인천에서 시내버스를 하다가..
1억 주고 쏘나타 구입했다고 한 송도동족제비 인사드립니다. 'ㅅ'
2023년 4월 28일에 개시를 했는데
벌써 개시한지 3년이라는 시간이 흘렀네요.
개인택시는 국가에서 총량제로 운행되고 있는
운송사업의 형태로 인천에는 약 8,900여대의 개인택시가 돌아다닙니다.
그 외에는 법인택시 및 협동조합 택시가 돌아니고 있죠.
그렇게 제가 직접 운영하고 관리하고 있는
저의 개인택시 되겠습니다.
3년간 운행 하면서 저를 뵈었을 회원님들도 계실 것 같습니다.
같은 돈 주면 더 좋은 차와 서비스를 누리고 싶다 라는 생각으로
그렇게 일을 하고 있어요.
차를 갈고 닦고 청소하고 뭐 그런 형태로 말이죠.
택시는 뭐랄까 아직 뭔가 잘 정해져 있지 않은
그런 토지 위에 세워진 건물과 같은 것 같습니다.
법이 제대로 정해져있지 않으니
플랫폼이 법을 좌지우지하는 느낌이랄까요?
또한 플랫폼에 많이 의지를 해야합니다.
그로 인한 장단점이 또렷하지만 말이죠.
승객의 택시에 대한 불신도 마찬가지인데
일 열심히 하는 기사에게는 스트레스입니다.
아마 이전에 만들어진 그런 프레임이 있어서겠죠?
많은 사람들이 원하고 바라는
자율주행택시, 자가용 우버 도입이 되면 어떤 느낌일까요?
직접 이 일을 하는 사람이라면 공감하겠지만
아직 민도가 그만큼 올라오지 않았다고 느낄겁니다.
저는 비교적 젊은 기사에 속하는데
다른 손님들은 기사가 정치얘기 한다고 하는데
저는 되려 손님이 저에게 정치얘기를 합니다.
저는 비흡연자인데
어차피 차 안에서 담배 피지 않냐고
차에서 담배 피겠다고 합니다.
출발지 다 갔는데 담배 피고 타도 되겠냐고 합니다.
10분 넘게 갔는데도 그제서야 나온다고 합니다.
남의 시간과 노력은 무시하고
자신의 시간과 노력은 존중받아야 한다라...
비 오는 날 조금만 기다려 달라고 하며
문 열고 가버리는 인간도 있습니다.
진짜 별의 별 인간이 다 있죠.
만약 자율주행 택시 나온다면 오토로 문 닫는거랑
물 대량 유입되면 자동으로 문 닫는거 만드십쇼
이런 상황 만나고 싶지 않으면
저렇게 갔지만 손님은 끝내 안탔기 때문에
나는 이동했고 기다렸지만 요금을 받을 수 없어요.
자율주행 택시가 나온다면
이런 노쇼 같은 것도 요금을 받을 수 있을까요?
BMW i4 차가 참 예뻐보여서
이걸로 택시 하고 싶다 생각 많이 하고 있는데
위의 몇 상황 보면 아이오닉6 도 충분히 좋은차라 생각이 듭니다.
총 3년동안 30만km 이상 운행했고
1년에 10만km 이상씩을 꾸준히 운행을 했네요.
지구에서 달 까지 38만km 라고 하는데
얼마나 먼 거리인지 대강 상상이 됩니다.
물가도 오르고 최저임금도 오르고
택시요금은 그대로고
최저임금이 올랐지만 경기가 안좋아져서
손님들은 줄어들고 있고 아이러니합니다.
경기가 안좋다 하지만 공항가면
해외여행 가시는 분들은 많습니다.
차 값도 오르고 연료비용도 오르고
모든게 그대로지만 이전 매출을 찍기 위해서는
나는 일을 더 해야만 합니다.
택시 시작한지 벌써 3년 이라는 시간이 흘렀고
내년에 벌써 30이네요...
멋진 사람들도 많이 만나고
그 사람들 통해서 가끔 조언이나 좋은 말 듣곤 하는데
세상에는 배울 사람들이 많다는 것을
어깨 넘어 많이 접하곤 합니다.
그리고, 술에 취한게 벼슬이 아닌데
술 취했다고 이해해달라고 하는 인간도 만납니다.
