비공개

2009 현대 제네시스 쿠페 3.8 GT P

09년 00월식 9,100 km 가솔린
[만료]

해당모델은 시세가 준비되지 않았습니다.

  • 보험료 조회

제원정보

  • 엔진형식

    V6 3.8 RS

  • 연비

    km/ℓ

  • 최고출력

    303마력

  • 최대토크

    36.8kg.m

  • 배기량

    3,778cc

  • 제로백

    6.5초

  • 구륜방식

  • 타이어

    225/40/19

  • 공차중량

    0kg

  • 길이

    4,630mm

  • 너비

    1,865mm

  • 높이

    1,385mm

상세보기

옵션정보

  • 썬루프

  • 네비게이션

  • 스마트키

  • LED/HID램프

  • 열선시트

  • 통풍시트

  • 후방감지센서

  • 후방카메라

  • 전동사이드미러

  • 알루미늄휠

  • 가죽시트

  • 운전석전동시트

  • 동승석전동시트

  • 뒷좌석열선시트

  • 메모리시트

  • LED리어램프

  • 동승석에어백

  • 사이드에어백

  • 커튼에어백

  • 무릎에어백

  • ABS

  • 전자제어서스

  • 타이어공기압감지

  • 어라운드뷰

  • 하이패스

  • 히팅핸들

  • 리모컨핸들

  • HUD

  • ECM룸미러

  • 크루즈컨트롤

  • 오토라이트

  • 전자주차브레이크

  • 블루투스

  • USB

  • AUX

  • DMB

  • MP3

  • 뒷좌석디스플레이

  • CD플레이어

  • AV시스템

상세보기

차량설명

9천Km 주행한 신차 '현대 제네시스 쿠페 380 GT-P' 모델을 판매합니다.



▶짧은 주행으로 신차급 상태를 자랑합니다.


 



▶본 차량 상태
- 실주행 9,100Km


- 3년 6만Km 소모품 무상


- 짧은 주행으로 신차급 상태
- 사진 그대로 실매물임을 강조


- 고급스러운 느낌의 검정색 바디


- 절충 가능하며, 합리적인 가격에 판매
- 철저한 관리로 정말 깔끔한 상태 자랑
- 옵션으로 내비,DMB,제논/HID램프,전/후방감지기,가죽/열선시트,썬루프 등..


 


▶제네시스 쿠페 모델소개..


'제네시스 쿠페'는 주행 성능에 모든 역량을 집중한 스포츠카로, '제네시스'의 플랫폼에 높은 동력 성능과 역동적


인 디자인 감각을 더한 것이 특징이다. '제네시스 쿠페'는 세계적인 고성능 스포츠카들이 채택하고 있는 후륜구동


방식을 적용해 54:46의 전후 차량 중량 밸런스를 실현했고, 탁월한 가속발진 성능 및 조종 안정성을 확보했다.


 




 


'제네시스 쿠페'에 탑재된 V6 3.8 람다 RS 엔진과 2.0 쎄타(θ) TCI엔진은 최적의 엔진성능을 위해 별도 설계 및


튜닝을 거쳤다. V6 3.8 람다 RS 엔진이 적용된 380 GT는 최대출력 303마력(ps), 최대토크 36.8kg∙m 0~100km


순간가속 6.5초의 강력한 성능을 자랑하며, 2.0 쎄타 TCI엔진이 적용된 200 터보는 최대출력 210마력(ps), 최대


토크 30.5kg∙m, 0~100km 순간가속 8.5초의 폭발적 파워를 낸다. 또, 신형 6단 수동변속기5단 자동변속기 및 6단


자동변속기를 적용했다. 특히, 현대자동차가 독자개발한 후륜구동형 6단 수동변속기는 간결하고 단단한 변속 감


각을 살려 '제네시스 쿠페'만의 주행성능을 높혔다.


