보배드림

죄송합니다.

전에도 몇번 글 썼었는데

지난 8월달에 신차(렉스턴) 출고받고

5일만에 수분경고등이 떴습니다. (디젤차량입니다.)

8월 25일 차량 받고

8월 28일 첫 주유

8월 30일 수분경고등이 떳습니다. (주유 후 이틀,300km정도 운행 후 갑자기 경고등이 떴습니다.)

8월 30일날 경고등 뜨자마자 센터들어가서 연료필터 까보니 흙탕물이 소량 나왔습니다.

센터에서는 이거 주유소 잘못이고 보증처리 안되니까 주유소랑 합의하라했습니다.

그날 저녁에 바로 주유했던 주유소 석유관리원에 신고했고, 결과는 정상으로 나왔습니다.

여러 정황상 아무리 생각해봐도 주유소문제가 아닌거같고 주변에서도 차량 출고전에 문제인거같다하여

센터 2~3차례 방문해서 무상으로 연료탱크 내부 확인좀 해달라니까 무조건 주유소 문제라고만 합니다.

* 주유소는 2017년부터 5년동안 200번 이상 주유를 하던곳이고 수분경고등이 뜬 적은 한번도 없었습니다. (같은 경유차)

* 제가 주유한날 1300대가 주유를 했었고 이상이 있던 차량이 한대도 없었습니다. (석유관리원에도 물어봤습니다.)

* 센터에서 주유탱크 내부 부유물이 재수없게 들어갔다는데 제 앞뒤로 50대이상 주유하는거 주유소 CCTV로 확인했습니다)

말 그대로 제가 재수가없었다 치려고하는데 서비스센터랑 고객센터 답변이 일관적으로 이해가 되지않습니다.

1. 출고장에서 10리터 정도 경유를 주유해서 나오는데 그때 들어간걸수도 있지 않나요??

   센터 : 그럴일은 절대없다. 그럼 다른 신차들도 다 이상이 있어야되지 않냐

   (그럼 주유소에서는 왜 저만 부유물이 들어가고 저만 이상이 있는건지 도저히 이해가 안됩니다.)

2. 출고장에서 10리터 정도 경유를 주유해서 나오는데 그때 들어간게 출고 5일뒤에 경고등이 뜰 수도 있지않나요??

   센터 : 그럼 첫 주유전에 무조건 경고등이 떴어야 됩니다.

   (그럼 왜 첫 주유하고는 바로 안뜨고 300km,이틀 주행하고 경고등이 떴는지 이것도 도저히 이해가 안됩니다.)

그밖에 연료탱크 자체 불량일수도 있지않냐? ㅡ 그럴일은 절대 없다.

무조건 주유소 문제라고만 합니다.

본사 고객센터에 전화해도 마찬가지 입니다.

센터에서 이상이없다하면 자기들은 해줄수없는게 없다고 죄송하다고만합니다.

300km도 안된차 필터에서 흙탕물이나왔는데 연료통 한번 봐주는게 그렇게 어려운일인가요??...

경고등 뜨고나서 밤에 혼자 주유소찾아가서 CCTV확인하고, 석유관리원에 성분검사 의뢰하고

결과지 들고 센터 다시 찾아가서 이러이러해서 이거 주유소 문제 아닌거같다 아무리봐도...

몇번을 말해도 고객과실이랍니다.

이런상황에서는 어디에 신고를 해야되나요...

돈주고 고치긴할건데 이게 진짜 주유소문제인지도 궁굼합니다...;;

소비자보호센터에 신고접수도 해봤는데 본사 고객센터랑 같은 답변만 돌아왔습니다.

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지금은 3,000km 정도 주행한 상태고 엊그제 수분경고등이 한번 더 떴습니다.

처음 300km때 경고등 뜬 이후에 다른주유소로 옮겨서 거기서만 2달동안 10번 주유한상태입니다.

이번에도 주유소 문제라고 하는데 그날밤에 마찬가지로 바로 주유소찾아가서

흙탕물 보여주니까 사장님이 주유했던 주유기 탱크뚜껑열어서 막대기에 시료같은거 묻히고

주유탱크 바닥찍고 올려서 이상없는거 확인시켜주셨습니다. 

(물이 조금이라도 있으면 시료 색이 바로 변하더군요)

아무리봐도 초기에 연료탱크 밑에 깔려있던 흙탕물 올라온거같습니다...

일단 처음 300km때 연료필터만 새걸로 갈아서 운행중이었는데

이번에 처음 뜬거에 절반정도 흙탕물 다시 나와서 연료탱크 교체할 예정입니다.