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2008 마쯔다 MX-5 컨버터블

08년 00월식 0 km 가솔린
[만료]

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제원정보

  • 엔진형식

  • 연비

    km/ℓ

  • 최고출력

    마력

  • 최대토크

    kg.m

  • 배기량

    0cc

  • 제로백

  • 구륜방식

  • 타이어

  • 공차중량

    0kg

  • 길이

    0mm

  • 너비

    0mm

  • 높이

    0mm

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옵션정보

  • 썬루프

  • 네비게이션

  • 스마트키

  • LED/HID램프

  • 열선시트

  • 통풍시트

  • 후방감지센서

  • 후방카메라

  • 전동사이드미러

  • 알루미늄휠

  • 가죽시트

  • 운전석전동시트

  • 동승석전동시트

  • 뒷좌석열선시트

  • 메모리시트

  • LED리어램프

  • 동승석에어백

  • 사이드에어백

  • 커튼에어백

  • 무릎에어백

  • ABS

  • 전자제어서스

  • 타이어공기압감지

  • 어라운드뷰

  • 하이패스

  • 히팅핸들

  • 리모컨핸들

  • HUD

  • ECM룸미러

  • 크루즈컨트롤

  • 오토라이트

  • 전자주차브레이크

  • 블루투스

  • USB

  • AUX

  • DMB

  • MP3

  • 뒷좌석디스플레이

  • CD플레이어

  • AV시스템

상세보기

차량설명

2008년식 최신형 마쯔다 MX-5(미야타) 모델을 판매합니다.

▶마쯔다 최신형 모델로 전동식 하드탑이 적용된 모델입니다.
▶키레스고/BOSS 스피커/전동식 파워 윈도우 등..옵션까지 완벽한 차량입니다.
▶고급스러운 베이지 가죽시트가 적용된 그랜드 투어링 모델이며 무주행 신차입니다.
▶A/S 또한 2년 4만Km 소모품까지 보장해드립니다. 많은 연락주세요^^

▶넉넉하고 짜임새 있는 MX-5 로드스터
이미 3세대로 진화한 MX-5 로드스터는 선발주자답게 전체적으로 넉넉하고 자신감 있는
짜임새를 느낄 수 있다. 초대 모델부터 이어진 작고 단순하고 가벼운 경량 로드스터의
기본기는 그대로 이어지고 있지만, 세월이 흐르면서 성숙미를 더했다.

물론 ‘1960년대 경량 로드스터의 교본이라 불린 로터스 엘란(1세대)의 부활’이라 일컬어지던
1세대 MX-5의 가벼운 감각은 이제 찾아보기 힘들다. 유연한 곡면의 절제미가 매력이었던 디자인도
지금은 간결하고 날렵한 마쓰다 색깔만 뚜렷할 뿐, 1세대 모델의 우아함은 느낄 수 없다. 둥글넓적한
차체는 신기하게도 남성적인 느낌이 강하다. 적어도 3세대 MX-5 디자인의 모태인 이부키 컨셉트카에서는
1세대 모델의 여성적인 느낌이 살아 있었다.

필요 최소한의 장비만 갖췄던 실내도 꽤나 화려해졌다. 원과 직선의 조합이라는 틀은 변함 없지만, 전에 없이 대담한 구성과 장식이 놀랍다. 2인승 차에 4개나 마련된 컵홀더 하며, CDP가 달린 오디오, 자동변속기의 수동 모드를 위한 변속 패들, 정속주행장치 등. 아무리 달리기 이외의 것에는 신경 쓰지 않는 간단한 스포츠카라 해도 시대의 흐름을 거스르기는 힘든 모양이다. 윗급인 RX-8과 통일감을 주도록 디자인된 탓도 있겠지만, 소비자들이 차에 기대하는 기본적인 수준이 20여 년 사이에 많이 높아졌다는 이야기다.

상대적으로 MX-5 로드스터는 시종일관 편안한 느낌이다. 가속에서는 차분하고 매끄러운 세련미가 돋보이고, 배기음도 스포티하면서도 상당히 나긋한 축에 속한다. 회전수 영역에 관계없이 고른 가속감은 충격적일 정도는 아니지만 꽤 빠른 편이어서, 인공적이 아닌 자연스러운 가속의 즐거움을 맛볼 수 있다. 스포츠카라 해서 통쾌한 가속감을 기대하는 사람이라면 조금 부족하다는 생각이 들 수도 있겠지만, 이 차는 가속보다는 와인딩에 어울리는 차다. 경주차 수준의 직접적인 핸들링은 아니지만 충분히 직관적이면서도 부드럽게 스티어링 휠 조작에 반응한다.

게다가 탁월한 앞뒤 밸런스 덕분에 안정감이 뛰어나고, 차와 길의 상태를 운전자가 읽고 대응하는 것이 편하다. 스포티한 운전을 배우려는 사람은 차나 노면과 대화하는 법을 배워나갈 수 있고, 이미 어느 수준 이상의 운전을 할 수 있는 사람은 진지하고 깊이 있는 대화를 나눌 수 있는 차다. 스티어링 휠 뒤의 알루미늄 패들로도 조작할 수 있는 6단 자동변속기의 수동 기능도 MX-5 로드스터의 매력 중 하나다. 몇몇 독일 브랜드의 비슷한 방식 자동변속기보다는 약간 뒤처지지만 변속속도가 제법 빠르고, 짧은 기어비 간격으로 변속재미도 쏠쏠하다.

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▶차량구매시
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자동차관리법 제58조 1항에의한 성능점검기록부 교부는 받으셨나요?
자동차등록규칙 제33조 제2항 2조에의한 자동차양도증명서(관인계약서)작성하셨나요?
계약서의 내용을 꼼꼼히 살펴보시고 반드시 날인된 계약서는 필히 보관하셔야 합니다.
사고유/무와,실주행거리,옵션내역 등 차량이 정상적으로 작동하는지 확인하셔야 합니다.

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▶차량구입 방법안내
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- 타시고 계신 차량을 최고가로 매입해 드립니다.
- 36개월 무보증 할부 및 신용카드로도 구입 가능합니다.
- 차량 시승도 가능하며 정비업소에서 차량상태 확인도 가능합니다.
- 현재 타고 계신 차량과 교환도 가능하며, 대출을 통한 차량구매도 가능합니다.

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▶구입시 준비서류
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1.현금구입시: 등본 1통,신분증,차량보험가입영수증
2.카드구입시: 신분증,카드,등본 1통,차량보험가입영수증
3.신용할부시: 인감도장,인감증명서 2통,등본 2통,면허증 통장사본(자동이체)
(재산과세증명서,직장의료보험증이 있으실경우 첨부하면 이자가 절감됩니다.)


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차량정보 마쯔다 MX-5 컨버터블
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판매자 국찬우 프리랜서
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