비공개

SM5의 원형인 맥시마 A32를 소개 합니다. 

많이 정들은 차량이지만 9월 3일 "아들 탄생"으로 인하여 딱딱한? 차량은 이제 운행을 할수 없게 되었네요.
조금 무른 차량으로 가기 위하여 양도합니다.

일체형 코일오버 사용차량 보다는 무르지만 순정 차량과 비교시 승차감이 단단하다는점을 알아두시고

구매를 고려하셨으면 합니다.

차량 가격은 SM5 가격을 고려하여 받을 금액만 올리오니 터무니 없는 찔러보기식의 전화는

하지 않아주셨으면 합니다.

10대 엔진 여러번 수상한 오리지널 VQ30DE입니다. SM엔진과는 다릅니다.

차량 추돌로 인한 어떠한 사고도 없었음을 알려드립니다. 당연히 외부 판넬[휀더나 문짝등] 교체는 전혀 없습니다.
07년 테러로 인한 전체 도색이 있기에 사고가 있다고 말씀드리는 것이며, 이 내용은 구매시 확인이 가능하십니다.

년간 약 11,622마일[약 18,700km] 운행했었던 차량이며 정비는 잘해왔다고 생각합니다.
운행하는데 크게 부족하지 않은 193마력 28.3토크의 동력성능과 전국 어느곳이든 SM5 정비가 가능한 곳이면

손쉽게 정비를 하실수 있다는점.  차량 부품의 90% 이상이 SM5 부품과 호환된다는 점이 강점이라 하겠습니다.

[소모품 및 하체 부품의 경우는 100% 호환]

수입차량의 경우 전용 공구나 측정기 없으면 오일교환도 못하고 스캔도 못하는 차종이 있습니다.
저도 부품.정비공임이 저렴해서 정비를 꼼꼼하게 했지요. 연비는 3L급 차량의 평균이라고 생각합니다.
고속도로는 크루즈 사용하여 운행시 최고 370마일 정도 운행합니다. [215-50-17기준]
시내 주행은 6.5KM/L 정도 되는것 같구요. [운전 습관에 따라 다르겠지요.^^:]

자동차 검사는 2010년 9월 27일에 받으시면 되구요. 이번검사는 교통안전공단 부천검사소에서 9월 24일에 했습니다.

[검사까지 다 받았으니 진단서도 함께 드립니다.]

08년 4월. 리퀴몰리 5W40교체후 2,000마일 운했했습니다.[세라텍도 같이 주입]  
08년 6월.브레이크액은 보쉬 DOT-4. 브레이크 전.후 패드도 보쉬로 교환 사용중입니다.
ATF는 07년 5월~6월 사이에 교체 했는데 누적거리가 1만킬로미터 정도여서 신품 상태와 동일하구요.
부동액은 06년 여름. 라지에이터를 교환하면서 같이 작업하였습니다.  
배터리는 SM순정으로 사용하는 아클라스 80ah짜리 금년 4월 교체하였구요.
점화플러그 6개 전부 보쉬 플래티넘으로 08년 2월 교체하였습니다. 얼라이먼트는 부천 타이어 프로에서

1년에 한번씩 주기적으로 교정했으며. 금년에는 8월에 작업했습니다. 등속조인트 및 로워암 각종 링크

교환한지 모두 얼마 안되어 상태 좋습니다. [각종 부쉬 상태 탱탱합니다. ^^*]

정비는 일단 차를 확인하시면 될것 같아서 상세 기재를 못하겠네요.
정확한 정비 일자가 생각이 안나요. ㅜ..ㅜ
차량 구입시 정비 메뉴얼[1만페이지 분량?] CD도 함께 드립니다. 정비유지 하시는데 많이 도움됩니다.

아래는 조금 더 깔끔한 차량을 만들기 위하여 구입한 내역입니다. [장착비는 기재하지 않겠습니다.]
- 전조등 : 31만 [e-bay 대행 지오패스 실구입가]
- 후미등 : 28.2만 [e-bay 대행 지오패스 실구입가]
- 방향지시등 : 7.8만 [e-bay 대행 지오패스 실구입가]
- 그릴 : 6.7만 [e-bay 대행 지오패스 실구입가]
- 머플러팁 : 4만 
- 접이미러 : 35만 [르노순정 스위치 및 미러 아세이 이식]

  원래 GXE모델이 자동 접이가 안되서 SM부품을 이용했습니다.
- 네비+GPS : 25만 [네비 매립후 GPS수신부 별도 구입하여 대쉬보드 우측 모서리 장착.수신율 최고입니다. ^^;]
- 오디오 : 40만 [구운 cd. 100% 인식. 최대한 순정데크 처럼 생긴 제품을 찾다보니 신품가 95만원 나까미치

