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  • 레벨 원사 3 1차로는화장실차로 23.06.16 00:01 답글 신고
    급발진을 밝히려면 차량출고때
    악셀 브레이크에 블박같은걸 의무적으로 달아서 출고하면
    좋을듯한데 제조사에서 그렇게 할까 의문이죠
  • 레벨 원사 2 달라니까 23.06.16 00:03 답글 신고
    페달부분에 설치는 인정 안할겁니다.
    제조사측에서 해줬다 한들.
    본넷 열어서 뭔짓을 했는지 모르거든요.

    그래서 가정해봤습니다.
    촬영된 부분이 끊키는 일 없이 모든 순간을 담고 있을때도 인정을 안할것인지 할것인지에 대해요.ㅎㅎ
  • 레벨 훈련병 길들이기실패 23.06.16 02:51 답글 신고
    양발운전자라고해도
    속도가 올라가면 본능적으로
    브레이크페달 밟음

    악셀 하고 브레이크페달 감지센서?(전자식 아니라도 기계식)으로도 얼마든지 장착가능해요~~^&^
    이단순방법도 완성차업체들이 안하는이유가 몰까요?~~^&^
    예로 옛날 독일차량들 100만키로부터시작이라고햇던 야그기억하나요? 요즘 독일차량들~~^&^
  • 레벨 원사 3 아스트롱 23.06.16 08:19 답글 신고
    아무리 정비 철저하게 해도 제조사에선 인정안할 거에요. 제조사에선 거의 브레이크 밟았는지 여부를 항상 따지는데..그게 일반적으로 확인이 어렵기때문에 제조사에서 더 그러는 겁니다. 다들 미리미리 시간 속도 표시되는 페달블박달아두세요. 그거 증거제시하면 제조사도 엑셀과 브렉 혼동해서 엑셀밟은 거다 라는 개소리는 못할 겁니다. 요새 2채널+페달블박 제품 나오니까 그거 구매하셔서 장착하세요.
  • 레벨 소장 댓글로별달았음 23.06.17 15:57 답글 신고
    그냥 법으로 비상 연료공급 정지장치를 하나 달게 만들면 되는데 그걸 안함...

    운전석 옆이든, 핸들옆이든, 비상등 옆 같은데

    고리든 버튼이든 당기든 때리든 뭔가 급발진시 대처할수 있는 연료공급을 막는 장치를 하나 달아주면 될텐데...

    그걸 달면 하자 인정이 되니 안하려 하겠지...

    그리고 그것도 몇달라 든다고 안하겠지...

    하긴 미국도 사고나서 디질수 있는데 그거 리콜 비용이 대당 4달러인가? 그정도인데 그것보다 사고나서 죽은사람 보상비가 싸다고 안했다는 이야기도 있으니...

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