 




 


이외에도 커브길에서 미끄러짐을 방지하는 차동제한장치(LSD)를 탑재해 선회 구동 성능을 확보하고 미끄러운


노면에서의 구동력을 향상했다. 서스펜션은 국내 최초로 모노튜브 쇽업소버를 적용해 안정성과 스포티한 핸들링


을 보여준다. '제네시스 쿠페'는 대구경 19인치 하이퍼실버 휠로 다이나믹한 이미지를 부각하였을 뿐만 아니라,


국내 최초로 전후 타이어 폭을 다르게 해 후륜구동의 주행안정감을 높였다. 또한, 브렘보(Brembo)사의 캘리퍼와


디스크, 브리지스톤(bridgestone)사의 포텐자(Potenza) 타이어, ZF사의 6단 자동변속기 등 세계 최고 브랜드의


전문 부품을 집약해 고성능 스포츠카로서의 완성도를 높였다.


 







 
 


실내에는 스포츠 버켓시트를 적용했는데, 후드 높이와 운전자의 힙포인트를 낮게 설계해 저운전 중심자세를 확보


했다. 또, 전 트림에 네 바퀴를 각각 독립적으로 제어하는 차체자세제어장치(VDC)를 기본으로 적용했다


.




 


'제네시스 쿠페'는 제네시스와 같은 프리미어 멤버십이 적용돼 일반부품 3년-6만km, 동력계통 5년-10만km의 무


상보증기간, 5년간 5회 엔진오일 무료교환 서비스, 전용 콜센터 프리미어 라운지의 전담 상담원 서비스 등 서비스


가 제공된다.


 


▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자써비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실 수 있습니다.
(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)


 


▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━(언제라도 상담 가능합니다)



▶380GT 제원(본 차량과 다소 차이가 있을수 있습니다.)
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전장(mm) 4,630
전폭(mm) 1,865
전고(mm) 1,385
축간거리(mm) 2,820
윤거
전(mm) 1,599
후(mm) 1,615 
엔진형식 V6 3.8
구동방식 FR(후륜구동)
배기량(cc) 3,778
최고출력(ps/rpm) 303/6,300
최대토크(kg·m/rpm) 36.8/4,700 
타이어전 225/40R 198
타이어후 245/40R 19


 


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▶차량옵션 (본 차량과 다소 차이가 있을수 있습니다.)
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람다(λ) 3.8 RS 엔진 (출력 303ps)


19인치 하이퍼실버 도장 알로이 휠


225(전륜) 245(후륜)/40R19 브릿지스톤 타이어


브렘보 브레이크 시스템


템퍼러리 스페어 타이어(알로이 휠)


풀오토 에어컨


차동제한장치 (LSD)


가죽시트


인조가죽 도어트림


후방주차 보조시스템


듀얼 테일 트림


18인치 알로이 휠


템퍼러리 스페어 타이어 (스틸휠)


운전석/동승석 에어백


VDC (ABS, EBD, TCS, CBC, BAS 기능포함)


이모빌라이저


스트럿 타워바


방향지시등 내장 아웃사이드 미러


에어로 블레이드 와이퍼


버튼시동장치


스마트키 시스템


통합표시창


가죽 스티어링휠 & 변속기노브


오르간타입 가속페달


보조제동등


원터치 업다운 세이프티 파워윈도우


충격감지 도어잠금 해제장치


속도감응형 도어잠금 장치


매뉴얼 에어컨


ECM 룸미러


앞좌석 스포츠 버켓시트


앞좌석 열선 기능


백 메모리 기능의 워크인 디바이스


뒷좌석 벤치폴딩 기능


사이버 블루조명 인테리어


수동식 틸트 스티어링 휠


운전석 펌핑시트


쏠라 컨트롤 글라스


스티어링휠 리모컨 (오디오 & 핸즈프리)


오토라이트 컨트롤


뒷좌석 카시트 고정용 차일드 앵커


썬글라스 케이스


룸램프


썬바이저 조명 & 티켓홀더


CD 플레이어 오디오


블루투스 핸즈프리


AUX 및 USB/i-Pod 연결단자


일반 사운드 시스템(앰프 및 6스피커)

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차량정보 현대 제네시스 쿠페 3.8 GT P
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판매자 윤석민 딜러
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