   CD400 2차 구매했습니다.]
- 휠 : 60만 : [17인치 닛산 순정휠. 타차량휠 옵셋이 잘맞아 구매하였습니다.]
- 네비우드 : 5만 [네비 매립을 위해 공조기를 하단으로 이동 하면서 순정 네비우드 구입하여 매립]
- 댐퍼 : 95만 [빌스타인 스포츠]
- 스프링 : 45만 [아이박 VQ用]
- 스트럿바 : 7만 [전. 후 각 1개소 장착]
- 오일캡 : 5.5만 [99달러 짜리 NISMO 정품 세일할때 구입. 카피본 아님]
- 케미컬 : 20만 [엔진 : 윈스엔진플러싱후 세라텍 주입]
- 썬팅 : 25만 [3M 20%. 뒷유리 1장 시공/ 안전 관계로 앞유리는 썬팅 안했습니다.
- 방음 : 40만 [순수 재료비만 30만원+탈부착 공임 10만원/ 차량의 내장재 전체 탈거후 방음 작업 시공. 사진 참조]
- 경보기 : 11만 [순정 경보기 모양의 제품입니다. 도어, 시동, 트렁크]
- 실내 LED : 5만 [도어 및 스위치 적색. 실내등, 기어박스 백색]
- 매트 : 8.5만 [고급형 매트 구입. 구입한지 얼마안되어 지금도 신품 같아요.]
- 도색 : 검정색 펄. 보험처리 [07년. 테러범의 소행으로 인하여 외부 전체도색 보험처리함]

▶문의방법
판매자분과 전화연결이 되지 않을 시 저희 보배드림의 무료 문자써비스를
이용하여 판매자와 가격 및 차량상담을 즉시 하실 수 있습니다.

▶합리적인 가격과 새차같은 성능을 약속 드립니다.
▶차량에 대해 문의사항 있으시면 언제든지 연락주세요.

▲판매자 : 김호인(개인) ☎ 011-291-9032 (친절하게 상담해 드리겠습니다)
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▶차량구매시
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자동차관리법 제58조 1항에의한 성능점검기록부 교부는 받으셨나요?
자동차등록규칙 제33조 제2항 2조에의한 자동차양도증명서(관인계약서)작성하셨나요?
계약서의 내용을 꼼꼼히 살펴보시고 반드시 날인된 계약서는 필히 보관하셔야 합니다.
사고유/무와,실주행거리,옵션내역 등 차량이 정상적으로 작동하는지 확인하셔야 합니다.

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▶차량제원(본 차량과 다소 차이가 있을수 있습니다.)
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CODE : MAXIMA A32
MANUFACTURER : Nissan 

ENGINE Type : VQ30DE DOHC 24-valve V6, aluminum-alloy block and heads
Displacement : 2,988 cc
Horsepower : 193 PS @ 6400 rpm
Torque : 28.3 kgm @ 4400 rpm
Bore & Stroke (mm)  : 93.0 mm x 73.3 mm
Compression Ratio :  10.0 : 1
Induction System : Electronic sequential multi-point fuel injection system
Valvetrain : DOHC 4-valve-per-cylinder, mechanical lifters
Recommended Fuel : unleaded
Emissions System : Closed loop control, EGR, 3-way catalytic converter
Maximum Engine Speed : 6,550 rpm
Coolant : Water

DRIVETRAIN 
Drive Configuration : Front engine/front-wheel drive
Transmission Type : Electronically contolled 4-speed automatic
Gear Ratios ( : 1)  
1st : 2.785
2nd : 1.545
3rd : 1
4th : 0.694
reverse : 2.272
Final Drive : 3.619
Differential : Conventional

BODY/ CHASSIS/ SUSPENSION 
Body : All-steel unibody with DURASTEEL®
Front Suspension : Independent MacPherson struts, coil springs and 21.0 mm stabilizer bar
Rear Suspension : Rear Multi-Link BeamTM suspension with 31.8 mm stabilizer bar

STEERING & BRAKING
Steering Type : Vehicle-speed-sensitive power assisted rack-and-pinion steering
Steering Ratio( : 1) : 16.7
Turning Circle : 5.3M
Braking System : Optional 4-channel/4-sensor anti-lock braking system (ABS)
Front : Power-assisted 11.02-inch vented discs
Rear : Power-assisted 10.94-inch solid discs

ELECTRICAL 
Ignition System : Nissan Direct Ignition System (NDIS)
Alternator : 110 amp
Battery : Low-maintenance 12-volt, 80 Ah

WHEELS & TIRES [현 장착 사양]
Wheel Types : Aluminum-alloy wheels
Wheel Size/Offset :  7.5J X 17"/offset 34mm
Tire Type : V-rated all-season radial
Tire Size : P215/50ZR17

EXTERIOR DIMENSIONS 
Wheelbase (mm) : 2,670
Overall Length (mm) : 4,768
Overall Width (mm) : 1,770
Overall Height (mm)  : 1,390
Tread Width (mm) : 1,529/1,509
Min. Ground Clearance (mm) : 130[현 빌스타인 장착 사항]
Coefficient of Drag (Cd) : 0.32
Trunk Liftover Height (L) : 638

INTERIOR DIMENSIONS  
Front Seat
Head Room (mm) : 1,019
Shoulder Room (mm) : 1,443
Hip Room (mm) : 1,379
Leg Room (mm) : 1,115
Rear Seat
Head Room (mm) : 950
Shoulder Room (mm) : 1,428
Hip Room (mm) : 1,420
Leg Room (mm) : 871

WEIGHTS & CAPACITIES 
Seating Capacity : 5
Passenger Comp. Vol. (L) : 3035.8
Cargo Volume (L) : 442
Fuel Tank Capacity (L) : 70
Maximum Towing Capacity (Kg) : 454
Curb Weight (Kg) : 1,389
Weight Distribution (F/R %) : 62/38

FUEL ECONOMY 
Highway/City - 4 sp. automatic (mpg) : 28/21
EPA Classification : Mid-size

PERFORMANCE 
Acceleration 0-100km/h : 8.2 seconds
Top speed :  230 km/h