■ AIM-9X 특징
- 엔진은 이전 버전 AIM-9M과 동일
- Jet Vane 방식 추력편향 제어방식 적용
- 고기동 구현 (60G). 파일럿 헬멧과 연동하여 전방, 측방, 후방 목표물 조준 발사.
일반적으로 미사일은 목표물 획득(조준) 후 발사를 하지만, AIM-9X는 발사 후 조준 가능
- 추력편향 유도날개 3~4초 후 고온으로 기능상실 (타 버림). 이후에는 꼬리날개가 방향 제어
단거리 미사일 교전시간 10초 고려하면 4초는 충분한 시간 이라고 합니다.
사이버매장 차량광고 신청 02-784-2329
인터넷 신청
사업자등록번호 : 117-81-64543 | 통신판매업신고번호 : 제 2013-서울양천-0465호 
대표전화 : 02-784-2329 | 대표팩스 : 02-6499-2329 | 이메일 : bobaedream@bobaedream.co.kr
Copyright © BOBAENETWORK. All rights reserved.
보배드림은 통신판매중개자이며 차량판매의 당사자가 아닙니다. 따라서 보배드림은 차량 거래검토 및 거래에 대하여 어떤 책임을 지지 않습니다.
쿠앙쿠앙
불광신나
683vibe
시커 속이지 않는한 기동으로 회피하는건 거의 불가능이겠네요
최근 시커는 배기열 + 목표물 영상 추적 기능이 결합된 "열 영상 추적"방식으로 플레어로는 시커를 속이는
것이 매우 어려워 졌습니다.
저 조그만 노즐이 60G를 어떻게 견딜까
심히 의심스럽네요
뭐 미사일 요격 미사일도 테스트 중 이라고 하는데
레이저나 전자기파 형식이 대세가 될거 같음
지향성 전자기파는 ... 일종의 저출력 레이저 총으로 보셔도 됩니다.
접근하는 미사일을 탐색기로 찾아내고, 저출력 레이저를 접근하는 미사일 시커에 쏴서
시커 기능을 마비 시키게 됩니다.
휴대용 대공 미사일 방어를 위한 제품은 헬기나 뱅기에 현재 적용 중 입니다.
레이저도 전자기파 입니다.
제작업체 오송에 있지요
아주 흔하죠
0/2000자