그런 사람들 통해서도 배울게 많습니다.
진짜 저렇게 살지는 말아야지
1억 가까운 빚 졌지만 일 열심히 해서
지금은 벌여놓은 빚 모두 정리 했고
기존에 제가 했던 직업들이랑 비교 할 것 없이
저는 이 직업이 정말 만족스럽습니다.
제가 직접 경험하지 않아도
가끔 승객과 나누는 대화로 깨닫는 것도 많고
운전 좋아했지만
드라이브 하면서 돈 벌 수 있는 낭만 있는 택시
언젠간 대체가 되겠지만
저는 이 직업을 선택한 것을 후회하지 않습니다.
긴 글 읽어주셔서 감사합니다.
20대를 돌아보면 일만 한 것 같은데
시간이 정말 너무 빠르네요...
근데 정말 BMW i4 택시 마렵습니다!!




















































23년10월에 법인시작해서 25년2월개인으로 넘어와서 저도 2년7개월째입니다.
뭐 느끼는바는 거의 다 비슷합니다 ㅋㅋ
근데 차는
가스는 쏘나타나 K5
전기는 아이오닉5나6, ev6 여기까지 인듯요
손들에게 좋은차는 아직 시기상조인듯 합니다.
언제나 안전운전 화이팅임다!
인천에만 8900대라고요???
동탄,병점에서 개인택시 하고 있어요.
30대후반 시작해서 50대 초반인데
ㅡㅡㅡ
개인택시들 평균연령 만65세 입니다.
비온다고 눈온다고 일 안하고
해 떨어지면 들어가요.
저녁6시 넘으면 일을 안해요.
그나마 올 7월에 60대 넘게
개인택시 증차 합니다.
저라도 열심히 콜 받아드리고
운행할께요^^
오죽하면 파업한다고 하면 좋아할까요
기사님 감사합니다.
&
아이오닉5 택시가 타본것중엔 젤 낫더라구여 ㅎ
갑자기 귀농해서 .. 엉뚱한 삶을 살고 있네요
낭만있는 개인택시 해보고 싶었는데 ^^
직장인 20년 근무했는데.. 회사에서 압박이 많이 들어와서 생각이 많은 상황이라~~
진짜 세상 온갖 주접싸는 진상들
누구보다 많이 겪었다고 생각했는데,
택시 오래 하신분들 경험 들어보면
저조차도 와~ 하더군요.
더군다나 차라는 좁은 환경안에서
1:1 로 감내해야하는 진상들은 진짜..
그래도 아직은 좋은 사람들이 더 많은게
사실이니까 화이팅 합시다~
운전을 업으로 하는 사람들이 왜 운전을 ㅈ같이 하게 되는지 그 인관관계를 무시하는 멍청한 애들 많음
그 이유는 전부 한국 운전자들 때문에 그렇게 되는거임
택시나 버스들이 처음에는 열심히 준법운전하고 친절하다가 한국 운전자들이 전부 운전을 개ㅈ같이 하니까 흑화 하는건데 이걸 이해못함
즉 택시나 버스도 택시라서, 버스라서 운전을 ㅈ같이 하는게 아니고 그냥 한국 운전자라서 ㅈ같이 하는거임
전기차가 문제인지 기사님이 문제인지 모르겠어요,...
초등학생 고학년 애들도 좁다고 뭐라합니다..
택시기사는 탑승해 있을겁니다.
완전하게 사람이 개입하지 않으려면 최소 200년은 있어야 됩니다.
신호위반하고 과속해달라는 소린지 막히는 도로에서 방법이 없는데 답답합니다.
그래서, 택시는 소나타 K5가 딱이지 싶더라구요.
택시하시면 밑바닥 인간들을 다 만나보실듯. 인간말종급이나 쓰레기들 많이 만나실거 같아요.
노동은 신성합니다. 화이팅입니다!
모자란사람들 상대하는거
너무 힘든일인거 같아요.
차선 처물고 다니는게 십중팔구는 개택들인데
맨날 운전 처하면서 차선도 못 맞추는 이유가 뭘까?
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