비공개

2014년 4월식 람보르기니 아벤타도르 LP700-4 로드스터 모델을 판매합니다.

》1만2천km 민트급 실주행 차량임을 강조
》피렐리 신품 4본 교환 및 엔진오일 교환 완료
》700마력 + 최고속 350km + 풀옵션 차량임을 강조
》금융리스 이용중이며 미회수 원금 8,500 남았습니다. 연장 or 증액 가능
》정식/사고이력유/AS가능/금융리스차량/로드스터/전체보호필름 차량임을 강조

▶본 차량상태..
- A/S가능
- 12,000km 실주행
- 정식출고(참존 정식)
- 현금+할부+리스가능
- 틴팅+ 코니카 미놀타 RT라인
- 스톤칩 윈드쉴드 (오토글로시)
- 풀 바디 PPF 시공 (오토글로시)
- 포인트 데칼 시공 (오토글로시)
- 700마력 + 최고속 350km + 풀옵션
- 톡톡튀는 노란색 바디 (Giallo Orion 컬러)

▶옵션 사항

》외부
- 카본 루프
- 카본 사이드미러
- 카본 에어 인테이크
- 카본 프론트후드 벤트
- 만소리(Mansory) 카본 리어윙 \15,000,000
- 람보르기니 정품 퍼포먼스 배기 \27,000,000
- transperent Engine Bonnet 옵션(투명 엔진 커버)
- 람보르기니 아벤타도르 50주년 정품 앞,뒤 범퍼 바디킷 \50,000,000
- Dione forged 20"/21인치 High Gloss Black rims ( 20/21인치 디오넬 휠)

》내부
- 카본 발판
- 네비게이션
- 카본 송풍구
- 카본 도어 핸들
- 카본 시트 백 패널
- 카본 패들 쉬프트
- 카본 스티어링 핸들
- 카본 센터콘솔 패널
- 카본 네비 서라운딩
- 카본 도어 실플레이트
- 카본 시트벨트 아웃렛
- 카본 헤드레스트 백 패널
- 레드카본 스타트 버튼 커버
- 카본 인스트루먼트 패널 커버(계기판)

▶판매자 한마디

- 차량 문의는 기재된 안심번호 or ☎ 010-8862-2408 번호로 연락주시면 됩니다. 감사합니다.

▶람보르기니 아벤타도르 LP700-4 로드스터

아벤타도르 LP700-4 로드스터의 전체적인 룩은 기존 아벤타도르 쿠페 모델과 람보르기니의 패밀리 룩을기초로

하되 퍼포먼스와 우아한 스타일, 편리한 사용과 오감을 만족시키는 드라이빙 경험을 극대화 하는방향으로 새롭게

진화했다.

루프부터 엔진 후드까지 흐르는 기하학적인 외관 라인은 단숨에 시선을 사로잡으며, 차체 중심부에는 두 짝의

6각형 모양의 유리가 갑옷을 두른 듯 연결되어 12기통 엔진의 아름다움을 그대로 드러낸다. 창문 모서리는 날카

롭게 깎여있어 차체 측면의 모습을 더욱 날렵하게 강조해준다.

차체 외관은 투톤으로 마감되며, 윈드 쉴드 필러, 루프, 그리고 리어 윈도우 끝 부분까지 고광택 블랙으로 칠해

졌다.아벤타도르 로드스터의 외관을 위해 추가된 색상 중에서, 특히 매우 밝은 메탈릭 블루컬러인 아주로 세티

스(Azzurro Thetis)라는 색상은 빛이 들어오는 각도에 따라서 다양한 색감을 보여준다. 인테리어 역시 최고의

오픈탑 슈퍼카 다운 모습으로 새롭게 완성되었다.

실내가 바로 드러나는 구성을 갖는 만큼 실내는 사비아 네페르툼(Sabbia Nefertem)이라는 새로운 컬러의최고급

가죽을 사용해 수작업으로 완성했으며, 이는 외장컬러 아주로 세티스(Azzuro Thetis)와 완벽한 매칭을 이룬다.
 

탈 부착 가능한 투피스 형태의 루프는 람보르기니가 자체적으로 개발해 특허를 받은 최신 기술의 탄소섬유로

제작되어 6kg가 채 되지 않는 무게에도 뛰어난 강성을 자랑한다 또한 오픈 탑 모델임을 감안하여 탑승자 보호

는 물론, 엔진 룸 내의 공기 순환 향상을 위해 리어 필러 부분이 새롭게 디자인 되었다. 차체 뒤쪽에 위치한 윈

드 쉴드와 윈드 디플렉터는 특히 루프를 오픈하고 주행할 때 바람과 각종 소음을 줄여주는 역할을 한다.

기본형 휠에비해 10kg가벼운 전륜 20인치, 후륜 21인치의 디오네(Dione) 경량 단조 알루미늄 휠을 갖추었다.

아벤타도르 LP700-4 로드스터는 플래그십 모델에 걸맞게 극강의 성능을 자랑한다. 정지 상태에서 시속 100km

에 이르는 시간은 3초에 불과해 2.9초인 쿠페 모델과 차이가 거의 없다. 최고 속도는 350km/h로 쿠페모델과 동일

하다.

엔진은 기존 쿠페 모델과 동일한 6.5리터 자연흡기 V12 엔진을 장착해 700마력을 뽑아내며,7단 ISR 변속기와

푸시로드 서스펜션 등 기존 쿠페 모델에 적용되었던 신기술도 모두 장착되었다. 한편, 슈퍼카 중에서는 최초로

가변 실린더 시스템과 스탑&스타트 시스템이 적용된 반응성이 빠른 고성능의 모터를 장착함으로써 효율성도

함께 개선했다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.