▶▶▶┃M3가 우스워지는 아우디 S4 풀 튜닝┃◀◀◀
2004년식 아우디 풀튜닝 S4 모델을 판매합니다.
▷BMW에 'M'이 있다면 아우디에는 'S'가 있습니다.◁
▶풀튜닝 S4 튜닝내역
▷서스
세계적인 서스 빌스타인 최고봉 PSS9 장착 감쇄력차고조절식서스 신품280만원
▷흴/타이어
감탄사가 절로나오는 니즈(QD5) 세계최고 미쉐린PS2 장착 신품600만원
▷스테빌라이저
아이박스테빌라이저 앞뒤장착 서스로 넘을수있는한계를 한번더 잡아줍니다 신품100만원
▷흡기
일본최고의 흡기회사 그룹엠 카본장착 호랑이 울음소리에 전율이 흐릅니다 신품130만원
▷브레이크
세계최고의브레이크3대회사 알콘 장착 브레이크에 발을올리는순간 놀라실겁니다 신품480만원
▷각종익스테리어및 소모품
미션오일 엔진오일 스피드마스터교환 부동액 와코스 파워오일교환 냉각수교환 각종벨트류
각종링크류교환 그리고 문콕하나없으며 일본현지에서 차량경매로 가겨올때 일본에서 유명한
모회사에서 유리막코팅시공함 보증서가지고있으면 국내유리막과는 비교거부입니다..
선팅 루마 3M으로 시공 패달 RS4용을로 장착 흙받이장착 **소모품및익스테리어비용 700만원**
현재차량상태 AAA급이며 사고또한없습니다..개인사정으로 판매를 하게되었습니다..
직접차량보시고 시운전 하루종일 해보시고 콰트로에 344마력에 대해서 느끼시고 구입
하십시요 후회없는선택되실겁니다..기회는 왔을때 잡는겁니다..이런차량 구하기도힘듭니다
저또한 구한다고 1년이라는 시간을 보냈습니다...유선상으로 절충하지 않습니다.
직접오시면 대폭절충예정입니다 부담없이 전화주세여...
▶'S'의 의미는 '최고의 성능(Sovereign Performance)'이라는 의미를 가진 이니셜입니다.
▶아우디는 스포츠 모델인 S시리즈에 적용된 멋진 엔진사운드를 위해 전문 음향팀을 동원했다 합니다.
▶아반떼XD만한 아우디 A4 차체에 V8 4.2 엔진이 장착.. 상상해보십시요
▶그 성능은 상상을 초월할거라 생각됩니다. 그야말로 괴물이라 표현하고 싶습니다.
▶엔진 성능
최고출력 344마력, 최대토크 41.8kg·m의 힘을 내고 0→시속 100km 가속 5.8초만에 끊습니다.
빠른 핸들링을 위해 차체를 일반 A4보다 20mm 낮게 한 스포츠 서스펜션도 장착되어 있습니다.
▶콰트로
아우디만의 네바퀴 굴림방식인 '콰트로'를 적용한 덕분에 코너링도 안정적입니다.
아우디 S시리즈의 막내격이지만 그 성능만큼은 어디 내놔도 빠지지않는 무서운 녀석입니다.
▶판매자의 한마디
언제어디서나 만끽하는 스포츠카의 즐거움 아우디는 Mercedes Benz나 BMW의 라이벌이면서도
언제나 이단아같은 존재였습니다.특기는 항상 네바퀴굴림..그리고 ASF 입니다.
가벼운 차체와 네바퀴 굴림의 역동적인 움직임은 A4의 고성능 버전이라 하기엔 너무나 실력차가
큰 존재 같네요.'S'의 의미는 '최고의 성능(Sovereign Performance)'이라는 의미를 가진 이니셜입니다.
준중형의 크기에 V8 4,2리터의 심장...거기에 네바퀴 굴림. 최고출력 344마력, 최대토크 41.8kg·m의 힘을 내고 0→시속 100km 가속 5.3초 아우디 S시리즈의 막내격이지만 그 성능만큼은 어디 내놔도 빠지지않는 괄목할 만한 스포츠세단....이 분명합니다. 우리나라처럼 굴곡이 많고 비가 많은 도로사정에 이 정도의 하드웨어면 두려울게 있겠습니까. 어두운 도시조명에도 하나의 붉은 레이저 포인터 같은 컬러마저도 분명 압도적인 존재감을 드러낼 아우디 S4를 소유하십시요.
언제나 귀하의 곁에서 귀하를 빛내 드릴 것입니다.
▶언제라도 전화주시면 성심성의껏 상담해 드리겠습니다 .
▶최대한 구입하시는 분에게 맞춰서 판매하도록 하겠습니다.
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▶ 아우디 S4 제원 (본차량과 다소 차이가 있을수 있습니다.)
