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  • 레벨 중령 2 폐기물처리상담 08/22 20:56 답글 신고
    잘 보았습니다
  • 레벨 대위 1 mblackm 08/22 22:56 답글 신고
    오래됀 차량이네요 ~~ 콩코드 중기형으로 보입니다

    초기형은 범퍼가 일체형이 아니라 분리형입니다

    저 모델은 중기형이고 후기형은 저기에서 더 둥글게 다듬어서 나왔죠 ~~
  • 레벨 대위 3 porsche964 08/22 23:55 답글 신고
    87~88년 극초기형은 범퍼가 분리형입니다
    저건 89~90년식으로 보이네요
  • 레벨 대위 3 독성지천안호랑이 08/23 10:05 답글 신고
    저거로 디젤도 내놨다가 제대로 망하죠
  • 레벨 대위 1 mblackm 08/23 13:49 답글 신고
    당시에 저차 디젤 차량을 타본적이 있는데 첨 신기 했습니다

    콩코드 디젤 이전에 디젤 국산 승용은 로얄디젤에서 로얄듀크디젤로 가면서

    본넷에 불쑥 올라온 모습과 어디에서도 존재감을 들어 내는 소음이 있었는데

    콩코드 디젤의 경우 생각외로 실내에서는 조용 했던거 같아요 ( 로얄대비 )

    그리고 왜관에서도 차이점이 없었던 걸로 기억 합니다
  • 레벨 대위 3 독성지천안호랑이 08/24 13:34 신고
    @mblackm 로얄디젤은 거의 시한부수준의 갤로퍼가 굴러댕기는 수준였죠;;;; 갤갤갤갤갤갤갤
  • 레벨 준장 잠실건너역 08/23 17:10 답글 신고
    이 콩코드가 젤로 멋졌슴요.
    특히 GLX DGT 가격이 1500만원 정도로 기억됩니다.
    당시 소나타 1100만원 프린스 1200만원대로 기억되는데..
    뭐 지금으로 따지자면 제네시스 G80 정도 수준 될라나.?
  • 레벨 준장 3300 08/25 06:36 답글 신고
    안양쪽 어느공업사가면 노상주차장에
    있어요!세피아도있고 엑셀도있고 콩고드도
    있는데 올드카로 파는차 같던데!
  • 레벨 상사 2 말사슴 08/30 15:34 답글 신고
    저 차 한 번 몰아봤는데 잘 나갑니다. 당시 제 차가 1500cc 아반떼 였는데 아반떼보다 힘이 좋고 엑셀반응이 빨라 약간 움찔했어요.

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