비공개

1996 현대 갤로퍼 2.5 디젤 터보 엑시드

96년 02월식 181,000 km 디젤
[판매완료]

해당모델은 시세가 준비되지 않았습니다.

  • 보험료 조회

제원정보

  • 엔진형식

    2.5 I4 터보 디젤 간접 분사

  • 연비

    km/ℓ

  • 최고출력

    마력

  • 최대토크

    kg.m

  • 배기량

    2,476cc

  • 제로백

  • 구륜방식

    네바퀴굴림 4WD

  • 타이어

    //

  • 공차중량

    1,750kg

  • 길이

    4,580mm

  • 너비

    1,680mm

  • 높이

    1,850mm

상세보기

옵션정보

  • 썬루프

  • 네비게이션

  • 스마트키

  • LED/HID램프

  • 열선시트

  • 통풍시트

  • 후방감지센서

  • 후방카메라

  • 전동사이드미러

  • 알루미늄휠

  • 가죽시트

  • 운전석전동시트

  • 동승석전동시트

  • 뒷좌석열선시트

  • 메모리시트

  • LED리어램프

  • 동승석에어백

  • 사이드에어백

  • 커튼에어백

  • 무릎에어백

  • ABS

  • 전자제어서스

  • 타이어공기압감지

  • 어라운드뷰

  • 하이패스

  • 히팅핸들

  • 리모컨핸들

  • HUD

  • ECM룸미러

  • 크루즈컨트롤

  • 오토라이트

  • 전자주차브레이크

  • 블루투스

  • USB

  • AUX

  • DMB

  • MP3

  • 뒷좌석디스플레이

  • CD플레이어

  • AV시스템

상세보기

차량설명

1996년 2월식 현대 갤로퍼 롱바디 터보 엑시드 9인승 모델을 판매합니다.

》오토미션/무사고 운행 차량임을 강조
》각종 정비 및 리스토어 완료된 클래식 SUV임을 강조

》모헤닉 스타일 사이드스탭+스피커,바닥우퍼,블루투스 오디오/방음작업

▶본 차량상태..
- 오토미션
- 무사고 운행
- 181,000km 실주행
- 올리브 그린 도색 바디

- 철저하게 관리된 내/외관
- 정비,모든 오일류 교체 완료
- 소장가치 높은 리스토어 클래식 SUV

 

▶판매자의 한마디

서드카개념으로 운행하였습니다. (현제 자가용 3대 바이크 2대입니다.)
귀하디 귀한 9인승(6인이상탑승시 버스전용차로 주행가능)에 오토미션 하이루프(천장이높음)차량입니다.


차량은 하부 부식이나 실내 녹이 없습니다.

경기도 양주소재 에서 1급 공업사에서 올리브그린으로 도색하였고 높이 역시 바디업

(과하지 않고 가장 잘어울리는 높이)해 두었습니다.
지하주차장 (2미터)도 들어가는데 문제없습니다. 작년 초 타이밍벨트 브레이크계통 모두 수리완료 하였습니다.

 

모든 오일류 교체 완료되었습니다. 에어컨 계통 수리 및 보강작업하여 냉각계통 매우 양호 하며
엔진 미션상태 양호하고 오일은 합성유와 주유시마다 첨가제 넣었습니다.

리프트 띄워보시면 아시겠지만 하체 녹 없습니다. 한달전까지 강남구 신사동에 거주하였던 관계로

차량관리는 장안동 및 수원 형제갤로퍼 에서 하였습니다.

 

프레임 및 외관 녹 보이지 않고 편의사항은 원격시동경보기 설치되어 있으며 보조키 포함 4개인가 있습니다.

(옛날 키라 재고가 나오지 않는다 하여 우연히 들린 열쇳집에서 아도쳐서 다 복사했습니다.)

룸미러 후방카메라,마이너스 접지 되어 있으며 휠타이어 5개 (스페어포함) 신품수준이며 ,블랙박스 2채널 신품

장착되어있습니다. 기본 gps에 앞차 출발 경보 차선이탈경보등 이것저것 기능 많은 블랙박스 입니다.

 

네비를 따로 안켜도 블랙박스 자체에서 속도위반 카메라 경보나옵니다.(공임포함 50만원인가 줬습니다.)
하이패스 ,무선 충전 거치대 , 차량용 공기청정기 장착되어 있습니다.

시트 가죽작업 되어있고 열선 작업 되어있습니다. 2열 레그룸 공간 확보위해 시트위치변경 및 브라켓 튜닝작업

으로 대공사 하여 농담 조금 보태면 그랜져 뒷자석 정도 착좌감 나옵니다.

 

아마 더이상 시트 레일작업 하는곳은 찾기 힘들것으로 보입니다.
현제 초기형 그릴 장착되어 있으며 전산상 마지막 있던 제품 구매하였습니다. 원형 베젤도 신품교환 되었습니다.

블루투스 오디오와 스피커 , 바닥우퍼 작업되있고 방음 작업 되어있습니다.
모헤닉 스타일 사이드스텝 장착되어 있습니다.

타이어는 225/85/16 사이즈 atm 타이어 설치되어있고 레터링 작업하여 감성 마력 올라갑니다.
참 많은 추억을 제게 안겨준 차량입니다.

봄바람도 살랑살랑 불고 , 더 좋은 주인만나 더 멋있고 좋은곳으로 가길 기원합니다.
차고지는 인천 송도이며 , 시간여유가 많이 있는 편이니 특별한 일이 없다면 차량은 언제든 보러 오실수 있습니다.

생각나는 대로 적긴 했는데 빠진 옵션들은 직접와서 보시면 될것같습니다.

 

▶현대 갤로퍼
1988년부터 자체 개발이 진행되었으나, 성능과 기술 등이 미국 소비자 취향과 거리가 있어 미쓰비시
파제로(1세대)를 도입하여 생산하였다. 1991년 9월 25일에 출시된 갤로퍼는 출시 직후 높은 인기를
얻어 쌍용 코란도, 쌍용 코란도 훼미리, 아시아 록스타 등보다 많이 팔렸다. 출시 당시에는 롱 바디에
2.5ℓ 디젤 엔진을 얹고, 스탠다드(5인승)와 엑시드(6인승) 등 2가지 트림이 선보였다.
 
특히 6인승의 엑시드 트림은 대한민국산 SUV 최초로 3열 시트를 갖추었다. 같은 해 12월에는 2.5ℓ 디젤
터보 엔진과 V6 3.0ℓ 가솔린 엔진이 추가되어 선택의 폭을 넓혔다. 1993년 12월에 2.5ℓ 디젤 터보 인터쿨러
엔진이 추가되었으나, 초기 갤로퍼에서의 판매는 부진하였다.
 
1994년 9월 22일에 원형 헤드 램프에서 사각형 헤드 램프로 바뀌고, 상품성을 높인 뉴 갤로퍼가 출시
되었다. 같은 해 12월에는 누적 생산 대수가 10만 대를 돌파하였다. 한때 2인승(밴)에서 9인승까지
20여 가지의 라인업을 거느려 다양한 소비자들의 입맛을 맞추려고 노력하였다.
 

 

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.

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차량정보 현대 갤로퍼 2.5 디젤 터보 엑시드
차량번호 비공개
판매자 하현철 개인
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