비공개

2001 현대 투스카니 2.7 엘리사 고급형

01년 10월식 143,000 km 가솔린
[만료]

시세 20 ~ 90 만원

  • 보험료 조회

제원정보

  • 엔진형식

  • 연비

    km/ℓ

  • 최고출력

    마력

  • 최대토크

    kg.m

  • 배기량

    0cc

  • 제로백

  • 구륜방식

  • 타이어

  • 공차중량

    0kg

  • 길이

    0mm

  • 너비

    0mm

  • 높이

    0mm

상세보기

옵션정보

  • 썬루프

  • 네비게이션

  • 스마트키

  • LED/HID램프

  • 열선시트

  • 통풍시트

  • 후방감지센서

  • 후방카메라

  • 전동사이드미러

  • 알루미늄휠

  • 가죽시트

  • 운전석전동시트

  • 동승석전동시트

  • 뒷좌석열선시트

  • 메모리시트

  • LED리어램프

  • 동승석에어백

  • 사이드에어백

  • 커튼에어백

  • 무릎에어백

  • ABS

  • 전자제어서스

  • 타이어공기압감지

  • 어라운드뷰

  • 하이패스

  • 히팅핸들

  • 리모컨핸들

  • HUD

  • ECM룸미러

  • 크루즈컨트롤

  • 오토라이트

  • 전자주차브레이크

  • 블루투스

  • USB

  • AUX

  • DMB

  • MP3

  • 뒷좌석디스플레이

  • CD플레이어

  • AV시스템

상세보기

차량설명

2001년 10월식 투스카니 2.7 엘리사을 판매합니다.


 


▶국스오토(A.P.G.) 다이나팩 기준=> 휠마력 313마력 토크는 34.9kg
▶엘리사 은색 무사고(운전석 문짝 단순교환과 차량 뒷쪽 단순판금도색 작업 있음)
▶현 143,000km탔구요.로트렉스 슈퍼 챠져중 가장 큰 차져 C38-81(630마력 대응) 장착


 


▶현 차량상태..
- 가격절충 가능
- 실주행 143,000Km
- 관리가 편한 은색
- 주행대비 엔진상태 A급
- 깨끗한 실내/외관을 유지한 차량
- 옵션으로 썬루프.우퍼.듀얼에어백등..
- 90,000km에 국스오토(A.P.G.)에서 엔진 오버홀 받음
- 차량 튜닝과 관리를 로트렉스(국스오토)에서 직접 함
- 무사고 운행(운전석문짝 단순교환.차량 후면 단순판금있음)



▶본 차량설명..
(미션 트러블과 배기온도가 늘 걱정이라면 슈퍼차져의 세계로 당신을 초대합니다.)


 


2001년 10월식 로트렉스 슈퍼차져 팔아 볼까 합니다.
2006년 12월 30일부터 용인에 있는 국스오토(현재 A.P.G.)와 인연이 된 후 시작되어 지금 현재까지
이어온 Rotrex Super Charger 입니다. 정말 내구성위주로 구성되어 있구요. 가장 좋은 건 일반유로
세팅되어 있답니다. 국스오토(A.P.G.) 다이나팩 기준=>휠마력 313마력 토크는 34.9kg


 


▶본 차량의 튜닝내역..


 


》슈퍼차져 셋팅.
슈퍼차져: Rotrex Super Charger C38-81  630마력 대응용 (C30-94 Charger서 2008년 1월 23일에
C38-81 Charger로 업그레이드) 신품 장착


 


