비공개

2019년 4월식 렉서스 뉴 제너레이션 ES 300h 이그제큐티브 모델을 판매합니다.

》정식출고/무사고 운행 차량임을 강조
》HUD/통풍시트 등.. 다양한 옵션 적용 차량임을 강조
》브랜드 특유의 정숙성과 효율 겸비한 하이브리드 세단

 

▶본 차량상태..
- 정식출고

- 스핀들 그릴
- 25,000km 실주행
- 관리가 수월한 실버 바디
- 무사고 운행(전손이력 있음)

- 연비효율 앞세운 하이브리드
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유
- 옵션으로 네비/후방캠/썬루프/패들쉬프트/열선.통풍.전동.메모리시트 등..

 

▶GA-K 플랫폼 적용, 신형 ES300h 출시..
렉서스에 따르면 새 ES300h는 '도발적인 우아함'을 디자인 컨셉트로 개발됐다. 브랜드 상징인 스핀들 그릴은
세로형 패턴을 통해 제품 개성을 담았으며 쿠페 스타일의 실루엣으로 역동성을 표현했다. 또, 새로 개발한
GA-K(Global Architecture-K) 플랫폼으로 고급스러운 승차감과 날카로운 핸들링, 강화된 차체 강성, 최적의
무게 배분을 확보했다.
 

 
플로어 사일렌서의 커버리지를 확대하고 마이크로 소음을 감지해 스피커로 소음을 상쇄하는 액티브 노이즈
컨트롤을 활용해 노면, 엔진 소음 유입을 억제한 것도 특징이다. 크기는 길이 4,975㎜, 너비 1,865㎜, 높이
1,445㎜,로 전 세대보다 75㎜ 길어지고 45㎜ 넓어진 반면 5㎜ 낮아졌다. 휠베이스는 새 플랫폼에 따라 50㎜
늘어난 2,870㎜다.
 

 
새 하이브리드 동력계는 2.5ℓ 엔진과 모터를 결합했다. 시스템 최고출력은 218마력, 최대토크는 22.5㎏·m다.
변속기는 전자식 무단변속기(E-CVT)를 조합했다. 또한, 불필요한 가속 페달 작동을 줄이는 오토글라이드
컨트롤(AGC)을 브랜드 최초로 적용해 효율 향상을 돕는다.
 

 
연료효율은 복합 ℓ당 17.0㎞(도심 17.1㎞/ℓ, 고속도로 17.0㎞/ℓ)를 확보했다. 하이브리드용 니켈-메탈 배터리는
기존 트렁크에서 뒷좌석 하단부로 이동해 적재공간을 넓히고 중량 배분을 최적화했다. 편의품목은 대형
헤드업 디스플레이, 12.3인치 디스플레이, 핸즈프리 파워 트렁크, 17 스피커 마크레빈슨 프리미엄 서라운드
사운드 시스템, 앰비언트라이트 등을 준비했다.
 

 
안전품목은 10 에어백을 기본 적용하며 긴급제동보조(PCS), 차선추적어시스트(LTA), 다이내믹레이더크루즈
컨트롤(DRCC), 오토매틱하이빔(AHB)을 포함한 렉서스 세이프티 시스템 플러스(LSS+)도 갖췄다. LSS+는
밀리미터 웨이브 레이더의 감지 범위 확대와 카메라 성능 향상으로 주간, 야간 보행자와 자전거 운전자까지
감지한다.

 

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
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