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  • 레벨 대위 1 ABS15347 21.09.30 21:56 답글 신고
    바르질라에요.. 세계 선박엔진 메이커는 두가지에요.. MAN B&W랑 바르질라.. 선박엔진 전부 라이센스 제작입니다. 우리나라 대형선박 80프로 엔진은 MAN B&W 라이센스 제작이고 나머지 20프로는 바르질라에요
  • 레벨 원사 3 흠쩝 21.10.01 14:10 답글 신고
    관련 직종에 실무를 보고 있습니다. 저희 업계는 바실라 라고 발음하네요 ^^;
  • 레벨 이등병 룬드그렌 21.09.30 23:36 답글 신고
    20년전 현대중공업 근무시절 엔진공장 지날때면 단조공정 거치던 시뻘건 대형 크랭크축 구경하던 생각나네요.
  • 레벨 중위 3 lmpreza 21.10.01 12:48 답글 신고
    이야.. 이런건 아이들 Rpm 이 50rpm 될려나요? 피스톤이 얼마나 클런지..ㄷㄷ
  • 레벨 소위 1 DreamFleet 21.10.01 20:04 답글 신고
    최대 110 RPM 미만입니다. 그런데 위 설명과 영상의 엔진이 다릅니다. 난간의 크기로 봤을때
    1~2만마력급이 아닌가 싶네요.
  • 레벨 준장 왕초페라리 21.10.01 14:34 답글 신고
    저것도 일반 내연기관처럼

    흡입-압축-폭발-배기 시스템인가요?
  • 레벨 대령 3 곰탱이pooh 21.10.01 15:59 답글 신고
    2행정...
  • 레벨 소위 1 DreamFleet 21.10.01 20:07 답글 신고
    투싸이클 입니다.
  • 레벨 하사 3 우헤므헝 21.10.01 18:38 답글 신고
    폭탄터지듯이 터지것다
  • 레벨 소위 1 DreamFleet 21.10.01 20:03 답글 신고
    확실한건 영상의 엔진은 설명의 엔진이 아니네요.
  • 레벨 원사 1 다목리 21.10.02 20:15 답글 신고
    저렇게 큰 엔진을 왜 2행정 으로 하는겁니까 보통 열차도 2행정 디젤 엔진 이던데요 그럼 휘발유 2행정 처럼

    연료에 윤활유를 섞어서 쓰는 건가요 ? 보통 2행정 엔진은 회전이 빠르고 밸브가 없으니 고장이 덜 하다.

    이 정도 알고 있는데요 그러나 매연이 심하다. 그리고 연료소모가 심하다 이렇게 알고 있는데요

    이렇게 큰 대형 디젤 엔진을 2행정 으로 하는 이유가 뭔지 궁금 합니다. 러시아 디젤 기관차도 2행정 이라고 유투부

    에서 봤습니다.
  • 레벨 중령 3 지게발 21.10.03 06:54 답글 신고
    가솔린 2행정이랑은 구조가 다릅니다.
    엔진오일이랑 연료가 섞이지 않고 따로 사용하고
    디젤엔진인 만큼 연료를 직접분사합니다.

    열효율이 기본적으로 50%가 넘어요
    상업용엔진으로 적합하며
    후처리장치로 미세먼지 Nox 등의 성분도 대응가능합니다
  • 레벨 원사 1 다목리 21.10.04 22:06 신고
    @지게발 그럼 왜 현대자동차 디젤 엔진은 모두 4기통 으로 만든까요 ? 스타렉스도 4기통 2행정 으로

    만들면 편하지 않을까요 ? 회전도 빠르고 좋고요
  • 레벨 소위 2 KNI 21.10.08 12:23 답글 신고
    읽어보기 바랍니다.
    https://namu.wiki/w/2%ED%96%89%EC%A0%95%20%EA%B8%B0%EA%B4%80#s-3
  • 레벨 상사 1 LLOYD 21.10.03 15:40 답글 신고
    벙커C유 쓰는게 아닌가보네요
  • 레벨 대위 1 ABS15347 21.10.04 17:27 답글 신고
    벙커c유 쓰고 엔진룸 뒤쪽에 보면 오일퓨리파이어라고 있습니다. 자체 정제해서 씁니다. 삼공사라고 메이커 있습니다.
  • 레벨 원사 3 하드볼 21.10.05 20:41 답글 신고
    먼놈의 엔진하나가 외항선인 우리배보다 더
    무겁냐 ㅠㅠ
  • 레벨 중장 겨털도사 21.10.05 20:49 답글 신고
    과거 108MC 엔진은 이제 대형엔진에 못끼나요ㅠ
  • 레벨 대위 3 그냥막가 21.10.11 17:59 답글 신고
    갠츄리 ㄷㄷㄷ

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