자동차에 관련된 사항이라 국회민원신청한게 있는데 반영이 좀 됐으면 해서 어떠신지 올려봅니다.
국회민원신청 후에는 사는지역 시청 국민신문고 에도 민원 넣으니 서울시 환경부로 이관 접수됐네요
--이하 민원접수내용--
안녕하세요 늦어도 작년말에나 민원제기해야 했지만 일상생활에 중요한 부분이라
지금이라도 건의 및 연장 요청 합니다.
민원 신청한 이유
1.모르고 최근 4등급 차량을 구매한 경우 (가장 문제시 되는 피해)
2.경제불황 및 힘든생업으로 기존 4등급 1톤 화물차,자동차 유지할수 밖에없는 경우
3. 위 사항으로 인해 조기폐차는 원할시 진행하고 ,운행제한 단속은 3년 정도 뒤에 시작
2025년 부로 4등급 경유차량이 서울 4대문 부터 해서
지방 전역으로 확대 되는거로 알고 있습니다
22년 말에 코로나19 끝나고 인플레이션+나라국정상황 떄문에
중서민들 삶이 힘든 상황에 일상에 꼭 필요한 승용차~화물차 4등급 경유차량
운행제한>조기폐차>다른 중고차or신차 구매해야 하는 상황은 아무리 환경개선이라 하지만
경기불황이나 여견이 힘든 중서민에게는 부담이고 강제적이라 제도에 문제가 있어 개선 및 연장이 필요합니다.
5등급 차량도 정부지원으로 DPF 장착하면 4등급 인데 매연 확연히 줄고 문제될거 없다 보며
(매연이 바로 나오는게 아니라 머플러 중간에 DPF 장치에 모아서 일정량 쌓이면 태워버림)
일반차량 뿐만 아니라 화물차 및 중장비도 4등급 이상이면 크게 문제되지 않고 환경오염 및 온난화에도
1990~05년도 에 비해 훨씬 나은 상황이라 판단됩니다.
내연기관 경유차가 4등급부터 현재 유로7 엔진 까지 많이 개선되왔고
신재생에너지 태양광,전기,수소 차 발전되고 확대되가고 있어도 환경 및 온난화 문제가 계속 나오는건
분명 다들 아실만한 그나라떄문이지 한국은 문제없다 봅니다.
코로나 끝나고 몇년간 인플레이션 이다 뭐다 나라경제 힘들거라 했는데 지금 시국에
환경오염 온난화 개선해 간다고 하는 이제도는 다시한번 확인해서 나라경제가 평시로 돌아갈때까지는
힘든생업에 서민을 위해서라도 충분한 연장 및 부담없는 방향으로 갈수있게 꼭 부탁드립니다.