대한민국 주요 전투기 보유수량과 공군의 걱정[23]조회 4,824 | 추천 21 | 2023.11.07 (화) 14:02
T50 40여대
TA50 20여대
FA50 60여대
F4 10(~20)여대
F5 80여대
F16 160여대
F15 60여대
F35 40여대
대략숫자로 추락 퇴역 대여 등으로 숫자 변동은 있으니 참고 바랍니다.
이중 지금도 퇴역이나 동류전환으로 F4,5는 숫자가 계속 줄고 F16 초기물량 40여대 가량도 3~40년된 기체로 대략 숫자로 140여대 전투기 교채 물량이 필요. 최근 F35 20대가 결정 되었으니 당장 필요한건 120여대.
이 댓수 중에 이미 60여대 있는 FA50이 치고 들어올까 전전긍긍
개발 진행이 잘 안될 때를 대비한 대안이 원안이 안되었으면 좋겠네요. 예를 들어 FA50과 F35를 늘리고 KF21 수량을 줄이는 그런 것들
사이버매장 차량광고 신청 02-784-2329
인터넷 신청
사업자등록번호 : 117-81-64543 | 통신판매업신고번호 : 제 2013-서울양천-0465호 
대표전화 : 02-784-2329 | 대표팩스 : 02-6499-2329 | 이메일 : bobaedream@bobaedream.co.kr
Copyright © BOBAENETWORK. All rights reserved.
보배드림은 통신판매중개자이며 차량판매의 당사자가 아닙니다. 따라서 보배드림은 차량 거래검토 및 거래에 대하여 어떤 책임을 지지 않습니다.
쿠앙쿠앙
불광신나
683vibe
정신교육 잘하면 미그기도 말빨로 떨어뜨릴꺼에요.
지금 윤석열이 탄핵 안시키면 정말 돌아 올수 없는 강을 건너게 된다.
사고 터지면 관련 핵심 연구원 진짜 말달까지 전부 뿔뿔히 갈라놓구 개발 접어서 복구도 못시키게 될것
정신교육 잘하면 미그기도 말빨로 떨어뜨릴꺼에요.
KF-16이 현재 132대 정도인데, 해당 기종도 2039년까지 퇴역 예정으로 알고 있습니다.
그말인즉슨, 곧 KF-16에 대한 후계 기종도 방향성을 정해야 할 시점이라는거죠.
개인적으로는 현재 KF-21 덩치를 키우고 엔진도 바꿔서 KFXX로 가는게 맞다고 생각하는데...
하이급 : F-35 59대(현재 39 + 추가 20), F-15K 59대
미들급 : KF-16 132대, KF-21 120대
로우급 : FA-50 60대
로 운영이 되겠지만...
FA-50은 정찰&지상공격 지원으로 돌리고, KF-21이 로우, KF-16대체 기종이 미들급으로 운영되어야 하지 않을까..
올초에 원래계획인 20대 도입은 알고 있는데, 40대는 도입은 어디서 나온 이야기 인지, 못 찾겠네요.
지금 윤석열이 탄핵 안시키면 정말 돌아 올수 없는 강을 건너게 된다.
사고 터지면 관련 핵심 연구원 진짜 말달까지 전부 뿔뿔히 갈라놓구 개발 접어서 복구도 못시키게 될것
꼴상 보니까 이때 싶어서 굥을 잘근잘근 씹고, 더 씹으려고, KF21이 망하라고 기원 하는 넘 같애.
너 같은 인간들 지난 정권에서 너무 많이 봤거든....
가루되게 씹을수 있는 뭔가 껀수가 발생 되길 기원하는 그런 인간들,
겉으로는 졸라 위하는척 하는데, 결로는 그냥 사고,이슈로 발전 되지 바라는......
정치이야기가 끼지 않으면 말도 변변치 못하는 병신들 말이야.
보면 볼수록 진짜 버러지 새X 일세.
Fa50 블럭20으로 kf21 대체하자는 말 입니다.
결사 반대 할껍니다.
한때 FA-50이 제안 된적이 있지만, 그때는 KFX 사업자체가 어떤 기종을 어떻게 진행을 해야 할지
갈피를 못잡을때, 경쟁성 과 개발리스크 줄이기 위해 대안으로 나온 경향이 큽니다.
당시에는 페이퍼상의 기체가 현재는 KF-21 정식명칭을 달고 날아다니고 있습니다.
여기에 공군에 더이상 FA50에 관심이 없습니다.
또한 F/A-50 블록20 아직도 개발 되지도 않은 검토 중인 기체 입니다.
국산이든 미제든 레이더 선정 해서 장착하고, 무장 통합하고 시험 비행 하고....이거 다 돈 입니다.
여기에 동체개조 내부연료 확장, 조종석의 시현장치의 현대화,GCAS,TCSA 등등.....
현재 진행 중인 KF-21과 비교....개발까지 시간적,비용적으로 따지면 더 낫다고 할수 없는 상황
입니다.
저 말을 공군에선 절대 안하지요. 이미 실 기체가 있기도 하고,
또한 fa50 블럭 20 말이 나올때도 공군은 눈길도 안 줬습니다.
Kf21이 성공적으로 비행하기 이전엔 저 역시도 fa50이라도 빨리
F5 대체로 가야하는거 아니냐고 글도 쓴적 있고 하지만, kf21 첫비행
이후로는 저도 kf21 몰빵 중 입니다.
제가 예전에 군게에 쓴 글이 아마 kf21의 가장 큰 위험요소 중 하나가
폴란드로 나갈 Fa50 블럭 20 성능이 장공공을 할 수 있으면 굳이 kf21이
필요하겠냐는 말이 정치권이나 언론에서 나오는 것이라 했을 겁니다.
그런 말 하는 놈이 매국노 소리 안 듣는게 이상하지요.
근데 FA-50블록 20 아직도 개발 안됬습니다.
물론 폴란드측에서 자금을 댄다고 하나,
현재 공대공 무장 통합때문에 핵심레이더가 미제 팬텀스트라이크가 잠정 선택이지만,
정작 팬텀 스트라이크 완전 양산품 아니에요.
막바지 이긴 하나 아직도 개발 중이 제품 입니다.
체계 통합 과 연료탱크 증설 등등을 보면 블록20으로 개발 생산 할 기간이면 KF-21이 먼저 나옵니다.
그래서 기우라고 하는겁니다.
블록20이 나오면 추가 생산보다는 보유중인 TA-50과 FA-50을 블록20으로 개량 하겠죠.
이걸 이용못하면 그게 더 병.쉰이지요
0/2000자