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  • 레벨 대령 2 성실과근면 24.06.05 00:06 답글 신고
    차이 넘사벽급 입니다!ㅠ
  • 레벨 대위 3 그냥막가 24.06.05 00:11 답글 신고
    집사람 차량이 더뉴 3.3켈리 찐풀옵이었고 사촌동생 차량이 지팔공 2.5 후륜이었어서 50키로정도 바꿔서 짧게 운행했는데 지팔공이 모든면에서 좋았습니다 ㄷㄷ
  • 레벨 상사 3 가을아부탁해 24.06.05 00:11 답글 신고
    기존 HG 3.0 11년 운전하고 현재 팰리 3.8 운행중에 있는데 현대6기통에 질감이라는 말이 나올만 한가요?? 저는 G80 2.5가 현행 그랜져 3.5보다 윗급이라고 생각합니다
  • 레벨 대령 3 날씬날씬 24.06.05 10:04 답글 신고
    당연한거 아닌가요?
    G80깡통이 그랜저보다 못하다는 유투버는 제정신이 아닌거죠
    2.5가 엔진필링만 가스 3.5보단 떨어지는건 맞지만 주행해보면 그냥 굴러가는 느낌 자체가 다름
  • 레벨 준장 에라이망할 24.06.05 00:12 답글 신고
    터보랑 안터보랑 차이겠죠..
  • 레벨 원수 검둥개 24.06.05 00:18 답글 신고
    개팔공 2.5냐 3.5냐라면 무적권 3.5 입니다
  • 레벨 중장 스라소니 24.06.05 00:18 답글 신고
    제가 너무잠깐 제한된곳에서 몰아봐서일까요?

    IG는 가스차엿지만 자연흡기 6기통 그 느낌이 너무좋았어서 그느낌을 아직 기억하거든요
    G80은 최고속도 60 밟았거든요(차없을때 급출발도해보고요) 한..10분
    후배가 넣은옵션은 파퓰러. 시트2(300만원추가) 입니다
  • 레벨 대위 1 찹쌀도나쓰 24.06.05 00:18 답글 신고
    차량 무게도 많이 차이나고요
  • 레벨 훈련병 자동차가조아염 24.06.05 03:17 답글 신고
    뭐가 더 좋다 말하기는 어렵겠네요
    각각의 장단점과 특징이 있으니까요
    운전자 성향에따라 나뉠듯요
    배기량 상관없이 악셀링의 부드러움은 가솔린보다 엘피지가 좋을거고 터보렉이 있지만 가속은 2.5t가 좋겠네요 그 외 주행안정감 정숙성은 현대와 제네시스의 차이로 나뉘고..
    3.0 lpg는 경험이 많이 없지만
    3.8 gdi, 2.5t gdi는 자주 이용하고있습니다
  • 레벨 원사 3 와이런다카노노 24.06.05 06:08 답글 신고
    3.3 람다가
    G802.5보다 질감 소음 필링 훨씬조아요
    3.3 mpi 소음 하나없음 가속할때 아주작게 부응~~~
    현 주행중 2.5 80은 아버지차
  • 레벨 상사 3 nnnnnnn 24.06.05 06:55 답글 신고
    2.5T는 모르겠는데 x6 40i, gle 쿠페 450d를 시승하고 3.5T 쿠페를 타보니 주행 질감에서 차이가 좀 나더라고요. 터보랙이 심함.. 요즘 터보차들은 수입사의 경우 48V 마일드 하이브리드를 기본 적용해서 그걸 어느 정도 상쇄하는 편인데 현기도 기본으로 적용되었으면 좋겠네요. 결론은 제 개인적 생각으로도 2.5T보다 lpl, 자연흡기 6기통이 더 좋지 않을까 생각합니다. 효율로 따지면 2.5T겠고요.
  • 레벨 대위 3 G8O 24.06.05 10:23 답글 신고
    1.6텁이나 2.0텁에 비해 좋겠죠ㅋㅋㅋ
    6기통 감성 같은거 생각도 안나더라구요
    어떤 차인지에 따라 다르지요
  • 레벨 원사 3 부르릉이야 24.06.05 14:49 답글 신고
    그랜져 12기통을 줘도 G80 2.5 탈거같아요
  • 레벨 대령 2 성실과근면 24.06.05 17:53 답글 신고
    급은 무섭습니다!ㅋ
    괜히 돈이 아닙니다!!~ㅋㅋ

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