비공개

2014년식 (2017년 11월 등록) 람보르기니 가야르도 LP570-4 스콰드라 코르세 모델을 판매합니다.

》무사고 운행 차량임을 강조

》파이널 가야르도, 스콰드라 코르세임을 강조

》신차급으로 짧은 1천km 실주행 차량임을 강조

》국내 단 1대/전세계 50대 한정판 50주년 기념 모델임을 강조

▶본 차량상태..

- 직수입

- 무사고 운행

- 1,000km 실주행

- 제로백 단 3.4초

- 멋스러운 옐로우 바디

- 570마력 V10 하드코어 머신

- 철저하게 관리된 내/외관 유지

- 풀 카본+알칸타라 인테리어 적용

- 50주년 기념 전세계 50대 한정 판매(국내 단 1대)

▶가야르도 최종병기, 가야르도 LP570-4 스콰드라 코르세..

모델체인지를 앞두고 있는 람보르기니 가야르도가 라인업에 신 모델을 추가했다.

모델명은 ‘가야르도 LP-570-4 스콰드라 코르세(Gallardo LP570-4 Squadra Corse)’. 람보르기니 원메이크

레이스용 모델인 가야르도 슈퍼 트로페오(Gallardo Super Trofeo)를 합법적인 공도주행용 차량으로 변경한

모델이다.

원메이크 레이스 스펙에 맞춰진 만큼 스콰드라 코르세의 외관은 보다 공격적인 이미지가 강조되었다.

전면부는 새로운 형상의 범퍼를 중심으로 하단에 길이가 연장된 윙이 추가되었다. 측면의 도어 하단부는

이탈리아 국기를 연상시키는 페인팅이 적용되고 19인치의 휠은 고광택 블랙으로 처리했다.

후면부의 변화는 리어윙에 있다. 슈퍼 트로페오에 적용되었던 리어윙을 추가하고 엔진룸 부위에는

공기배출을 위해 패널을 교체했다. 이밖에 그릴과 엔진후드, 공기흡입구, 디퓨저, 윙 등에는 무광처리가

이루어졌다.

스콰드라 코르세의 실내는 탄소섬유의 적용을 확대했다. 시트를 비롯해 센터 콘솔과 도어 패널, 스티어링

휠과 글로브 박스에도 탄소섬유를 사용했다. 그 위에는 알칸타라를 사용해 실내를 덮었다. 알루미늄 페달을

비롯, 스콰드라 코르세 배지도 추가된다.

스콰드라 코르세는 가야르도 슈퍼 트로페오와 동일한 V10 5.2리터 자연흡기 엔진을 탑재하여 570마력을

발휘한다. 공차중량은 1,340kg. 이는 일반 가야르도 대비 70kg 경량화가 이루어진 수치다. e-기어 6단 변속기를

통해 동력을 전달하는 스콰드라 코르세는 정지상태에서 시속 100km/h까지 3.4초만에 도달하며, 시속

200km/h까지 10.4초만에 도달한다. 최고속도는 시속 320km/h를 기록한다.
 

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
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