시화방조제 영상 보고 느낀점[32]
사이드미러를 보고 차선변경할때 그 판단을
차가 얼마나 멀리있는가로 하는 운전자들이 있다는것에 놀랐네요
차가 멀던 가깝던 거리보단 속도감이 더 중요한건데말이죠.
가까워도 멀어지고있거나 거리유지면 들어가도되고 멀어도 빠르게 가까워진다싶으면 주의해야되는걸...
그냥 어 멀리있네하고 핸들 꺽는다? 놀라울따름...
물론 그렇다고 오토바이가 과실 100이라고 생각하는덴 이견이 없습니다
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저~ 멀리 점으로 보이는 오토바이가 시속 200km가 넘는 속도로 올거라고 누가 예상하고 운전합니까
서킷을 가던지......에혀.....
차선변경이 훨씬 수월함
그리고 전적으로 동의하는 글입니다
(마지막 문장 포함)
가능하겠죠
잘 보이지도 않은 오토바이가 라이트도 안켰다는 조건이라면
더 안보이겠죠
서킷을 가던지......에혀.....
양쪽에 다른 차들 속도감을 눈여겨 봐야된다고...
그냥 아 저쯤 있구나 하고 대충 넘겨짚지말고
어느 정도의 속도로 움직이고 있는지 파악해야한다고...
거의 세뇌당하듯이 들었던 말인데 정작 운전할때 도움 많이 되더라고요
운전자로서는 오토바이를 확인하기 힘들었을 듯 하네요
더군다가 차선변경 시점에는 사이드미러에 보이지도 않았겠구만.
저~ 멀리 점으로 보이는 오토바이가 시속 200km가 넘는 속도로 올거라고 누가 예상하고 운전합니까
200km 가까운 속도로 오는 오토바이를 무슨수로...
주위상황을 잘 인지하며 차선변경 하는게 맞지만 저 사고는 정말 판단불가한 영역같아보이네요..
사고 오토바이가 대략 180~200 속도라고치면 초당 50~60미터를 달려요
사고영상에 차선 변경하기 시작해서 대략 3초 정도에 달려와서 박았으니
운전자가 사이드밀러로 확인 했을땐(블박차도 달리는 중이었으니)
최소 250~300미터 후방이었을 겁니다
사이드밀러로 300미터후방의 오토바이는 발견하기가 어렵죠
사이드밀러자체가 넓고 멀리 보이게 만들어져서 특히나 더욱
이사고는 후방확인에 대해선 왈가왈부할 문제가 아니라고 봅니다
만약 사고 오토바이 속도가 180~200, 블박차가 70이라면(실제로는 80이었지만),
즉 차이가 시속 110~130킬로 차이라면 1초에 30~36미터 가까워지고요,
부딪히기 3초 전에는 대략 100미터 전에 있었을 겁니다.
200넘는 속도로 달린 차와 차선 변경한 차의 사고에서 과실비율이 3:7로 차선변경한 차가 가해자라고 했었는데...
이 과실비율은 본인 개인의 생각이 아니라 판결결과가 통상적으로 이렇게 나온다고 차선변경할 때 각별히 주의하라고... 이 사고의 경우도 결과가 어떻게 나올지 지켜봐야할듯 합니다.
http://www.youtube.com/watch?v=1XOejBSfaeY
두개의 사례가 나오는데 두번째 사고 영상을 보시기 바랍니다.
영상으로봐도 잘 안보임 근데 작은 사이드미러로는 더 안보였을듯
그럼 전방주시 제대로 안되서 사고 나면 어쩌려고요?
말은 누가 그리 못해요? 차하고 속도감 다 보면 좋죠. 차선 변경하는데 님은 몇초동안 차가 몇대있는지 어느 속도로 오는지 보고 끼어드나요?
지칠공차주가 160이상으로 조졌어야 사이드미러로 그나마 확인 강했을거같은데
예전에는 이런 차 없었는데 요즘은 가차로 다니기 겁남....
지들이 먼저 들어왔다고 우선이라고 생각하드라.....
도로가 미쳐감
오른발 먼저 딛고 물에 빠지기 전에 왼발, 왼발 빠지기 전에 오른발..
말로는 못하는 것이 없죠.. ㅎㅎㅎ
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