낮춘것뿐.
  • 레벨 중위 1 코라방탱이 23.12.15 12:50 답글 신고
    제네시스 싼타페 들가는 그 엔진이랑 배기량 부터 다름
  • 레벨 원수 XLR8 23.12.07 03:08 답글 신고
    풀악셀일 때만요
  • 레벨 중령 1 목살조아 23.12.07 07:47 답글 신고
    터보특성상 저알피엠 토크가 쎈것도 있는데
    레드존이4000인게 더 놀랍네요
    터보렉은 얼마나 잡을런지
    그리고 디젤자동 굼뜨지 않습니다
    연안부두 입구에서 새벽4시경 트럭들 신호등앞에서 드레그하는데 제차가 수동포터 다 땁니다
  • 레벨 중장 쥬비르홀미리숑라제 23.12.07 07:55 답글 신고
    자신 있습니까?
  • 레벨 대장 원조집 23.12.07 08:51 답글 신고
    옛날 미션 쓰는것도 쓰는거지만 상용차기 때문에 내구마진을 엄청 준다고 알고 있음.

    일명 예전 쏘렌토부터 썼던 자트코제 5단 미션인데.(지금은 국산화 된걸로)

    이미션이 허용토크는 40이상에서도 문제없이 작동되는 미션임

    엔진 내구좋기로 유명한 구쏘렌토 vgt에물려도 잘돌아가고 되려 33토크의 일반 터빈은

    미션대미 엔진 마력 및 토크가 부족해서 벼려별 리콜 사태까지 일어나게 할정도로

    미션의 내구력이 좋음. 그걸 입력토크 30정도로 제한 시켜 버린거임

    거기다가 가격도 싸고

    수동의 경우 상용차용 후륜미션중에 포터에 맞을정도의 미션이 그거밖에 없는걸로..
  • 레벨 원사 3 카타로 23.12.07 13:16 답글 신고
    lpg충전소 사장들은 더욱 좋아하겠군요. 안그래도 포터 잘팔리는차인데 디젤 단종시키고 lpg로만 만든다고 하니... 무엇보다 포터 lpg오너들은 충전소가 많지 않아 충전하는데 좀 힘들듯 하네요.

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