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보디형식, 승차정원 4도어 세단, 5인승
길이X너비X높이(mm) 4586X1781X1415
휠베이스(mm) 2648
트레드(mm)(앞/뒤) 1522/1522
무게(kg) 1865
서스펜션 앞/뒤 4링크/멀티링크
스티어링 랙 앤 피니언(전자유입식 파워)
브레이크 앞/뒤 모두 V디스크(ABS, EBD, BA)
타이어 모두 235/40 R18
컨피넨탈 스포트컨택2
엔진형식 V8 (VIS)
밸브구성 DOHC 40밸브
배기량(cc) 4163
최고출력(마력/rpm) 344/7000
최대토크(kg·m/rpm) 41.8/3500
구동계 앞 엔진 네바퀴굴림(EDL)
변속기 형식 자동 6단(수동기능, DSP)
0→시속 100km 가속/ 최고시속 5.8초/250km(속도제한)
연비, 에너지소비효율 8.4km/ℓ 2등급(8군, 3001cc 이상)
▷BMW에 'M'이 있다면 아우디에는 'S'가 있습니다.◁
▶풀튜닝 S4 튜닝내역
▷서스
세계적인 서스 빌스타인 최고봉 PSS9 장착 감쇄력차고조절식서스 신품280만원
▷흴/타이어
감탄사가 절로나오는 니즈(QD5) 세계최고 미쉐린PS2 장착 신품600만원
▷스테빌라이저
아이박스테빌라이저 앞뒤장착 서스로 넘을수있는한계를 한번더 잡아줍니다 신품100만원
▷흡기
일본최고의 흡기회사 그룹엠 카본장착 호랑이 울음소리에 전율이 흐릅니다 신품130만원
▷브레이크
세계최고의브레이크3대회사 알콘 장착 브레이크에 발을올리는순간 놀라실겁니다 신품480만원
▷각종익스테리어및 소모품
미션오일 엔진오일 스피드마스터교환 부동액 와코스 파워오일교환 냉각수교환 각종벨트류
각종링크류교환 그리고 문콕하나없으며 일본현지에서 차량경매로 가겨올때 일본에서 유명한
모회사에서 유리막코팅시공함 보증서가지고있으면 국내유리막과는 비교거부입니다..
선팅 루마 3M으로 시공 패달 RS4용을로 장착 흙받이장착 **소모품및익스테리어비용 700만원**
현재차량상태 AAA급이며 사고또한없습니다..개인사정으로 판매를 하게되었습니다..
직접차량보시고 시운전 하루종일 해보시고 콰트로에 344마력에 대해서 느끼시고 구입
하십시요 후회없는선택되실겁니다..기회는 왔을때 잡는겁니다..이런차량 구하기도힘듭니다
저또한 구한다고 1년이라는 시간을 보냈습니다...유선상으로 절충하지 않습니다.
직접오시면 대폭절충예정입니다 부담없이 전화주세여...
▶'S'의 의미는 '최고의 성능(Sovereign Performance)'이라는 의미를 가진 이니셜입니다.
▶아우디는 스포츠 모델인 S시리즈에 적용된 멋진 엔진사운드를 위해 전문 음향팀을 동원했다 합니다.
▶아반떼XD만한 아우디 A4 차체에 V8 4.2 엔진이 장착.. 상상해보십시요
▶그 성능은 상상을 초월할거라 생각됩니다. 그야말로 괴물이라 표현하고 싶습니다.
▶엔진 성능
최고출력 344마력, 최대토크 41.8kg·m의 힘을 내고 0→시속 100km 가속 5.8초만에 끊습니다.
빠른 핸들링을 위해 차체를 일반 A4보다 20mm 낮게 한 스포츠 서스펜션도 장착되어 있습니다.
▶콰트로
아우디만의 네바퀴 굴림방식인 '콰트로'를 적용한 덕분에 코너링도 안정적입니다.
아우디 S시리즈의 막내격이지만 그 성능만큼은 어디 내놔도 빠지지않는 무서운 녀석입니다.
▶판매자의 한마디
언제어디서나 만끽하는 스포츠카의 즐거움 아우디는 Mercedes Benz나 BMW의 라이벌이면서도
언제나 이단아같은 존재였습니다.특기는 항상 네바퀴굴림..그리고 ASF 입니다.
가벼운 차체와 네바퀴 굴림의 역동적인 움직임은 A4의 고성능 버전이라 하기엔 너무나 실력차가
큰 존재 같네요.'S'의 의미는 '최고의 성능(Sovereign Performance)'이라는 의미를 가진 이니셜입니다.
준중형의 크기에 V8 4,2리터의 심장...거기에 네바퀴 굴림. 최고출력 344마력, 최대토크 41.8kg·m의 힘을 내고 0→시속 100km 가속 5.3초 아우디 S시리즈의 막내격이지만 그 성능만큼은 어디 내놔도 빠지지않는 괄목할 만한 스포츠세단....이 분명합니다. 우리나라처럼 굴곡이 많고 비가 많은 도로사정에 이 정도의 하드웨어면 두려울게 있겠습니까. 어두운 도시조명에도 하나의 붉은 레이저 포인터 같은 컬러마저도 분명 압도적인 존재감을 드러낼 아우디 S4를 소유하십시요.
언제나 귀하의 곁에서 귀하를 빛내 드릴 것입니다.
▶언제라도 전화주시면 성심성의껏 상담해 드리겠습니다 .
▶최대한 구입하시는 분에게 맞춰서 판매하도록 하겠습니다.
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▶ 아우디 S4 제원 (본차량과 다소 차이가 있을수 있습니다.)
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보디형식, 승차정원 4도어 세단, 5인승
길이X너비X높이(mm) 4586X1781X1415
휠베이스(mm) 2648
트레드(mm)(앞/뒤) 1522/1522
무게(kg) 1865
서스펜션 앞/뒤 4링크/멀티링크
스티어링 랙 앤 피니언(전자유입식 파워)
브레이크 앞/뒤 모두 V디스크(ABS, EBD, BA)
타이어 모두 235/40 R18
컨피넨탈 스포트컨택2
엔진형식 V8 (VIS)
밸브구성 DOHC 40밸브
배기량(cc) 4163
최고출력(마력/rpm) 344/7000
최대토크(kg·m/rpm) 41.8/3500
구동계 앞 엔진 네바퀴굴림(EDL)
변속기 형식 자동 6단(수동기능, DSP)
0→시속 100km 가속/ 최고시속 5.8초/250km(속도제한)
연비, 에너지소비효율 8.4km/ℓ 2등급(8군, 3001cc 이상)