불법 좌회전한 쏘나타는 사람 죽인 천하의 십새끼고
본인들이 중침 역주행 추월한건 정상인거고?
누가 중앙선 넘어서 역주행 추월하라고
칼들고 협박이라도 했나예?
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5시간을 국도로 가는 길중에 차가 막히든 안막히는
중앙선 넘고 갓길주행 곡예운전하는 오토바이만 그날 1000대 봄.. 가는길은 참좋았음..
결론 오토바이가 살아 집에갔다? 그건 자동차오너들이 안전운전운행했단 얘기임
아이고
예전엔 그랜저도 사고나면 중상이나 사망인데 요즘은 에어백때문인지 모닝도 웬만하면 멀쩡히 걸어나온다.
오토바이는 아무리 비싸거나 안전슈트로 중무장해도 사고나면 죽거나 장애입거나 최소한 중상이다.
오토바이 반값도 안되는 모닝과 박아도 사망. 오토바이끼리 박아도 사망.미끄러져도 사망이다.
제발 오토바이 타지마라
타려면 80이하로 살살타라.
80이하로 탈거면 차라리 뽈뽀리가 낫겠지만
애꿎은 가족들 불쌍하게 남겨두지 말고
제발~~~~!!!!!
글을 읽으니 중립의 중요성을 느끼네요.
니가하면 위법
누구인생 조질라고 저렇게 다니는건지...
거기서 사이드미러 한번안보고 불법좌회전이라..
개초보 아니면
고의적 살인인듯
자꾸 오토바이가 중앙선 넘은걸로
물타기하는데
운전하면서 단한번도
왕복2차로 시골길에
굼벵이차량 추월한다고 중앙선 넘어본사람들이
없나보네 ㅋㅋ
오토바이가 아니라
차였더라도 이랫을까?
두대는 기세좋게 차들이 알수있을만큼 중앙선을 넘겨 추월을 했고
블박 바이크는 본차선에 있다가 두대가 소나타를 지나갈 정도쯤되서 중앙선을 넘겨 나오는데
그때 소나타도 그시점에 핸들을 꺽습니다. 즉 블박 바이크는 순간 망설임으로 어정쩡한 타이밍에
차선을 바꾸다보니 소나타 사각으로 들어간거에요~ 소나타는 부딛히는 순간에야 알았을 겁니다.
앞에 일행 두대가 추월하려고 중앙선 넘었을때 같이 넘었으면 앞차들도 봤겠죠.
예전 호남선이 이차선일때 꼭 운전 이상하게 배운애들이 앞차뒤에 딱 붙어가다가 추월한다고 튀어나감
배웠던지 본인이 터득했던지 버릇이 잘못든거죠.
이경우는 블박라이더가 망설이다 그런거 같습니다만,,아마 망자는 추월을 안하고 그냥 안전하게
가능할때까지 본차선 타고 가려고 했던거 같아요 그게 더 맞는 스탈이었을거구요
어느분 댓글처럼 로드가 자질미달이고 단체주행의 폐해가 바로 저런것이죠..
무슨말인지 이해됩니까?
정상적인 운행으론 보기힘드네요.
삼가고인 명복을 빕니다
중앙선 단체로 넘나들면 불법좌회전이
아니라 전방코너에서 차가온다면 대참사
인데 이글의 취지가 뭔지 억울하다인가
국가적 젊은 인재?
장난하나
쓰니가 이바닥을 모르는구만 이정도는 편안하게 가신거여
시골도로에 좌회전차선가능하게 변경 신청해도 시.구청에서 쉽게 안해줌.
죄회전하려면 2~3km 직진해서 유턴하고 와야하는 곳 엄청남.
조심히 다니시길.
두분다 안타깝네요.
앞에 싼타페가 느리게 가서 당연 양보하는줄 알았을듯 하고..
이미 추월하는 오토바이들은 대열 간격을 일정하게 유지했고..
마지막 사망자는 대열에서 떨어졌다 suv 뒤에 한번 숨었다가 순간적으로 빠른 악셀링
앞에 소나타는 오토바이 대열 끝난줄 알고 맘놓고 좌회전 하다 숨어있다 빠르게 가속하는 뒤 오토바이를 못보고 충돌..*_*
오토바이 전조등 역시 안키고 달렸을..
순간 가속력이 빠른 원동기나 슈퍼카들은 조심해야 할게 순간이동식으로 다가오기에 상대 운전자가 못볼 확률 높음
오토바이던 차던 상대방이 예측 가능하게 움직이는게 사고를 줄일수 있는 핵심팁
생각하고 타는거지ㅋㅋㅋㅋ 빠이짜이찌엔 삼가 고인의 명복을 팔도비빔니다
안전은 스스로 지켜야 합니다
사고난후에 후회해도 소용없읍니다
책임도 본인 몫
특히나 할리타는 떼거리들 나이 먹을만큼 먹었으면 나잇값 좀 하고 타면 누가 뭐라나~ 공회전 후까시에 꼬리물기로 신호 까고 넘어가는 건 기본이고 싸이렌까지 울리면서 당당하게 위반하는 꼬라지들 보면 결코 좋은 소리는 안 나오죠
포천 방향 도로 주말 봐봐요. 아주 가관임
싸장님 저승길 고속열차 탑승을 환영합니다~~~
몇번 당해보니 ㄱ자석들임
불법좌회전 소나타나..중침 추월
오토바이나 ...
중침하는 무개념때문에
얼마나 한심한지 ...
고인의 명복을 빕니다
애국했다......
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