비공개

2005년식 (2008년 10월 등록) 포르쉐 카레라GT 5.7 모델을 판매합니다.

》직수입/무사고 운행 차량임을 강조

》5.7L V10 엔진의 612마력 강력한 퍼포먼스
》년식대비 짧은 km로 좋은 차량 컨디션 유지

》소장가치 높은 국내 희소한 포르쉐 카레라 GT

▶본 차량상태..
- 직수입
- 수동미션
- 무사고 운행
- 62,000km 실주행
- 멋스러운 블랙 바디

- 깔끔히 관리된 실내/외관
- 612마력 고성능 V10 퍼포먼스

▶판매자의 한마디

이번에 소개드리는 Carrera GT는 포르쉐의 모든 기술을 집대성하여 한정 생산한 역작입니다.

10기통의 자연흡기 엔진이 뿜어내는 환상적인 배기음 + 카본 섀시 + 르망 레이스카 베이스의 서스펜션 + 수동 변속기의 조합은 최고의 소장가치를 보장합니다. Carrera GT는 해외에서도 이미 최소 100만불의 높은 가치로 상승세를 이어나가고 있으며, 한국으로는 환경규제로 인하여 더 이상 수입이 불가능한 차량이므로 한국내의 희소성은 해외시세 대비 더 높은 미래 가치를 보장할 것 입니다.

현재 차량의 상태는 포르쉐 공식서비스센터의 101항목의 점검에서의 무결점은 물론이고, Spitzen에서 최상의 상태로 모든 컨디션을 끌어올리는 작업을 완료한 “극상”의 상태를 자랑합니다.

제원등은 아래와 같습니다.

▶포르쉐 카레라GT

포르쉐 카레라 GT는 페라리가 선 보인 엔초 페라리의 라이벌 모델. 2000년 9월 파리살롱에서 카레라GT의

컨셉트카를 출품했었는데 그것이 개발로 이어져 시판모델로 나오게 된 것이다.

보디 사이즈는 전장×전폭×전고=4610mm×1920mm×1160mm, 휠 베이스는 2730mm. 모노코크와 서브

프레임에는 레이싱카의 섀시에 사용되는 고강성 경량 CFRP(카본 섬유화 플라스틱）을 채용하고 있다.

보디 곳곳에 경량구조기술을 적용해 차량 중량은 1,380kg. 보디는 탈착식 루프 시스템을 갖추고 오픈

모델로 하는 것도 가능하다. 톱은 물룬 카본제로 중량은 2.4kg. 분리해 프론트에 수납이 가능하다.

포르쉐가 시판용 레이싱 엔진이라고 주장하는 파워 유닛은 드라이섬프 윤활 시스템을 채용한 새로

개발한 5.5리터 V10 DOHC 자연흡기 엔진이 베이스. 생산 모델은 배기량이 5.7리터로 확대되어 최고

출력 612ps/8,000rpm, 최대토크 60.2kgm을 발휘한다. 물론 미드십이다. 카레라 GT 전용으로 개발된

6단 MT와 조합되어 최고속도 330km/h, 0-100km/h 가속성능 3.9초, 0-200m 도달 시간 9.9초로 괴물이다.

이처럼 확대된 파워를 소화할 타이어는 프론트가 265/35ZR19, 리어는 335/30ZR20의 카레라 전용으로

개발된 초와이드 타이어를 장착한다. 특수 단조법에 의해 만들어졌다고 하는 경량 마그네슘 휠과 조합된다.

브레이크는 2001년에 911GT2에 양산차로서 처음으로 채용된 PCCB(Porsche Ceramic Composite Brake)

를 채용한다. 카레라 GT는 클러치에도 세라믹 소재를 채용하고 있다. 경량 컴팩트 구조로 높은 내구성을

과시하는 PCCS(Porsche Ceramic Composite Clutch)를 도입했다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.