신형카본핸들,ipe가변배기/18년 개선형엔진교체모델
2014년 9월식 포르쉐 911 GT3 모델을 판매합니다.
》신형카본핸들,ipe가변배기
》18년 개선형엔진 교체모델
》정식출고/무사고 운행 차량임을 강조
》475마력 6기통 자연흡기 스포츠카임을
강조
》연식대비 짧은 50,000km 실주행 차량임을 강조
▶본
차량상태..
- 정식출고
- 무사고 운행
- 50,000km 실주행
- 연식대비 짧은주행
- 인기만점 화이트 바디
- 475마력 3.8L 6기통 스포츠카
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유
▶911 GT3의 성능
911 GT3는 자연흡기 엔진을 얹은 순수혈통
포르쉐 스포츠카 중에서 단연 선두의 자리를 지키고 있는 모델이다.
바디와 섀시 뿐만 아니라 수평대향 엔진과 변속기도 완전히 새로 개발돼
인상적인 성능 향상과 함께 911 GT3
콘셉트의 추가적인 발전을 이끈다.
최고출력 475마력. 출력 대 중량비
3.0kg/마력. 0-100km/h 가속 3.5초 이내. 최고속도 315km/h이다. 뉘르부르크링
노르드슈라이페 랩타임은 7분30초
이내. 양산 포르쉐에서는 처음으로 ‘액티브 리어 휠 스티어링’을 채택했다.
911
GT3은 8,250rpm에서 475마력을 뿜어내는 3.8리터 수평대향 엔진, 포르쉐 듀얼 클러치 변속기(PDK), 높은
견인력의 후륜
구동장치로 구성된다. 이 6기통 엔진은 911 카레라 S와 동일한 엔진을 기반으로 제작됐지만
크랭크샤프트와 밸브 기어를 비롯한 다른 모든
부품들은 GT3에 맞춰 특수 개조 또는 설계됐다.
포르쉐 듀얼 클러치 변속기도 911 GT3를 위해 특수 개발된
것으로, 레이스카의 시퀀셜 기어박스와 매우 유사한
특성을 가지고 있어 운전자에게 더 높은 성능과 역동성의 혜택을
제공한다.
더
높은 정밀성과 횡방향 역동성을 달성하기 사용한 '액티브 리어 휠 스티어링'은 속도에 따라 뒷바퀴를 앞바퀴와
같거나 또는 반대되는 방향으로
틀어 안정성과 민첩성을 높여준다. 911 GT3가 가지는 또 다른 특별한 특징은
이전과 마찬가지로 거대한 고정식 리어 윙을 달았다는
것으로, 낮은 공기저항과 높은 파워를 결합한 911 GT3의
에어로다이내믹스에 결정적인 기여를 한다.
▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히
주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이
좋습니다.
▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담
및 차량 상담을 하실수 있습
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