비공개

1996년 7월식 현대 갤로퍼 롱바디 인터쿨러 엑시드 6인승 모델을 판매합니다.

》무사고 운행 차량임을 강조
》내/외관 완벽 리스토어 차량임을 강조

》현대 자동차 1급 종합 블루핸즈 대표 차량

》개성있는 브라이트 올리브 무광 투톤 도색 차량임을 강조
》파제로 사양 프론트러너 작업 및 50mm 스프링 작업 차량임을 강조
》물탱크,제리캔 검사통과 완료, 캠핑용으로 안성맞춤인 SUV임을 강조

▶본 차량상태..
- 수동미션
- 무사고 운행
- 162,030km 실주행
- 내/외관 완벽 복원
- 검사 통과 완료(물탱크)
- 각종 정비 및 수리 완료
- 연식 대비 철저하게 관리된 내/외관 컨디션 유지

- 매력만점 브라이트 올리브 무광 투톤 도색(원색: 은색/블루 투톤)

▶작업 내역
- 핸들,기어봉 이태리 원목(나르디)
- 하체 쇼바 및 스프링 전고 높임(50mm/교체)
- 피아마 알루미늄 어닝 장착(사이즈 주문 제작)
- 현대자동차 1급 종합 블루핸즈 대표가 직접 수리
- 리스토어 진행(하체,바디,엔진,프레임/작업 진행 사진 보유)
- 루프랙,사다리,테이블.물탱크,제리캔(연료탱크)(검사통과 완료)
- 엔진 교체 및 내부 방음/방청(작업 진행 사진 및 내역서,영수증 보유)
- 프론트러너(정식 수입 제품/미쓰비시 파제로 사양으로 수입/도합 약 450만원)

▶현대 갤로퍼

1988년부터 자체 개발이 진행되었으나, 성능과 기술 등이 미국 소비자 취향과 거리가 있어 미쓰비시 파제로

(1세대)를 도입하여 생산하였다. 1991년 9월 25일에 출시된 갤로퍼는 출시 직후 높은 인기를 얻어 쌍용

코란도, 쌍용 코란도 훼미리, 아시아 록스타 등보다 많이 팔렸다.

출시 당시에는 롱 바디에 2.5ℓ 디젤 엔진을 얹고, 스탠다드(5인승)와 엑시드(6인승) 등 2가지 트림이

선보였다. 특히 6인승의 엑시드 트림은 대한민국산 SUV 최초로 3열 시트를 갖추었다. 같은 해 12월에는

2.5ℓ 디젤 터보 엔진과 V6 3.0ℓ 가솔린 엔진이 추가되어 선택의 폭을 넓혔다. 1993년 12월에 2.5ℓ 디젤

터보 인터쿨러 엔진이 추가되었으나, 초기 갤로퍼에서의 판매는 부진하였다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.