비공개

2016년식 (2019년 6월 등록) 포르쉐 뉴 카이맨 3.8 GT4 모델을 판매합니다.

》무사고 운행 차량임을 강조
》N/A 3.8L 엔진 탑재 짜릿한 수동 스포츠카임을 강조
》PCCB/풀 카본 버켓 시트/일루미네이팅 카본 킥 플레이트 등.. 다양한 옵션이 구비된 차량임을 강조

▶본 차량상태..
- 직수입
- 무사고 운행
- 수동 6단미션
- 36,770km 실주행
- 개성만점 레이싱 옐로우 바디
- 철저하게 관리된 내/외관 유지
- PCCB/일루미네이팅 카본 킥 플레이트 적용
- 385마력 수평대향 6기통 자연흡기 엔진 탑재 스포츠카

▶주요 옵션 내역
- PCCB
- 풀 카본 버켓 시트
- 컨트라스트 스티칭
- GT 스포츠 스티어링 휠
- 일루미네이팅 카본 킥 플레이트
- 안전벨트 컬러 옵션(레이싱 옐로우)

▶순수한 스포츠카, 카이맨 GT4
포르쉐 GT 패밀리에 카이맨 GT4가 새로운 멤버로 추가됐다. 신차는 포르쉐가 처음으로 911 GT3의 구성
요소를 공유하는 카이맨 기반의 GT 스포츠카다.
포르쉐에 따르면 카이맨 GT4의 엔진, 섀시, 브레이크, 공기역학적 디자인은 최고의 드라이빙 다이내믹을
끌어낼 수 있도록 설계됐다. 그 결과 카이맨 GT4는 뉘르부르크링 노스루프에서 7분 40초를 기록했다.
 

 
신차는 포르쉐 2인승 쿠페의 특징인 다용성과 일상생활에서의 실용성을 갖췄다.
카이맨 GT4는 911 카레라 S의 엔진을 기반으로 하는 385마력(283kW)의 3.8리터 6기통 수평대향 엔진
을 장착했다. 또 다이내믹 기어박스 마운트가 포함된 6단 수동 변속기를 통해 동력을 전달한다. 정지 상태
에서 100km/h를 4.4초 만에 돌파한다. 최고 속도는 295km/h. NEDC 기준 연비는 10.3 l/100km다.
30mm 더 낮아진 바디 포지션과 대형 브레이크 시스템 등 섀시의 거의 모든 부품은 911 GT3의 부품으로
이루어져 있다.
 

 
카이맨 GT4의 외관은 다른 미드엔진 쿠페와는 확연히 차별된다. 프런트에 배치된 3개의 독특한 인렛 오프
닝과 리어에 고정된 대형 윙을 포함한 에어로다이내믹 패키지는 다운포스를 위해 설계됐다. 카이맨 GT4의
인테리어는 드라이버와 조수석의 탑승자 모두 있는 그대로의 생생한 드라이빙을 즐길 수 있도록 디자인됐
다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

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