▶V6 엔진을 깨우는 엔진 스타트 버튼.. [닛산 알티마]
2009년 최신형 닛산 알티마 2.5 모델을 판매합니다.
▶최첨단 X-Tronic CVT
▶손을 움직이지 않고도, "가장 매력적인 차"의 심장을 움직이는 인텔리전트카!!
▶2천Km 짧은 실주행거리 자랑
▶무사고/정식출고 모델임을 강조
▶신차 상태 컨디션 그대로 보유하고 있음
▶본 차량 상태
- 정식출고
- 현금차량
- 무사고 차량
- 가격절충 가능
- 세련된 회색 바디
- 실주행거리 2,166Km
- 옵션으로 CDP,키레스고,핸즈프리,후방감지기,열선/전동시트 등..
▶신형 닛산 알티마 소개
국내에 출시하는 알티마는 3.5리터와 2.5리터 엔진을 장착하고 있다. 동급 수입 프리미엄 중형 세단
시장의 경쟁 차종에서 볼 수 없는 푸시 버튼 스타트, 인텔리전트 키, 보스(Bose®) 프리미엄 오디오,
다기능 트립 컴퓨터 등의 각종 럭셔리 첨단 편의 장치를 갖추고 있다. 또 6단 수동모드가 지원되는
닛산의 최첨단 무단 자동변속기인 X-트로닉 CVT를 장착해 연비는 각각 리터 당 9.7km와 11.6km로
동급 국내 및 수입 중형 세단들보다도 높은 최고 수준이다.
알티마 3.5에 장착된 VQ엔진은 미국의 워즈(Ward’s)로부터 유일하게 14년 연속 ‘세계 10대 엔진’에
선정됐으며 강력한 성능과 역동성, 내구성을 검증 받았다. 알티마 2.5의 QR엔진은 엔진의 효율성과
내구성을 V6급으로 높인 것이 특징이며, 소음이 적고 경쾌한 주행이 가능하다. 두 모델 모두 ‘견고함을
바탕으로 정숙성과 차량 안정성을 제공하며 최고의 경량화를 실현’한 닛산의 첨단 ‘D-플랫폼’을 기반
으로 설계됐다.
모래시계 컨셉의 볼륨감 있는 외관 디자인은 스포츠 세단의 풍미를 극대화하고 있으며, 길게 뻗은
A-필러와 제트기의 발진구에서 영감을 받아 디자인된 리어 램프 등은 알티마의 역동성을 잘 드러내고
있다. 또한, 세련되고 스포티하게 디자인된 실내 인테리어는 레그룸, 헤드룸 등의 공간 활용성이 뛰어
나며 높은 마감 품질로 품격을 더욱 높이고 있다.
알티마는 미국고속도로안전보험협회(IIHS)로부터 “2009 Top safety Performers”에 선정되었으며,
미국고속도로교통안전위원회(NHTSA)의 정면·측면 충돌테스트에서 “5-스타”를 기록하는 등 각종
안전 테스트의 최고 기준을 만족시키고 있다. 또 J.D파워, 오토퍼시픽, 컨슈머다이제스트 등 국제
유수의 전문 기관 및 언론, 그리고 기고객으로부터 호평을 받은 바 있다.
▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자써비스를 이용하여 판매자와 가격 및 차량상담을 즉시 하실
수 있습니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)
▶본 차량에 대한 문의사항은 아래 연락처로 전화를 주시면 친절하게 상담해 드리겠습니다.
▶고객의 입장에서 생각하고 상담하여 합리적인 가격에 구매하실 수 있도록 최선을 다하겠습니다.
▲판매자: DK모터스(딜러) ☎ 010-4122-1326 (언제라도 상담 가능합니다)
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▶차량구매시
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자동차관리법 제58조 1항에의한 성능점검기록부 교부는 받으셨나요?
자동차등록규칙 제33조 제2항 2조에의한 자동차양도증명서(관인계약서)작성하셨나요?
계약서의 내용을 꼼꼼히 살펴보시고 반드시 날인된 계약서는 필히 보관하셔야 합니다.
사고유/무와,실주행거리,옵션내역 등 차량이 정상적으로 작동하는지 확인하셔야 합니다.
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▶제원 (본 차량과 다소 차이가 있을 수 있습니다.)
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제조국가 일본(Japan)
출시년도 2009/02/16
차량등급 대형차
배기량 2,488 cc
도어 4 도어
전장 4,825 mm
전폭 1,800 mm
전고 1,470 mm
축간거리 2,775 mm
윤거전 1,550 mm
윤거후 1,550 mm
공차중량 1,480 kg
승차정원 5 인
연료 소비율 11.6 km/L
연료탱크용량 76 L
엔진형식 DOHC 16밸브 직렬 4기통
연료 가솔린
최대적재량(t) 433 L
압축비 9.6 :1
보어/스트로크 89 X 100 (mm)
최고출력 170/5600 ps/rpm
최대토크 24.2/4000 kg·m/rpm
구동형식 FF
변속기 Xtronic CVT 6단
타이어 215/60R16
전륜 서스펜션 맥퍼슨 스트럿
후륜 서스펜션 멀티 링크
제동장치(전/후) 벤틸레이티드 디스크 / 디스크