- 클러치: VHR 225-PLD 신품장착
- ECU셋팅: 다이나팩 ECU 실차 매핑
- 파이핑류: 알루미늄 인테이크 파이프
- 연료펌프: Wablo 255L 연료펌프 신품장착
- 에어크리너: BMC 오픈형 에어필터 신품 장착
- 엔진오일쿨러: SYSTEM  엔진오일쿨러 신품장착
- 미션기어비: 엘리 순정 6단 기어 사용
- 압축비:조정이 있으나 기억이 나지 않음(순정10:1)
- 부스트사용범위:1바 풀리 적용하여 0.7바로 쓰고 있음
- 엔진오일: MOTUL 300V Chrono 10w40 매 4000KM 마다 교환
- 매니폴더: Jun B.L. V6   HEADER   GT  매니폴더 신품장착
- 플러그&케이블: 케이블(생각이 나지 않음). 플러그(HKS 열가 8)
- 중통&앤드: SYSTEM 중통, SYSTEM Upgrade 엔드 머플러 신품 장착
- 블로우오브벨브: 국스오토(A.P.G.) Rotrex 전자식 Blow Off Valve 신품
- 사용연료: 가솔린 일반유라는 거...고급유 주유소 찾으러 다닐 필요 없다는 거
- 인젝터:국스오토(A.P.G.) 대용량 인젝터(아마도 지멘스 대용량 인젝터일 듯) 신품장착
- 인터쿨러: 국스오토(A.P.G.) 대용량 인터쿨러 400마력 대응 신품,OVER BOOST 라디에터 신품
- 하이캠: 장착하려 하였으나 국스오토(A.P.G.)에서 강력만류-> 필요성을 느끼지 못할것이라 충고
- 27:브레이크:FRONT: DTM X-TRM Rotor,XG 2피 캘리퍼(하드론Z),REAR: DTM X-TRM Rotor.순정캘리퍼
(하드론Z) 지금은 차량 판매를 위해 FRONT는 엘리타공로터에 REAR도 순정화함
                   
》하체튜닝
- 부싱류:야야 올부싱
- 써스펜션: TEIN SS 신품
- 스테빌라이저:엘리 순정 스테빌라이저
- 보강킷:LUXON 휠하우스/센터/리어 장착
- 휠타이어: ASA CAZERA 수출용 17인치(FRONT: BRIDGESTONE ADRENALIN POTENZA RE001 215-45-17
REAR: BRIDGESTONE ADRENALIN POTENZA RE001 225-45-17)


 


》기타 튜니내역..
- 빅보어 가공
- SYSTEM 오일 캐치 탱크
- 국스오토(A.P.G.) 서지탱크
- 국스오토(A.P.G.) 슈퍼차져 오일쿨러


 


▶판매자의 한마디..
작업에 들어간 모든 제품은 신품을 구입하여 국스오토(A.P.G.)장착하였습니다.
모든 제품구입/작업비용 포함하니 약 3000만원 정도 나옵니다. 그리고 모든 작업에 대한 구조변경
하였으니 그냥 안심하고 타시면 됩니다.


 


차량에 관한 모든 궁금사항은 국스오토(A.P.G.) 박호일실장(011-9614-4816)에게 상의하시면 됩니다.
차져에 관련된 A/S 기간도 남아 있습니다.


 


차량가격은 1800만원 생각하는데 가격 절충가능합니다.
다이노팩 그래프는  고객다이노 데이타에서 보실 수 있고요. 원하시면 제가 직접 이메일로 보내드립니다.


물론 개인이구요. 아 연비는 시내 7k 정도입니다 고속주행은 10Km 정도 나옵니다.
차량관리는 정말 소중하게 관리 했습니다. 챠져 관리는 순정처럼 관리 하시면 됩니다.
초기 워밍업도 필요치 않습니다. 정말 편리하죠..



▶문의방법..
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자써비스를 이용하여 판매자와 가격 및 차량상담을
즉시 하실 수 있습니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)


 


▲판매자: 유성령(개인) ☎ 019-449-6636 (24시간연락가능합니다)
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▶구입시 준비서류
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1.현금구입시: 등본 1통,신분증,차량보험가입영수증
2.신용할부시: 인감도장,인감증명서 2통,등본 2통,면허증 통장사본(자동이체)
(재산과세증명서,직장의료보험증이 있으실경우 첨부하면 이자가 절감됩니다.)


 


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▶차량제원(본 차량과 다소 차이가 있을수 있습니다.)
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차종 스포츠카
배기량 2656 cc
엔진형식 DOHC 연료타입 가솔린
연료용적 55
연비 8.7km/l 연비등급 2등급
최고시속 222km/h
최고출력(ps/rpm) 167/6,000
최대토크(kg.m/rpm) 25.0/4,000
차량중량 1368
전장 4395
전폭 1760
전고 1330
축간거리 2530
윤거(전)/윤거(후) 1490/1490
실내장 1790
실내폭 1420
실내고 1055
휠사이즈 17인치

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판매자 유성령 개인
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